كيف تحمي اليد والمعصم والساعد أثناء قيادة الدراجة النارية؟

[SmoothRider]

كيف تحمي اليد والمعصم والساعد أثناء قيادة الدراجة النارية؟

فيديو فيه مقارنة مفيدة عن أنواع القفازات ودرجات الحماية المختلفة التي يقدمها كل نوع

http://www.youtube.com/watch?v=-QrmP...layer_embedded

المزيد من المعلومات عن الموضوع في الطريق

[SmoothRider]

كيف تشتري قفازًا مناسبًا؟

أولاً: اختر قفازًا مناسبًا للجو المحيط: وبما إننا نعيش في بلد الشتاء فيه أقل من 3 شهور والصيف أو الجو الدافئ فيه موجود بقية السنة فابحث عن القفازات المصنوعة للجو الدافئ والحار ويكون شكله كالتالي: http://www.webbikeworld.com/motorcyc...rcycle-gloves/
لاحظ أن القفاز قصير نسبيًا.
ملحوظة: هناك أنواع تصلح لمختلف الأجواء سواء حارة أو باردة ولكن الأفضل استخدام النوع الصيفي بالنسبة لنا -- سكان مصر.

ثانيًا: اسأل قبل الشراء عن نوع المواد المصنوع منها القفاز: لماذا؟ لأن القفاز مصنوع إما من جلد طبيعي أو صناعي أو مواد قماشية وغيرها تسمح بدخول الهواء ليدك (breathable fabrics) وبالتالي سيزيد أو يمنع العرق.

ثالثًا: اختر المقاس المناسب: باستخدام شريط مقياس (يمكن شراؤه من أي ترزي ب 3 جنيهات) والأفضل استخدام مسطرة عادية، احسب طول كف يدك من السبابة إلى أصغر اصبع. كم سنتيمتر؟ راجع الجدول التالي واعرف مقاسك:

7 سم = Small = S
8 سم = ExtraSmall = XS
9 سم = Medium = M
10 سم = Large = L
11 سم = ExtraLarge = XL
12 سم = DoubleExtraLarge = XXL

ملحوظة: إذا كان طول يدك يقع بين مقاسين، جرب المقاس الأكبر أولا (وهذا عكس ما نفعله عند معرفة مقاس الرأس للخوذة).

رابعًا: تأكد من وجود شريط لاصق قوي على الجزء السفلي من القفاز: وهذا مهم جدًا ليكون القفاز محكمًا على يدك طوال الوقت وأيضًا ضروري جدًا جدًا ليمنع أن ينخلع القفاز في حال الوقوع أو الحوادث لا قدّر الله.

ملحوظة: أيًّا كان نوع القفاز الذي ستشتريه، تأكد من وجود هذا الشريط اللاصق لأنه مهم لحمايتك الشخصية.

خامسًا: اختر القفاز الذي يوفّر حماية للمفاصل المختلفة في الكف: وهذه الحماية تشبه في شكلها قطع بلاستيك صغيرة ولكنها في الحقيقة تكون من مواد أقوى بكثير. وهي ضرورية جدًا ففي حالة الوقوع أثناء قيادة الدراجة النارية هي الشيئ الأساسي الذي يحتك بالرصيف أو الأسفلت ويأخذ النصيب الأكبر من الارتطام --في منطقة الكف واليد-- ويمنع اهتراء الجلد من أي سطح خشن أثناء التصادم.


سادسًا: اشتر قفازًا من ماركة يثق فيها راكبي الدراجات النارية المخضرمين: هناك العشرات والعشرات من الماركات وعندما بدأت أقارن احترت أيها أختار، فهناك على سبيل المثال لا الحصر:

CorTech
Dainese
Held
Icon
Knox
Scorpion
Teknic
Shift
Spidi
AlpineStars
فاسأل ذوي الخبرة من راكبي الدراجات النارية قبل الشراء فهم بالتأكيد اشتروا من قبل وجربوا ولا أعتقد أن يبخلوا عليك بمعلومة قد تنفعك.


ملحوظة عامة: هناك أنواع من القفازات فيها ميزات مفيدة ولكنها -- في رأيي الشخصي -- زائدة وغير ضرورية، فمثلا هناك قفازات بطانتها الداخلية قابلة للفك وتغسل ثم توضع ثانية وأيضًا هناك قفازات عليها هذا الكود (ISO 11642) ويعني أن يديك لن تتسخ أو يتكون عليها بقع إذا ما ابتلت القفازات لأي سبب ...وغيرها من الخصائص التي لم أهتم بها.

رجاء شخصي: يمكن للجميع نقل هذا الموضوع لتعم الفائدة على شرط ذكر المصدر مع وضع رابط صفحة المنتدى العزيز MasrBikers .
*أرجو أن أكون أفدت وأسألكم صالح الدعاء لي ولوالديّ.
*خالد محمد

[yascro]

ممتاز جداااااااااااااااااا

[SmoothRider]

هذه معلومات أخرى عن موضوع اختيار القفاز المناسب مفيدة جدًا لمن يريد الاستزادة:

في حالة أن الدراجة النارية الخاصة بك ليس فيها زجاج عريض(wind shield) فلا تغطي اليدين والساعدين، إذًا يُفضّل اختيار قفاز من نوع اسمه جونتلت (gauntlet)

وهو ببساطة فيه القفاز طويل فيغطي منطقة الرسغ بالكامل ومعظم الساعد ...بالإضافة إلى أن به شريط لاصق آخر لإحكام الغلق.

وما فائدة الجزء الزائد في الجونتلت؟ توفر هذه النوعية حماية من الهواء القوي خاصة مع السرعة الزائدة أثناء القيادة وحماية ضد الأتربة والحصى الصغير المتطاير... كما أنه يمنع أيًا من هذه الأشياء من الدخول إلى الملابس لأن الجونتلت يغطي الكمّ تمامًا.

وهذه صور توضيحية للجونتلت:

[nktis]

موضوع جامد وخصوصا ان احنا في الشتاء . انت عارف يا خالد انا عندي واحد صوف وبلبس فوقه واحد جلد مستورد كان والدي بيلبسه زمان بس ايه بروح ايدي بتصهد من الحر بالبرغم من ان درجه الحراره احيانا بتوصل 4 او 5 درجات في كياك ؟