#1
|
|||
|
|||
![]()
انا روحت ياجماعةامبارح نضفت الحساسات والبوابه ونضفت البوجيهات بالبنزين لكني لم الاحظ اي تحسن في العربية بل لاحظت ان الار بي ام عالي في السلانسيه ولما انقل على غيار الاقيه نزل تحت 1 ولو سمحتوا كنت عايز اعرف هل فك وتنضيف الحساسات ممكن تخلي العربية تاكل بنزين ؟ (العربية كيا شوما)
وهل كده العربية فيها خلل؟ ![]() شكرا |
#2
|
||||
|
||||
![]()
ما هى اسماء الحساسات الى اتنضفت؟
غالبا الى تم مع تنضيف البوابة تنضيف صمام الايدل و ده مش حساس و هل و ال rpm عالى و هى باردة (و ده طبيعى) و لا بعد ما بتسخن بتفضل عالية و بيبقى على كام؟
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#3
|
|||
|
|||
![]()
بصراحة انا معرفش ايه اللي اتنضف غير ان الميكانيكي قالي اسمها المجموعة ودي صوره متعلم عليها بالاحمرفي المرفقات هي دي اللي فكها ونظفها وكان نضف البوجيهات بالمره معاها
بالنسبة الار بي ام بيبقى فوق1.50 وبع ماتسخن بتبقى على 1 وشوية في السلانسيه ولما ادي غيار بتزل عن 1 وكان العربية هتطفي شكرا واسف على الاطالة |
#4
|
||||
|
||||
![]()
فعلا من الصورة هو ده صمام الايدل و البوابة
و طبعا وضع ال rpm مش طبيعي طيب مبدئيا جرب افصل البطارية شوية و وصلها تاني و جرب و قولي ملاحظاتك بعد ما تسخن و تمشي مشوار
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#5
|
|||
|
|||
![]()
حضرتك انا شيلت الكابل وركبته تاني الوضع كما هو بس التنتيش راح والار ام بي عالي في السلانسيه وبينزل تحت 1 عن النقل في الغيارات
|
![]() |
|
|