|
|||||||
| Accent Verna RB اكسنت فيرنا Hyundai Accent - Verna - RB جميع اجيال اكسنت وفيرنا Hyundai Accent - فيرنا الجيل 2 Hyundai Accent - اكسنت الجيل 1 Hyundai Accent - نيواكسنت الجيل 3 Hyundai Accent - اكسنت ار بى RB الجيل 4 |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| Accent Verna RB اكسنت فيرنا Hyundai Accent - Verna - RB جميع اجيال اكسنت وفيرنا Hyundai Accent - فيرنا الجيل 2 Hyundai Accent - اكسنت الجيل 1 Hyundai Accent - نيواكسنت الجيل 3 Hyundai Accent - اكسنت ار بى RB الجيل 4 |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
22-02-2011, 05:32 PM
|
|||
|
|||
مجموعه اسئله
سلام عليكم
انا موش من محبي الفيرنا لكن هيا اللي استلمتها في شغلي فلازم اتعامل العربيه موديل 2008 اول سؤال انا كنت مسافر بيها الشرقيه و كان معايا ناس و مطبات الشرقيه سيئه جدا برغم اني كنت باخد المطب بجنبي و بهدوء شدييد بس برضه العربيه كانت بتحك بالارض هل ده ممكن يأثر على اجزائها اللي تحت و لا العمليه أمان علما بانها كررت الموضوع ده اكتر من مرة تاني سؤال العربية بتسحب كويس بس معرفش حاسس بصوت الموتور مكتوم يا ترى ايه السبب و هل ده ممكن يكون اوهام بسبب خوفي من انه يكون فيه شئ في العربيه بسبب المطبات دي؟ مع العلم ان العربية ماشيه معايا حلو اوي تالت سؤال العربيه فيها دلوقتي تقريبا صفيحة 90 ايه اللي يحصل لو كملت التنك بنزين 80 يعني اخلطهم ببعض؟ رابع سؤال العربيه بعد ال 110 بترج معايا و الدركسيون بيتهز في ايدي هل ده العادي بتاع الفيرنا و لا فيه حل للحوار ده؟ و اشكركم 
|
|
#2
22-02-2011, 05:39 PM
|
|||
|
|||
|
رد: مجموعه اسئله
حد فيرناوي يجاوب يا جماعه انا متابع
__________________
  اخوكم سعيد عطيه
|
|
#3
22-02-2011, 06:52 PM
|
|||
|
|||
|
رد: مجموعه اسئله
احاول اجاوب على حضرتك عن تجربتى الشخصية مع الفيرنا
بداية بما انها اول مشاركة لك يبقى اهلا ً بك معنا فى بيتك ووسط جمهورك وشوف يا هندسة 1 - موضوع المطبات :- - من عيوب الفيرنا انها واطية وقريبة من الارض وبتحك فالمطبات خصوصا ً لو معاك اوزان بالعربية - و لو حضرتك بصيت تحت العربية هتلاقى ما يشبة البوكسين بطول العربية وهم اللى بيحكوا - وطالما بتاخد المطب بهدوء مش هيتأثروا جامد - ولكن مع التكرار بيشيل طبقة العازل السوداء مما يعرض العربية للصدأ والبارومة لو انت فى مكان ساحالى رطب - الجزء الثانى هو الشكمان وبرضو لو المطب بهدوء التأثير بيكون خفيف وتأكد من سلامة جلد تعليق الشكمان ولو الحكة فالشكمان غير الجلد ودة رخيص جدا ً - والحل حاول تاخد المطب بهدوء وبعرض المطب قدر المستطاع 2 - موضوع الصوت المكتوم :- - لازم حضرتك تتبع تعليمات كتيب الصيانة يعنى فلتر الزيت كل 5 الاف كم وفلتر البنزين كل 10 الاف كم وفلتر الهواء كل 15 الف كم مع الالتزام بالصيانة الدورية بمواعيدها فهو هام جدا ً للعربية 3 - موضوع البنزين :- - العربية حقن الكترونى يبقى انسب بنزين لها 90 او 92 لان الفارق بينهما - حتى الآن 10 قروش يبقى خليك فى 92 افضل ولو حصل مرة انك حطيت بنزين 80 مخلوط ب 90 مش هتحس بمشكلة فورية الا ان كانت حساسيتك عالية خصوصا ً مع سحب العربية ولكن البنزين 80 مع طول استخدامة بيقصر عمر الموتور وطبعا ً خلط البنزين ليس بة مشكلة ( فى اعتقادى الشخصى ) ولكن بلاش 80 افضل للسيارة يعنى ممكن تمون 90 وتكمل 92 عادى 4 - موضوع الغربلة فى الدريكسيون او الحدفة يمين او يسار خصوصا ً مع السرعات العالية :- - لازم الاول يكون الجنوط سليمة و الكاوتش سليم ونوع محترم - خاصة وان الكاوتش اللى بتنزل بية العربية 2008 نسر مصرى وهو سىء - وسلامة الجنط والكاوتش يبحددة جهاز الرصرصة - وترصرص الكاوتش وتظبط زوايا ( عند واحد سمعتة كويسة ) وبعدها ممكن تلاقى الغربلة اختفت تماما ً حتى سرعة 130 او 140 ولكن بعد كدة مهما حاولت هتلاقى غربلة او رعشة الدريكسيون وان كانت بتقل جدا ً اتمنى ان اكون افدتك التعديل الأخير تم بواسطة mesho70 ; 22-02-2011 الساعة 06:58 PM
|
|
#4
22-02-2011, 07:21 PM
|
|||
|
|||
|
رد: مجموعه اسئله
هل ده ممكن يأثر على اجزائها اللي تحت و لا العمليه أمان ؟ طالما بتاخد المطب علي الاول و براحتك خالص و بالعرض يبقي مفيش مشكله و اتأكد ان الكليبسات اللي شايله ديل الشكمان سليمه
يا ترى ايه السبب ؟ العربيه مخنوقه بسبب عدم نضافه الانجيكشن و الفلاتر ايه اللي يحصل لو كملت التنك بنزين 80 ؟ العربيه هتهيس و البنزين ال 80 بيبوظ الموتور و لا فيه حل للحوار ده؟ لا في حل انك ترصص و تظبط زوايا
|
|
#5
23-02-2011, 01:13 PM
|
|||
|
|||
|
رد: مجموعه اسئله
اشكركم جدا لاهتمامكم
انا امبارح كان في العربيه في حدود 5 لتر بنزين 90 حطيت عليهم صفيحه 80 لحد الآن العربيه رائعه مفيهاش غلطة لو في اي تحديث هقولكم ان شاء الله
|
|
|
|
