|
#1
17-04-2011, 07:18 PM
|
||||
|
||||
ممكن مساعدة
انا معايا شاهين النهاردة وانا طالع بيها بكشف على الزيت والمياه
لاقيت المياه بتاعت الريدياتير مفيش زودت المياه لحد المستوى بتاعها ورحت مشوارى ولما خلصت وقبل ماادور العربية قلت اكشف تانى عليها لاقيت مفيش مياه رحت مزود تانى ومشيت شوية بتاع ربع ساعة وقلت ابص على المياه رحت راكن وببص عليها كان الموتور سخن بفتح الكابوت كانت مروحة التبريد شغالة والمياه جوة الاربة بتغلى جامد واول ما المروحة تبطل المياه تهدى لحد اما تخلص من الاربة بصيت تحت العربية قلت ممكن يكون مخروم مفيش مية تحت العربية استنيت شوية لحد اما بردت شوية وزودت المياه ومشيت بيها لاقيت مرة واحدة مؤشر الحرارة زاد عن 90 اضطريت اقف شوية لحد اما تبرد وزودت المياه تانى لحد اما وصلت للبيت بس النهاردة الميكانيكية قافلين والميكانيكى بتاعى تليفونه مقفول ممكن تقولولى العيب دة من ايه؟ ياريت حد يساعدنى ويقولى العيب دة من ايه وايه حله 
|
|
#2
17-04-2011, 09:48 PM
|
||||
|
||||
|
رد: ممكن مساعدة
هل السياره بها تكييف ...............؟
وهل أطمنت على مقاس ولون الزيت الخاص بالمكنه .......؟ وهل بتلاقى تعريق ميه فوق غطاء الردياتير ...............؟
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#3
17-04-2011, 10:56 PM
|
|||
|
|||
|
رد: ممكن مساعدة
بس يا معلم انا كان بيحصل معايا الموضوع ده ورحت لبتاع الرداتير وقلتلو ايه المشكلة قالى دى فى دورة المياة داخلها هوا وانا خليتو يعلمنى ازاى تاخد هوا من العربية بس يا سيدي تسيبلها خرطوم من اللى واصل للريداتير وتدرو العربية وتزود مياة وانت بتزود مياة زود سنة صغيرة بنزين هتلاقى اندفاع المياة اللى بيطلع من الخرطوم متقطع وده معنا ان بالفعل فى هوا بدورة التبريد وتقعد تزود مياة لحد اما المياة تنزل قدامك طبيعي وبلونها الطبيعي وبيعدين تقفل الخرطوم وتزود ميتك وقفل كلو تمام واتوكل على اللله وسافر بيها .
وربنا يستر علينا وعليك  بجد ان شاء الله يكون هو دة الحل
|
|
#4
20-04-2011, 10:29 AM
|
|||
|
|||
|
رد: ممكن مساعدة
بسم الله الرحمن الرحيم
المشكله في الثيرموستات الميكانيكي الموجود بداخل كوعة المياه هتلاقيه قافش و مش بيفتح عند درجة الحرارة المظبوطه و بيخللي الميه اللي في الموتور ماتتقلبش مع اللي في الرادياتير و بالتالي بيحصل تبخر جامد و ارتفاع درجة حرارة الموتور و فوران للمية في القربة بالنسبة لموضوع سحب الهوا من الرادياتير ده لا ينطبق علي الشاهين لانها دورة تبريد مفتوحه و لسيت مغلقه مثل الدايو مثلا و الدليل علي كده وجود غطاء للرادياتير في الشاهين و عدم وجوده في اللانوس او النوبيرا لان دورة الدايو مغلقه و تحتاج الي عملة سحب الهوا في حالة ان الرادياتير اتعمل فيه صيانه اذن فده امر مستبعد بالنسبة لعربيتك لانها مختلفه ممكن تشيل الثيرموستات الميكانيكي اللي في الكوعه خالص لغاية ما تغيرة بس العربية هتاخد وقت اطول علي ماتسخن لو الجو برد و كمان هتلاقي مؤشر الحرارة مش ثابت بيتغير كل شوية ارتفاع و نزول فالاحسن انك تغيرة و مش تلغيه و اي خدمة م - سامح ليله
__________________
امتلك ماشئت ستذهب كما جئت
|
 |
|
|
