هل أى عربية 1600 cc واتنين كامة - لازم تكون بتستهلك بنزين جامد ؟؟

[tarreq]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...

عندى سؤال : هل أى عربية 1600 cc واتنين كامة - لازم تكون بتستهلك بنزين جامد ؟؟

السؤال عام لأى عربية - بس فى عربية فيات بترا 1600 - 2 كامة . هل من الضرورى ان العربية دى تكون بتستهلك بنزين كتير؟

(طيعا انا مش بسأل على الفيات فى منتدى الدايو بس ده سؤال عام - وحبيت أسأل حبايبنا فى قسم الدايو)

[AbOnOrA]

لاء مش لازم تكون بتستهلك بنزين كتير لكن طريقة ادارة توقيت فتح وغلق الصمامات باستخدام واحد كامة او اتنين كامه بيأثر طبعاً على استهلاك البنزين لان المجهود اللى بيعمله الموتور فى تحريك 2 كامة اكبر بالطبع لكن مش بنسبة كبيره
بمعنى تانى تصميم المحرك ب 2 كامة او 1 كامة واحد من العوامل لكن مش كل حاجة
يتبقى طريقة ادارة تغذيه الوقود هل هى كربراتير او انجكشن نوع وكفائه الرشاشات طريقة ادارة المحرك برمجيا وباقى الصفات الخاصة بالمحرك كلها بتساهم فى تحديد حجم الاستهلاك
كل ما سبق بالاضافة لقوة المحرك اجمالياً بالنسبة لوزن العربيه ونوع الفتيس (عادة او اتوماتيك) حتى تصميم العربيه الشكلى ومدى انسيابيته فى مقاومة الهواء بيأثر على معدل استهلاك البنزين

علشان كده مش شرط ان العربيات بمحرك 2 كامة تكون بتستهلك بنزين جامد

[luckyman]

هو اللى ممكن تحس بية والفرق هو مرونة المحرك ان العزم مع الكامة الواحدة بيطلع نسبة كبير منة على نطاق عدد لفات اقل وبالتالى تجد مرونة على السرعات المنخفضة بكل راحة دون الشعور بخنق المحرك بعكس تعدد الصمامات بتستخرج الجزء الاكبر من العزم على نطاق اعلى بشوية من عدد لفات المحرك ولكنك بتشعر بالموضوع دة لو انت بتحس اوى بالعربية وشكرا لك