#1
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم
صديق ليا معاه كريستاله فيها شيء غريب جدا لما سوقتها العربية بتهتز بدوسة البنزين يعني اول ماتدوس بنزين بتحس في ارتجاج وهز شديد جدا لحد نلقة الرابع والعربية بتريح جدا في الرابع والخامس وبتوصل 140 بدون اهتزاز لكن الهز في الاربع نقلات في الاول بتبقي باينه جدا جدا جدا ايه ممكن يكون السبب في الرجه والهز ده ... ارجو افادتكم لاننا خايفين نمشي بالعربية وهيا كده وطبعا الميكانيكة بيفتووووووو كتير وبيجربو فاانا عايز اعرف الاول ايه ممكن يكون العيب شكرا |
#2
|
||||
|
||||
![]()
وارد اوى تكون المكنة متلته (يعنى فيها بستم فاصل) ...
وعلشان تكشف عليها اذا كانت متلته ولا لأ هتعمل الاتى : هتدور العربية وتبدأ تفصل سلوك البوجيهات بالترتيب .. المفروض ان كل ما تفصل سلك اداء الموتور يتغير ويبدأ يترج وممكن يبطل .. لو فصلت سلك ومحصلش حاجة يبقى هو ده اللى فيه المشكلة .. وهتبقى المشكلة اما من البوجيه او السلك نفسه .. ملحوظة : خلى بالك وامسك السلوك من طرفها اللى فوق علشان متتكهربش ..
__________________
رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ |
#3
|
|||
|
|||
![]()
شكرا ليك جدا ... هعمل كده ان شاء الله بس هو مفيش اي اسباب تانيه ممكنة !!
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
على فكره لو المشكلة زى ما قلتلك هتلاقى سحب العربية ضعيف جدا ومش سلسه ... وارد برضو تكون المشكلة فى قواعد الموتور تكون الكاوتش بتاعها متآكل .. وممكن مشكلة فى دورة البنزين و الكربراتير ... او ممكن بقى لا قدر الله تكون مشكلة فى الموتور نفسه (بس ده احتمال ضعيف اوى)
__________________
رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ |
#5
|
|||
|
|||
![]()
بس العربية الهزة بتروح منها بعد ال80 وثابته لحد 140 كمان !!!
|
![]() |
|
|