معلش انا تاعب البشمهندسين معايا استفسار صغير

[ahmed abd el wahed]

انا من ساعة ما اشتريت العربية كل مرة بحط فيها بنزين الواد بيخرج كمية بنزين من التنك يعنى زى ما سائلت قالوا ليا العربية بتشرق فى كل مرة كدة وطبعا قالولى قول للواد بتاع البنزينة ده بتشرق علشان ميدلدقش بنزين لكن برده بيدلدق ومش عارف اعمل ايه يا ترى هو فى حل والا هفدل كل مرة ادفع 4ولا 5 جنيه فى الارض فيا ريت حد يرد عليا وشكرا واسف للاطالة

[mr_astra]

ابد وانت داحل تفول قول للولد فول لغاية اول تكة بس

[black_cres]

كانت بتحصل معايا والحل اللي بقيت اعمله اني اطلب منه يحط كمية اقل من السعة اللي باقية فاضية في التنك يعني ادخل وانا عارف ان التنك ياخد صفيحة ونص لحد ما يبقى full اقوله حط صفيحة لو هو حاول انه يوصل فوق الصفيحة هو اللي هيشيل الفارق

[حبيب الناس]

انا فهمت قصدك
الراجل يقصد يا جماعه انا اثناء التفويل وقبل ما التنك يتملي زور التنك بيشرق ويعبي بنزيت ومالزال التنك فاضي بالطبع باقي البنزين اللي بينزل من المكنه بيخرج بره التنك ويتدلق علي الارض

الحل بكل بساطه انك تغير البنزينه اللي بتفول منها وفول علي طول من بنزينه موبيل ونقي المكينه الجديده وقف امامها لان المسدس اول ما هيحس بالبنزين هيفصل ومفيش ولا نقطه هتنزل علي الارض

1- لازم ماسورة المسدس بالكامل تدخل جوه التنك
2- اثناء التفويل يجب وضع المسدس علس اول سرعه
3- بعد اعتلا التنك لو عاوز تفولها لحد الزور يعني يملي التنك بنزين علي اخره لازم في اخر التفويل خرج المسدسد بره ويملي دفعه دفعه وينظر لحد ما الهوا يطلع من التنك والبنزين يحل محله والعمليه ده اشبه بانك بتمل (قله اناء فخاري يستعمل للشرب) وهنا لازم العامل سكون عنده صبر وطوله بال لانك هتملها حوالي من 5 ل 8 لتر كده الموضوع ده هياد بتاع 10 دقائق انا بعمل كده لما اكون مسافر علي طريق طويل ومش عاوز اقف في السكه خالص