|
Accent Verna RB اكسنت فيرنا Hyundai Accent - Verna - RB جميع اجيال اكسنت وفيرنا Hyundai Accent - فيرنا الجيل 2 Hyundai Accent - اكسنت الجيل 1 Hyundai Accent - نيواكسنت الجيل 3 Hyundai Accent - اكسنت ار بى RB الجيل 4 |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
![]() فيرنا 2007 1600 cc ![]() بشغل العربية الصبح رايح الشغل لاقيت صوت الماتور عالى والقراءة 2 فصلت وبعديين طلعت بيها على الاول طبعا مشيت بسرعة لان سرعة الماتور عالية المهم مامشيتش اكتر من 50 متر ووقفت فصلت العربية
شغلت تانى بقت عادى خالص ومشيت وكان مافييش حاجة وعداد السرعة كان كويس بس دة اول مرة تحصل ؟ ناس قالتلى على شان انا مش بسخن العربية الصبح بس انا على طول مش بسخن العربية وبمشى بيها على طول ممكن حد يقولى لية حصل الموضوع دة؟ |
#2
|
||||
|
||||
![]()
غالبا صمام الأيدل علق
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#3
|
||||
|
||||
![]() بالفعل انا دخلت على مواقع كتيير واكدتى انى لازم انظف الصمام فاشتريت wd 40 ب 23 جنية و فوطة وحانظف بيها الحساسات بتاعتى بس ممكن استشارة wd 40 ينفع ولا فى حاجة افضل اسمهاAirintak |
#4
|
||||
|
||||
![]()
الايدلر موجود في العربيات اأنجكشن فقط وهو عبارة عن بلف راكب على جسم مانفولد الهوا الداخل للمحرك وخطوات نظافته كالتالي:
1-فك الوصله بين فلتر الهوا وجسم مانفولد الهوا 2-شغل المحرك وزود السرعة ما بين ال1500 الى2000 ل/د 3-رش اسبراي منظف (ايروسول-دبليو دي فورتي) على الفتحات الخاصة ببلف ألأيدلر ستجدها على أحد أجناب المنفولد من الداخل أو في سقف المنفولد حسب موديل العربية 4- تأكد من رش كمية كافية من المنظف ولتكن 10 ثواني من الرش المستمرعلى الفتحات 5-أطفئ محرك السيارة وانتظر لمدة 5 دقائق 6-شغل محرك السيارة وكرر خطوات النظافة السابقة مرة أخرى 7-ركب وصلة الهوا وشغل المحرك وزود السرعة حتى 2000 ل/د ولاحظ خروج عادم أبيض نت الشكمان أطفئ المحرك بعد أنتهاء خروج العادم الأبيض وهكذا أنتهت عملية النظافة دة يا جماعة اقتباس لاقيتة فى منتدى اخر واود ان اتاكد من الخطوة رقم 6 هل اشغل وانا لسة ماركبتش العمة طيب مش ممكن اى حاجة تدخل جوة الصمام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ولا اركب على طول |
#5
|
||||
|
||||
![]() تم بحمد اللة
عملت التنظيف بدون الخطوة 6 زى الفل ![]() |
![]() |
|
|