|
سوزوكى Suzuki بدات شركة سوزوكى نشاطها فى عام 1909 كشركة اقمشة لاكن مع الثورة الصناعية فى اليابان تحولت لانتاج السيارات عام 1952 وهيا تخضع حاليا لشركة جنرال موتورز حيث تملك الاخيرة نسبة 20% من اسهمها كما تمتلك سوزوكى شركة ماروتى الهندية Maruti من اشهر موديلاتها: سويفت ماروتى التو ليانا وايجنيس وجيمنى وجراند فيتارا و SX4 XL7 |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
بتاع الكاوتش قالى أن الكاوتش منتهى و لازم أغيره و نصحنى بالماكسيس , يا ريت تقولولى ايه أفضل نوع مناسب للسويفت و الشير فى شوارع مصر ال... علما بأنى مركب جنت سبور 13 وياريت تقولولى أهمية جودة الاطارات بالنسبة للسيارة وليس للأمان عل الطريق فقط .. لأن واحد صحبى لاحظ أن الدركسيون تقيل شوية فقالى أن ده واحساسك أن العفشة مش تمام بسبب الكاوتش المنتهى ولما أغير الدركسيون هيخف و العفشة حتتظبط ..... مامدى صحة الكلام ده ؟
|
#2
|
|||
|
|||
![]() كلام صاحبك صحيح
لان لما بيكون في مشكله في الكاوتش بتبقي العفشه مش متظبطه و كمان استهلاك البنزين بيزيد و الماكسيس ماركه كويسه جدا بس لو بريدج ستون او جود يير خليك فيهم افضل وده رأيي الشخصي
__________________
|
#3
|
|||
|
|||
![]() BridgeStone B250
Size 175-13-70 الكاوتش ده فظيييييييييييييييييع ماشاء الله طري وناعم في ركوبتة والاهم ان فرملته جامدة جدا والمقاس ده يضمن لك عدم حدوث اي فرق على عداد السرعة عشان تغيير المقاس عن الاصلي وانا قست السرعة بعد ما غيرته بال جي بي اس لقيتها تمام |
![]() |
|
|