مقارنة (17) تصارع افضل الوحوش الألمانية و الأمريكية و اليابانية

[BmW MeRo]

من قبل النيسان جي تي ار تربع على العرش و سحب التاج من الوحش الامريكي و الاسطورة الالمانية فهل الان سيكون نفس النتيجة


اقدم اليكم اخواني الاحبة مقارنة جديدة بين الملك الياباني نيسان جي تي ار
و الوحش الامريكي شفروليه كورفت زد ار ون
و الاسطورة الالمانية بورش 911 تيربو


قبل عامين تقريبا قدمت اليكم مقارنة ساخنة بين النيسان جي تي ار و البورش 911 تيربو و الكورفت زد او سكس


و كانت النتيجة عندنا بالموقع
87 صوت للبورش الذي وضعها بالمركز الاول
72 للملك الياباني الذي وضعها بالمركز الثاني
و في المركز الاخير الكورفت زد او سكس 50 صوت فقط


طبعا المقارنة قد اقتبسناها من المجلة رود اند تراك و بناء على تقمياتهم كانت التفوق
جي تي ار
911
زد او سكس


بالطبع شركة بورش و شركة شفروليه لم يعجبهم حرجة نيسان بصنع سيارة مسحت القابهم في يوم و ليلة و الان اتو الينا بردهم بالسيارات


Chevrolet Corvette ZR1 +Porsche 911 Turbo 997.5


و هي نسخ مطورة من قبل الشركتين لسيارتهم


الان لن اطول عليكم اكثر ساقوم بوضع ارقام اداء السيارات ووضع صور للوحوش مجتمعة

---

[BmW MeRo]

الان مع الفرقاطة الامريكية المرعبة


Chevrolet Corvette ZR1


حجم المكينة: 8 سلندر
سعة المكينة: 6.2 لتر =6162 سي سي
عدد الاحصنة: 638 عند 6200 ار بي ام
قوة السحب(التورك): 604 قدم/رطل و 807 نيوتن/متر عند 4800 ار بي ام
تنطلق من 0-100كم/س : 3.3 ثواني
تنطلف من 0-160 كم/س خلال 6.9 ثواني
تنطلق من 0-200كم/س خلال 10.3 ثواني
تنطلق من 0-300كم/س خلال 32.6 ثواني
تقطع الربع ميل خلال 10.7 ثواني
سرعتها القصوى: 330 كم/س
نوع ناقل الحركة: 6 نسب عادي
نوع الكبرسور: Supercharged
الدفع:خلفي
وزن السيارة:1672 كجم
الطول:444 سم
العرض: 193 سم
الارتفاع: 124سم
قاعدة العجلات:262 سم
نوع البودي : composite body panels on hydroformed steel frame


اليكم صورها



























الجودزيلا اليابانى المرعب

Nissan GT-R




حجم المكينة: 6 سلندر
سعة المكينة: 3.8 لتر = 3799 سي سي
نوع الجير:جي ار 6 ذات الـ 6 سرعات شبه اوتوماتيك
نوع الكبرسور: توين تيربو
الدفع: رباعي مستمر
وزن السيارة:1750 كجم
الطول:465 سم
العرض: 189 سم
الارتفاع: 137سم
قاعدة العجلات:278 سم
عدد الاحصنة: 473 عند 6400 ار بي ام
قوة السحب(التورك): 434 قدم/رطل عند 3200 ار بي ام
تنطلق من 0-100كم/س : 3.5 ثواني


تنطلق من 0-160 كم/س: 7.8 ثواني

تنطلق من 0-200 كم/س: 12.2 ثواني



تنطلق من 0-300 كم/س: 53.3 ثواني
تقطع الربع ميل خلال 11.5 ثواني
سرعتها القصوى: 310 كم/س
نوع البودي : مصنوعة من الفولاذ الوحدوي

الاسطورة الالمانية

Porsche 911 Turbo

حجم المكينة: 6 سلندر
سعة المكينة: 3.8 لتر = 3800 سي سي
نوع الجير:6 سرعات Automatic PDK
نوع الكبرسور: توين تيربو
الدفع: رباعي مستمر
وزن السيارة:1570 كجم
الطول:445 سم
العرض: 185 سم
الارتفاع: 130سم
قاعدة العجلات:235 سم
عدد الاحصنة: 500 عند 6000 ار بي ام
قوة السحب(التورك): 518 قدم/رطل عند 1950 ار بي ام
تنطلق من 0-100كم/س : 2.9 ثواني
تنطلق من 0-160 كم/س: 6.8 ثواني
تنطلق من 0-200 كم/س: 10.4 ثواني
تنطلق من 0-300 كم/س: 40.7 ثواني
سرعتها القصوى: 315 كم/س
تقطع الربع ميل خلال 11 ثانية صافية
نوع البودي : مصنوعة من الفولاذ الوحدوي

بناء على تقيمات المجلة في الافضل الان بعد تعديلات الذي قامت بها الشركات المنافسة للجي تي ار

هو البورش 911 تيربو بتقيم 378.3 نقطة
بعدها ياتي الكورفت زد ار ون بتقيم 376.5 نقطة
و في المركز الاخير النيسان جي تي ار بتقيم 376.3 نقطة


اتمنى الموضوع ينال على اعجابكم

دائما

[احمد بدر1978]

تسلم ايدك استاااااااااااااااااذ

[side view]

شكرا ليك على المعلومات القيمه