خطوات فحص تكييف ال516 هام جدا جدااااا ( منقول )

[BASSEM BESO]

خطوات فحص جهاز التكييف الاوتوماتيكى لسيارة اسبيرانزا 516<!--colorc--><!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec--><!--sizec--><!--/sizec--><!--sizec--><!--/sizec-->

خطوات فحص الاعطال :

<!--colorc--><!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec-->

<!--sizeo:5--><!--/sizeo-->1- حط المفتاح وخللية على وضع <!--fonto:Arial--><!--/fonto--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->ON<!--colorc--><!--/colorc--><!--fontc--><!--/fontc--> ومتشغلش المحرك !!

<!--sizec-->

2- شغل التكييف من البكرة اليسرى (دوس عليها مرة واحدة) .
<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--sizeo:5--><!--/sizeo-->3-اضبط درجة الحرارة على <!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->29.5<!--colorc--><!--/colorc--> درجة مئوية .

<!--sizec-->

4-اضغط <!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->3 مرات<!--colorc--><!--/colorc--> متتالية بفاصل زمنى لا يزيد عن ثانية على البكرة اليسرى وزرار الاتجاهات معاً فى وقت واحد باستخدامك لأصبعين معا .

<!--sizec-->

5- بعد عمل الخطوات السابقة بطريقة صحيحة سوف يقوم الكمبيوتر بعمل مسح شامل لكل اجزاء التكييف وهيعمل اصوات غربية والمرواح سرعتها هتزيد فجأة ! ودة <!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->طبيعى<!--colorc--><!--/colorc--> جداً اتركه حتى ينهى الاختبار والمسح .

و هيديلك النتيجة فى رقمين ويارب يكونوا صفرين (00) !!زى اللى فى الصورة كدة.
لان دة معاناه ان كله تمام .
<!--sizec--><!--/sizec--><!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--sizec--><!--/sizec-->
<!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--sizeo:6--><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro--><!--sizeo:5--><!--/sizeo-->تفسير الاكواد الظاهرة على الشاشة :
<!--sizec--><!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec--><!--sizec--><!--/sizec-->

<!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--sizec--><!--/sizec-->

<!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->00<!--colorc--><!--/colorc-->- مفيش اعطال وكله تمام والحمد لله <!--sizec--><!--/sizec-->

<!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->01<!--colorc--><!--/colorc-->- خلل فى حساس حرارة الكابينة (الصالون )<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->02<!--colorc--><!--/colorc-->- خلل فى حساس الحرارة خارج السيارة<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->03<!--colorc--><!--/colorc-->- خلل فى حساس درجة حرارة المبرد(الفريون)<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->04<!--colorc--><!--/colorc-->- خلل فى حساس مستوى تيارات الهواء<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->05<!--colorc--><!--/colorc-->- خلل فى مروحة الجهاز (او- و ) فى كمبيوتر مروحة التكييف<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->06<!--colorc--><!--/colorc-->- فشل فى آلية ضبط درجات الحرارة (اكتويتور تثبيت درجة الحرارة - بجوار دواسة البنزين )<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->07<!--colorc--><!--/colorc-->- خلل فى نظام توزيع وتوجية الهواء (مواتيرالبوبات الموجة لمسارات الهواء اللى خلف الهوايات )

منقوووووووووووووووول

على فكره انا جربت الكلام ده بنفسى النهارده فى عربيتى وطلع عندى 00 الحمدلله<!--sizec--><!--/sizec-->

بس محدش يدعى عليا لو جربه فى عزالبرد ههههههههههههههههه

منقول من سلسلة خطوات ( أسبرانزا كلوب )

برنس و الله يا بسوم

ميه ميه تسلم الايادي

"يجو اعداء الاسبرانزا يتفرجو عليا لتكنولوجيا .... و المعني في بطن الشاعر ......ههههههه "

بجد تقبل خالص تحياتي

[BASSEM BESO]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboelesaad برنس و الله يا بسوم ميه ميه تسلم الايادي "يجو اعداء الاسبرانزا يتفرجو عليا لتكنولوجيا .... و المعني في بطن الشاعر ......ههههههه " بجد تقبل خالص تحياتي

حبيب قلبى ياابوالأسعاد ربنا يخليك واهم حاجه فى الموضوع انك مش هتروح تكشف على دوره التكييف بره عند اى حد لأ ده انت اللى هتعمل ده بنفسك ومحدش يقدر يشتغلك

[BASSEM BESO]

اوعوا تكون ناس جربت ودعت عليا ازعل انا كده

[mhamdy75]

شكراّ على الموضوع ده