|
منتدى السيارات العام المنتدى الرئيسي بالموقع ، حيث يحتوي على كل المواضيع العامة عن السيارات نقاشات المنتدى اخبار السيارات فى مصر والخليج والعالم |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
![]()
شىء عجيب لفت إنتباهى وهو شكوى من استاذ فاضل متوجه بها إلى جهاز جماية المستهلك ضد (شركة القاهرة الوطنية للسيارات)--وهى المختصة بصناعة السيارات المرسيدس فى مصر....وإلى حضراتكم نص الموضوع كما نقلته من الفيس بوك---
مشكلة من مالك سيارة مرسيدس E250 ![]() ![]() ![]() مشتراة من شركة القاهرة الوطنية للسيارات السيارة مرسيدس E250 موديل 2010 شاسيه رقم 5019 موتور رقم 35940 والمشتراه فى 27-4-2010 حيث اننى وجدت العيوب الاتية فى السيارة 1- انعكاس الشمس فى عيون السائق من شاشة السينسور الذى على التابلوه مابين الساعة الواحدة ظهرا والثانية بعد الظهر 2- ارضية الدواسة اليمنى الامامية (مطبلة) 3- السينسور باك لايشعر بالاشياء الثابتة الا بعد الاصطدام بها 4- المرأة الجانبية الرؤية فيها مختلفة عن مرأة الصالون 5- صوت الهاند فرى اثناء التكيف غير واضح 6- اتزان السيارة على الطرق السريعة يشبه بمركب تسير وسط الامواج العاتية مما عرضنى للخطر اكثر من مرة اثناء سيري على الطرق السريعة 7- زرار عدم دخول الهواء من خارج السيارة الى داخلها اثناء تشغيل التكييف يفصل بعد 5دقائق من تشغيله ولايعمل الا اذا تم تشغيله يدويا مما يؤدى الى اختناق من فى داخل السيارة بالدخان الذى يدخل الى السيارة 8- قفش مكابح السيارة فى السير البطىء 9- مسند رأس الكراسى الامامية يرتفع لاعلى عند تحريك الكرسى سواء للامام او للخلف والطبيعى ان يأخذ اتجاه لاعلى عند تحرك الكرسى للامام او الخلف ثم الاتجاه العكسى للحركة العكسية الافقية للكرسى وحيث اننى توجهت بشكواى الى جهاز حماية المستهلك وقد تحدد لى مقابلة يوم الاثنين 29-11-2010 كانت اللجنة مكونة من استاذ فى كلية الهندسة ومفوض من الشركة اكتشفت انه غير مفوض حيث انه رفض التوقيع على المحضر وقال انا غير مفوض بالتوقيع على اى شئ فقلت له لما انت مش مفوض انت جاى ليه والاستاذ رأفت مسروجة رئيس اللجنة وشخص اخر لااتذكر وظيفته فى البداية سألنى استاذ كلية الهندسة عن طلباتى فقلت له اصلاح العيوب التى فى السيارة او ارجاعها ثم كان رد الشخص الذى قال لى فى الاول انه مفوض من الشركة على العيب الاول وهو انعكاس الشمس فى عيون السائق من شاشة السينسور الذى على التابلوه مابين الساعة الواحدة ظهرا والثانية بعد الظهر ان هذا الجزء من السينسور من تصميم السيارة وليس عيب وقد اعترضت على هذا القول لانه لايمكن تقبل وجود اى اجزاء تسبب انعكاس ضوء الشمس فى وجه السائق مما يعوقه عن القيادة وكان الواجب عمل هذا الجزء من مادة غير لامعة لاتعكس ضوء الشمس فى وجه السائق كما هو موجود فى الموديلات السابقة والموديلات ذات الفئة الاعلى ايضا لنفس العام وكان الرد على العيب الثانى ارضية الدواسة اليمنى الامامية مطبلة ان هذا هو تصميم السيارة وكان الرد على العيب الثالث السينسور باك لايشعر بالاشياء الثابتة الا بعد الاصطدام بها ان السبب هو ركن السيارة بسرعة وهذا غير صحيح حيث ابلغته اننى اركن