|
لادا LADA لادا الروسية LADA احدى شركات اوتوفاز AvtoVAZ الروسية بدات فى السبعينيات بتجميع سيارات فيات 124 واستمرت فى تقديمها بشكل اقتصادى لعشرات السنين تمشيا مع الفكر الشيوعى الروسى الا انها الان تسعى للمنافسة والتجديد بعد شراكتها مع مجموعة رينو - نيسان |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
انا ان شاء الله فى دماغى تعديل لعفشة لادا بعفشة 131 وسالت وعرفت ان كل عفشة 31 تتكون من قنطرة وعلبة دريكسون وبارتين بس التكلفة كام فى حد عدل واية الاخبار بعد التعديل ولو حبيت ابيع القنطرة بتاعتى بعلبة الدريكسون تجيب كام على فكرة قنطرة روسى على ابوها النوع الثقيل ومصنعية العفشجى تكون كام
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
كان معايا لادا و فكرت فى تعديله مشهوره ليها انى استبدل علبة الدركسيون ب اسكترا بتاع ال 131
بس كل العفشجيه اللى اعرفهم حذرونى و قالولى ان مشاكلها اكتر من مميزاتها الزوايا مثلا موش هاتتظبط معاك |
#3
|
||||
|
||||
![]()
الاجابة فى الموضوع التالى
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=29024 بس لو عملتة فضلا لا امرا تكتب تجربتك هنا
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
#4
|
|||
|
|||
![]()
يا جماعة الموضوع دة اتقتل بحث علمياً وعملياً ومشاكلة لا تنتهى ، والحل النهائى العملى بدون اى تعديلات فى العفشة هو علبة الدركسيون خمسة بلية او تروح تركب بور فى التوكيل.....
__________________
|
#5
|
|||
|
|||
![]()
حد يعرف عفشجى نظيف فى نطاق القاهرة بيعمل تعديل عفشة لادا
|
![]() |
|
|