|
|||||||
| كروز |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| كروز |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
27-04-2011, 10:36 AM
|
|||
|
|||
الكروز مزعلانى ومضايقانى وخنقااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا اااانى
انا زعلان من الكروز بتاعتى بسبب السحب انا جايب اول فئه اوتوماتيك
وعملت 1500 كيلو بس -- اللى مضايقنى فيها السحب من صفر الى حوالى 30 او 40 ضعيف جدا وكل العربيات بتعدينى عند المطب او بمعنى ادق بعد المطب الكل بيعدينى حتى المستعمل حتى اختى الصغيره الافيو ولو قرصت فى العربيه الار بى بيعلى وصوت العربيه بيعلى قوى بجد الموضوع ده مضايقنى جدااااااااااااااااااااااا اااااااااا العربيه كانها بتنعس منى بعد المطب - بتنعس بجد ولكن الحق يقال سحبها بعد ال60 او السبعين جميل جدا وبحصل كل العربيات اللى عدتنى عند المطب ولو حبيت ادوس دوسه جامده عشان العربيات ماتعدنيش بعد المطب العربيه بتخطف وبتنط منى - دا انا كنت مستنى اليوم اللى اجيب عربيه جديده واعدى كل الناس دى --يا فرحه ماتمت انا مشعارف العيب منى وللا من العربيه تانى حاجه فى حاجه بتخبط فى رجلى تحت الدريكسيون كل ما احرك رجلى ناحية الفرامل والبزنين مشعارف ايه هى دى وهى حاجه مش ناشفه قوى ومشثابته كده كانها علبه بلاستيك غير كده العربيه والله جمييييييييييييييييييييييي يييييله جدااااااااااااااااااااااا ااااااااااااا 
|
|
#2
27-04-2011, 11:57 AM
|
||||
|
||||
|
رد: الكروز مزعلانى ومضايقانى وخنقااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا اااانى
يا باشا ربنا يباركلك في العربية
بس لسه بدري علي اللي انت عايزه ده علي الاقل السحب تحكم عليه بعد سرفيس ال 5000 قبل كده العربيه تعتبر تحت التليين و مينفعش القرص عليها
__________________
Sharief Mansy
 Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
|
|
#3
27-04-2011, 01:05 PM
|
|||
|
|||
|
رد: الكروز مزعلانى ومضايقانى وخنقااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا اااانى
على فكرة دى نفس الازمة معايا ... مع الفارق انى معايا تويوتا كرسيدا خليجى و اتوماتيك ... عملت عمرة ف الموتور و العربية يدوب عاملة 350 كم ... فعلا العربية تحت التليين ماتطلبش منها كتير .. حاول ماتقرصش لحد اول 5000 كم ... و بعدها ابقى غير زيت و اعمل سرفيس كامل .. و لسك بقى موتورك و اقرص شوية عليه و هتلاقى منها تجاوب ..
انا عامل كده دلوقتى .. بس انا برضه هروح اتابع غيارات الفتيس يمكن عايزة تتظبط شوية لانى شاكك ف ظبط الفتيس و الار بى ام .... هشوف و هظبط الفتيس و بعد ما الين هيبان بقى .... و الف مبروك ع العربية يا باشا و ما تحطش ف دماغك اوى دلوقتى ... انت اهتم بالتليين بس و بعدين بقى هيبان .. و ممكن تقولهم ف الصيانة ...... بالتوفيق 
__________________
My E-mail: Kemo_konoalex@hotmail.com حملة لكل مصرى ... خليها تصدى و موديلها يعدى Please,Press Here For More Details ... 
|
|
#5
27-04-2011, 01:28 PM
|
||||
|
||||
|
رد: الكروز مزعلانى ومضايقانى وخنقااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا اااانى
شكرا على الموضوع
وبصراحه انتا جيت ع الجرح نقطة المطبات دي مهمه جدا بالنسبه ليا وفعلا منطقة السحب من 0 ل 60 دي مهمه جدا وبتستخدمها اكتر من منطقة بعد ال 60 خلينا على اطلاع معااك على الاداء بعد ال 5000 كيلو زي ما الاخوه هنا بيقترحو مع ان انا شايف من تجربه مع النوبيرا (اختها الكبيره) انه لا أختلاف حتى لو بعد 100 الف كيلو
__________________
Mohamed Abdelkader Gas Turbine Engineer
|
|
|
|