السيارة فى الجراج بسرعة تقترب من الصفر وكان الرد على العيب الرابع ان هذا هو تصميم السيارة وكان الرد على العيب الخامس ان هذا هو تصميم السيارة وكان الرد على العيب السادس اتزان السيارة على الطرق السريعة يشبه بمركب تسير وسط الامواج العاتية هو مااضحكنى سواء من استاذ كلية الهندسة او من مفوض الشركة حيث كان رد الاول انه لايوجد فى مصر طريقة يمكن اكتشاف هذا العيب بواسطتها مما جعلنى اوجه سؤال للجنة وهو لو كان لاتوجد طريقة بها يمكن اكتشاف هذا العيب فكيف تم اكتشاف نفس العيب قى سيارة اخرى منذ شهر تقريبا وقد تم نشر هذا الخبر فى الجرائد والحقيقة لم اجد اجابة من اى من الموجودين فى الجلسة وكان الرد على العيب السابع زرار عدم دخول الهواء من خارج السيارة الى داخلها اثناء تشغيل التكييف يفصل بعد 5دقائق من تشغيله ولايعمل الا اذا تم تشغيله يدويا مما يؤدى الى اختناق من فى داخل السيارة بالدخان الذى يدخل الى السيارة انه من الضرورى ان يفتح لادخال الاكسجين فقلت لهم ولكن هذا لايحدث اذا لم اشغل التكييف اى لو اننى اغلقت النوافذ كلها ولم اشغل التكييف فلن يدخل عادم السيارات من خارج السيارة الى الداخل عندئذ لم اجد اجابة من اى من الحاضرين وكان الرد على العيب الثامن .... لااجابة وانما صمت وكان الرد على العيب التاسع مضحك جدا وهو انه حماية للسائق من الصدمات فقلت له معنى هذا الكلام ان السيارة لاتوجد بها حماية للسائق حيث ان هذه الحركة الميكانيكية تعمل بطريقة طبيعية وهى انه عند ازاحة الكرسى للامام يرتفع مسند الرأس الى اعلى والعكس عند ازاحة الكرسة للخلف وليس كما يحدث فى السيارة E250 موديل 2010 المهم فى نهاية الجلسة دخل شخص اعتقد انه مسئول كبير فى جهاز حماية المستهلك سأل المدعو مفوضا من الشركة وطلب منه ملف المواصفات للسيارة وتصنيع السيارة فكان الرد انه لايوجد فى مصر ملف به مواصفات التصنيع مما جعل استاذ كلية الهندسة يرد بنفى هذا الكلام لذلك ارجو بعد عرض المشكلة ان كل من يستطيع المساعدة بالرأى او الخبرة ان يراسلني ولكل من يعلم انه يوجد نفس الموديل ولكن صناعة المانى وليس بها هذه العيوب ايضا نرجو مساعدتنا ولكل من يعانى من مشاكل فى هذه السيارة ان ينضم لى لعمل دعوى جماعية لمقاضاة هذه الشركة إذن لو أخونا الصينيين اخطئو يبقى ليهم العذر,شىء يحزن بجد وأكثر شىء ضايقنى هى مسألة ان السيارة بتعوم على السرعات العلية فى طريق السفر --والله قلبى مع صاحب السيارة ربنا يكرمه وتحل جميع مشاكله لأن سعر هذه السيارة كالأتى:بتبدأ من 548000 والموتورر بيكون 1.8 شوفو دول يجيبو كام عربيى جاكاعتقد 6 عربيات ويتبقى شوية فكه نجيب بيهم وحده صغيرة....حاجة تجن بجد--كل سنة وحضراتكم طيبين http://www.facebook.com/search.php?q...9043789482180/ |
#2
|
||||
|
||||
![]() فعلا ... وعجبي
__________________
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
هذه مهانه في حق شركه مرسيدس
المفروض صاحب العربيه يبعت للشركه الام في المانيا |
#4
|
||||
|
||||
![]()
ربنا معاكى بجد حاجة تتعب القلب وربنا يسترها وتحيلى المشكلة
__________________
من كان يؤمن بالله واليوم الاخر فليقل خيرا او ليصمت |
![]() |
|
|