#1
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم,,,,,
من فضلكم اريد معرفه سبب الهزه او رجرجه مع الغيار الثانىتحديدا بمعنى ان السيارة وهى ماشيه على الغيار الثانى سلانسيه توجد هزه كبيره فى الموتور,وايضا اثناء السير والصعود من غيار الى الاخر بمجرد ان ارفع دواسه الدبرياج اشعربالرجه مع العلم شيكت على القواعد وقمت بتغير فلتر البنزين وصيانه الرداخ ..... نرجو الافاده من اهل الخبرة NUBIRA II MODEL 2000 MANUAL 1500 CC |
#2
|
||||
|
||||
![]()
أنا معايا نوبيرا 1600 ( 2007 )
لو تقدر تورينى صوره لبوابة مكنة ال 1500 يبقى كويس ولو عندك لينك لكتالوج المكنه يبقى كويس جدا لكى أستطيع من تخيل سبب الرجه بالمناسبه هل جربت تدور وتسخن وتفتح الكبوت وتزود سرعه وتشوف المكنه بتهتز ولا لا عند مراحل التزويد المختلفه من عند بكرة الأكسراتير ...........؟
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
مشكور يا م/سمير ....
على فكره انا جربت ازود من البكره فعلا..... فى هزه لكن هزه بسيطه مش عارف دى طبيعى ولا ايه. هــ احاول ابعتلك صوره للبوابه او المكنه""" عل فكره هى مكنه اللانوس 1 ال DOHC 16V لو عارفها لو تسمح سؤال ثانى ؟ ازاى اعرف ان قواعد الموتوروالفتيس سليمه مشكور |
#4
|
||||
|
||||
![]()
زى مكنتى بالضبط بتاعة النوبيرا ال 1600 حاول ترفعلنا صوره للبوابه عندك من جميع الأتجاهات علشان نفكر صح فى أيجاد حل مناسب لو كانت زى مكنتى كنت حقولك نعمل أيه فأنا حستنى ثصويرك للبوابه عندك للمقارنه ومعرفة الفارق من عدمه
ومفيش رجرجه للمكنه بالفتيس كمكون عام
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#5
|
|||
|
|||
![]()
صورت البوابه ........والموتور على فكرة السياره كورى مواصفات اوروبى
|
![]() |
|
|