|
سكودا skoda اسكودا Škoda بداءت كشركة تشيكية منذ عام 1895 على يد شريكين لورينما وكليمنت وهى حاليا احدى شركات مجموعة فولكس الالمانية من اهم موديلات سكودا اوكتافيا فابيا رومستر |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
الاخوة المحترمين ... تحيه رقيقه
معي عربيه اسكودا فليشيا 97 ( فاضيه , ماعدا سنتر ) فابريكه دواخل سعرها 30000 ( هل هو سعر مناسب ؟؟ ), معي من حوالي 5 شهور ولم اجري لها اي صيانه . - خبرتي في العربيات ضعيفه , ولكن هناك بعض المشكلات الاحظها هذه الايام: 1) صوت طقطقه جامد مع الدوران الحاد جه اليسار . ( قالولي كوبلن شمال ) 2) دربكه بسيطه مع المدقات والطرق الوعرة .( قالولي تربيط العفشه ) 3)احيانا واثناء السير البطيئ - بسبب الزحام مثلا - العربيه بتبطل مني . ( قالولي دا بيرجع لدرجه احساسك بالدبرياج ) 4) العربيه ما بتدرش من اول مرة , لازم 3-4 مرات علشان تدور بعد ركنها لساعات. 5)العربيه بتسخن لابسط الاسباب , المؤشر بيكون بين (70 - 90 ). 6) الدركسيون فيه حبه بوش خفيفه ( هل لازم اغير الاسكاترا , ولا استنه شويه ) 7) بستخدم زيت موبيل 1 , ومؤشر الزيت بيقل بسرعه قبل حتي ماوصل ل 1000 كيلو , ولما بزود بزيت معفن مجهول المصدر بفضل مؤشر الزيت كويس ومش بينقص , ودي اهم مشكله بالنسبه لي , لان ناس قالت لازم عمرة موتور , وناس قالت نوع الزيت , وناس قالت النقص الي هذا الحد في مؤشر الزيت ميخوفش ومالوش لازمه . ( الصح ايه ) 8) العربيه محتاجه سمكرة ورش خارجي , لانها متجرحه ومحكوكه كتير بسبب علامي عليها في البدايه ( التكلفه كام ) برجاء الافادة بالتفصيل ان امكن عن كل نقطه مذكورة , وان لزم صيانه شيئ ارجو توضيح سعر قطع الغيار المطلوبه والتكلفه والمصنعيه اسف علي الاطاله , واسف علي الطلبات المرهقه ... بس عاوز اكون فاهم وعندي فكرة علشان ما انخدعش من الاسطوات وانا بتعامل معاهم ... وشكرا جزيلا |
#2
|
|||
|
|||
![]()
السعر اللى انت طالبه غاليه علشان العربية محتاجة سمكره و كوبلن و تربيط العفشة مع تغيير ما يلزم اما بالنسبة الموتور و ديه قصة تانية و السخونية برده المهم العربية دية هتحتاج حوالى 5000 جنية اصلاحات فبذللك تكون غالية على اللى هيشتريها
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
عزيزي انا مش بعرض عربيه للبيع ومش طالب السعر دا ... انا بقول انا مشتريها بالسعر دا من 5 شهور , وليس لدي نيه البيع اطلاقا كل اللي انا عاوزة اجابات عن استفساراتي ... وشكرا جزيلا علي المرور |
#4
|
|||
|
|||
![]()
برجاء الافادة من الاخوه الاعضاء
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
[
1) صوت طقطقه جامد مع الدوران الحاد جه اليسار . ( قالولي كوبلن شمال ) فعلا ده كوبلن ومحتاج يتغير (120-220) حسب النوع ) دربكه بسيطه مع المدقات والطرق الوعرة .( قالولي تربيط العفشه ) لدركسيون فيه حبه بوش خفيفه ( هل لازم اغير الاسكاترا , ولا استنه شويه )ده ممكن يكون جلب المقصات و علبة الدركسيون فيها بوش ولازم تتغير وده بتاع العفشة هو اللي يقرر ايه اللي محتاج تغيير احيانا واثناء السير البطيئ - بسبب الزحام مثلا - العربيه بتبطل مني .ممكن يكون بسبب حساسية رجلك علي الدبرياج أو العربية واطية أو الكربراتير محتاج تنضيف العربيه ما بتدرش من اول مرة , لازم 3-4 مرات علشان تدور بعد ركنها لساعات. قبل ماتدور الصبح دو س بنزين مرتين تلاتنه هتدور معاك بسرعة وشكلها العربية محتاجة طقم بوجيهات وفلاتر هوا وبنزين بستخدم زيت موبيل 1 , ومؤشر الزيت بيقل بسرعه قبل حتي ماوصل ل 1000 كيلو , ولما بزود بزيت معفن مجهول المصدر بفضل مؤشر الزيت كويس ومش بينقص , ودي اهم مشكله بالنسبه لي موبيل 1 مش منايب للعربيات القديمة حط زيت فيسكو 2000 هيبقي كويس جدا علي العربية وغيره كل 5000 كم العربيه محتاجه سمكرة ورش خارجي , لانها متجرحه ومحكوكه كتير بسبب علامي عليها في البدايه ( التكلفه كام ) ده حسب درجة ضرر العربية حكات بسيطة واللا خبطات كبيرة وكتير لو حاجات بسيطة ممكمن تبقي حوالي 500 ل 600 جنيه شمكرة والدوكو من 1000 ل 1200 جنيه |
![]() |
|
|