سايبا برايد السياره المهضوم حقها في مصر ؟؟؟؟؟

[osos medo]

بنتكلم في الموضوع ده عن السياره "سايبا برايد " ليه هي مش منتشره في مصر علس الرغم انها تعتبر من افضل السيارات في فئتها و ارخصهم
يعني مثلا هي افضل و ارخص من الالتو اللي ب 51000 جنيه لانها 1300 و اكبر و نفس الكماليات نع قطع غيار ارخص و شكل مقبول
.... و ايضا افضل من الشيفورليه سبارك ال 1100 و ب52000 و حجمها صغير جدا و قطع غيارها اغلي من البرايد
.... و كمان افضل من اسبرانزا A113 لانها ببساطه مش صيني و اكبر ززز ممكن تكون الاسبرانزا كركوبه اكثر رفاهيه لكن الرفاهيه و بريقها بتختفي مع اقرب عطل بسيط ناتج عن تقفيل الصين السئ
.... اما اذا جينا للبيكانتو فانا لاقي كل الناس عجباها البيكانتو قوي مع اني حاسس انها عاديه يعني مش بطير و تنورwhatwhat
ده غير ان قطع غيااااااارها نااااار .... و كل العربيات دول اقل من 1300 سي سي
ANAA 7TG
ممكن تكوت البرايد مش محبوبه عشان تقفيلها سئ ؟؟؟
طب ما كل اللي فاتو دول تقفيل مصري او صيني ما عادا البيكانتو معرفش هي تقفيل ايه ببس حتي لو تقفيل كوري معتقدش انه ممكن جمال التقفيل الكوري اللي هو عادي برده !!! يجيب فرق الثمن اللي هو 10000 جنيه بينها و بين البرايد ززز اما طبعا اذا قارنا التقفيل المصري بالصيني " جيت لك يا تنتن من تنتون انتو الاتنين انتن من بعض " ؟؟؟؟
ممكن يكون من سوء الامل التوكيل القديم ؟؟
طب ما هي راحت ل توكيل national motors
اللي بيدلل عليها و ده برده مثير للشك
يعني عربيه كان الفاضي منها ب 47000 ز الفول اوبشن ب 52000
و بقدره قادر رخصت 5000 جنيه يعني بقي الفاضي ب 43000 و الفول اوبشن ب 47000
لا و الغريب انهم نزلو فئه اخري بتكيف و باور بس ب 46500 ز ده سعر منافس قوي علي فكره يعني بتمنها مش ممكن تجيب عربيه لذيذه غير اللادا اللي مش لذيذه خالص
مش عااااارف .... يا ريت لو حد شايف الموضوع من منظور اخر يقولي .... علشان انا حابب العربيه دي قوي ....

[Eng . Mano]

العربية فعلا كويسة و جميلة ، بس يمكن اللى موقف حالها هو شكلها العقيم الغبى ( وجهة نظر شخصية ) ، خطوطها حادة مش انسيابية ، خاماتها رديئة ، توكيل تعبان و رجلك منه و القبر .
انما الاسبرانزا عكسها تماما : توكيلها ليه اسم فى السوق ( كان ماسك اقوى عربية bmw من فترة ) ، مراكزهم منتشرة ، حملاتهم الدعائية مغرقة السوق ، صيانتهم الى حد كبييييييييييير كويسة ،عربية فيها اوبشنز محترمة و تقفيلها بالنسبة لسعرها مش وحش . اعتقد هو ده سبب عدم انتشارها ، و اتمنى اسمع رأيك ؛

[osos medo]

هو توكيل ابو الفتوح فعلا مشهو بس انا اسمع ان فيه ناس بتشتكي منه .... و بالنسبه لشكل العربيه هو مش فظيع بس الفئه دي من السيارات تندرج يحت السياره الاقتصاديه العائليه الصغيره او بمعني اخر الموضوع كله حسبه ... سعني مثلث من ثلاثه رؤوس الانسيابيه ... المساحه الداخليه ... التكلفه
لازم علشان التكلفه ثابته لازم يا يقلل المساحه الداخليه او بمعني اصح الشنطه و الجزء الخلفي و ده بيؤدي ان الخطوط حاده او يعمل خطوط انسيابيه و يقلل المساحه الداخلي
ممكن نشبهها ب الالتو و الماروتي و اللادا و هي دي السيارات اللي في نفس الفئه السعريه و تعتبر هي اجملهم
اما بالنسبه للخامات الرديئه فكل العربيات دلوقتي كده مثلا اللانوس و الفيرنا بتوع السنه دي اردئ كتير من بتوع 3 سنين و هكذا
و شكرا علي التعليق و الحوار النافع .....

[moataz.ghoneim]

فعلا عندك حق فى كل حاجة قولتها بس المشكلة في الوكيل مش العربية:
مفيش دعايا واعلان (دى اهم حاجة في السوق دلوقتى زى ما عمل ابو الفتوح ).
والناس بتدور على عربية منتشرة فى السوق (وبالتالى بتروح تجيب من مشاهير التوكيلات).
واضافة لكلام حضرتك في عربية اسمها BYD F3 العربية دى ممتازة عن تجربة وسعرها اكتر من هايل على امكانياتها بس توكيلها الامل (مش مشهور).

[tarek elbadry]

المشكلة فى ثقافة السوق
يعنى مثلا الانوس عربية من سنة 98 وهيه هيه متغيرتش وناس عليها زى الرز مش عارف لية مع ان الموديلات القديمة احسن
الفكرة ان العربية مهملة من التوكيل مبيعملهاش دعاية خالص معتمد على السمعة القديمة للعربية