|
Accent Verna RB اكسنت فيرنا Hyundai Accent - Verna - RB جميع اجيال اكسنت وفيرنا Hyundai Accent - فيرنا الجيل 2 Hyundai Accent - اكسنت الجيل 1 Hyundai Accent - نيواكسنت الجيل 3 Hyundai Accent - اكسنت ار بى RB الجيل 4 |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
اعتقد كلمة شكرا مش كفااااااااااااااااااااااا اية
احب ان اشكر كل واحد مشارك في المنتدي الرائع هذا ومنهم حكيم المنتدي وابو نورا وتامر محمد و......,,,,,,,,,,,,,,و الخ
الحمدلله استلمت النيو اسكنت وهية عربية ممتازة ولو خفيفة شوية وناشفة في المطبات (انا مايمليش عيني غير المرسيدس بتاعتي بس نقول اية يالله هية فترة ونرجع ليها) بس انا مش عارف اشكركم ازاي بالفعل منتدي يعطيك الخبرة في السوق المصري بكل معني الكلمة مش حااطول عليكم بس ممكن حد يقول لي اية النصايح اللي انتبه ليها بعدما استلمت وقبل صيانة الالف زي مقاييس وزن الاطارات ولوعاوز اركب فوج لايت فين او زينون علشا ن الللايت القديم اللي متركب لهازبالة (فرق السماء والارض من بتاع المرسيدس)ومش عارف اشوف بية الحفرة الكثيرة اللي تتميز بها شوارع مصر الحبيبة وللمرة الالف متششكر ليكم وترقبوا الجديد.ptmnlo123per154:26 0309~146: |
#2
|
||||
|
||||
![]()
الف مبروك وربنا يكفيك شرها ويديلك خرها
حرام تقارن العربية بعربيتك القديمة دى فئة ودى فئة الانوار الى عاوز تركبها انصحك خليك فى التوكيل احسن الف مبروك وعاوزين تقرير مفصل ماشىptmnlo123per171ptmnlo 123per171 |
#3
|
|||
|
|||
![]()
بخصوص جمله ناشفه فى المطبات
انا استلمت عربيتى وكانت الاطارات على 45 ptmnlo123per144 اضبط الكاوتش على 32 والف مبروك |
#4
|
||||
|
||||
![]()
اظبط الكاوتش على ضغط 35
الف الف مبروك عليك السياره لا تقارن قديم بالجديد لا تقارن اكسنت بمرسيدس مرسيدس لا تثقارن الا بال بى ام او اودى او لكزس منتظرين تقرير تفصيلى |
#5
|
||||
|
||||
![]()
ألف مبروك يا باشا ... معاك جوهرة "صحيح مافيش وجه مقارنة بينها وبين المرسيدس" بس عربية زي الفل ربنا يباركلك فيها ويرزقك خيرها ويكفيك شرها
![]() لو عايز تعمل أي تظبيط في العربية اسأل الوكيل تركبه فين وإزاي عشان ماتخرجش برة الضمان ، حتى لو مش هيركب عندهم تبأة عرفت إيه النظام وينفع تركبه إزاي وتسألهم لو ينصحوك بحد يبأة مين ...
__________________
*/\/\/*
=========*/\/\/* */\/\/* No Need 4 Speed */\/\/* =========*/\/\/* */\/\/* |
![]() |
|
|