#1
|
|||
|
|||
![]()
ياريت تدلونى انا لسه شاريها موديل 2007 ومضايقنى اوى الموضع ده
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
يا زعيم مش هتعرف ايه المشكله عندك الا لما تروح التوكيل وتكشف عليها بالكمبيوتر ويعرفو الخلل فين بالظبط وياريت ده يتم في اسرع وقت بدل ما تحصل حاجه تندم عليها
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
ده اخطر مؤشر فى العربيه وممكن تكون فيه مشكلة فى مستوى الزيت او حاجة فى كمبيوتر العربيه لازم تشكف عليها بسرعة وان شاء الله تكون حاجة بسيطة
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
فيه عندك خرطوم رفيع على بوابة المكنه
وراكب بين بوابة المكنه وحساس الماب إللى فى سدر غرفة المكنه ( أى حساس الماب ) شوفه راكب صح ولا واقع من مكانه من على البوابه لو لقيته واقع ومش راكب على البوابه يعنى راكب ومدلدل تحت الحساس ( بس شابط فى زور الحساس من تحت ) ركبه صح ( بين البوابه والحساس ) واللمبه حتطفى معاك
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#5
|
|||
|
|||
![]()
ربنا يخليك يا ريس هوا فعلا طلع الخرطوم واللمبه طفت
انا حاسس ان العفشه من اودام مش مظبوطه كأن الكاوتش بيخبط فى سقف العربيه من تحت مش عارف ايه المشكله |
![]() |
|
|