#1
|
|||
|
|||
هل فيات جراند بونتو أتوماتيك 2010 تستحق مبلغ 98000 ؟؟
السلام عليكم
بصراحة يا جماعة أنا عجباني جراند بونتو جدا سواء شكلها او ادائها بس انا عمرى ما ركبت فيات اصلا بس انا بسمع عنها كلام كويس انا عايز اعرف العربية دي ايه نظامها من حيث القوة - الاعتمادية - الثبات - التسارع - قطع الغيار - الصيانة وكمان لو حد جربها يا ريت يشارك و يعرفنا عيوبها و مميزاتها و ما هي بدائلها؟؟ وهل فعلا تستحق هذا المبلغ مع العلم انها 1400 و 77 حصان انا بسمع ان وكيلها كويس .. فهل هو فعلا كويس؟؟ ارجو المشاركة من الجميع و من خبراء هذا المنتدي الرائع التعديل الأخير تم بواسطة hussein575 ; 13-12-2009 الساعة 08:55 PM |
#2
|
|||
|
|||
![]()
الجراند بونتو تطور للبونتو الناجحة جدا و الرائجة و احدى سيارات فيات التاريخية.
القوة : قوتها معقولة لناحية حجمها و وزنها, و سوف تؤدى بشكل جيد فى معظم الأحيان, خاصة ان محركات فيات تشتهر بعصبيتها و استجابتها السريعة, و لكن اذا كنت تريد مزيدا من القوة, فيمكنك شراء النسخة المزودة بشاحن هواء تربو 120 حصان. الثبات : معظم التقارير تقول بأن الجراند بونتو ثباتها أكثر من رائع. الاعتمادية : اعتمادية فيات فى الأونة الاخيرة ارتفعت بشكل كبير, بعد ان عانت فى الماضى من بعض الانتقادات لهذه الناحية, الأن فيات لها سمعة جيدة جدا فى اوروبا. و طبعا كل سيارات فيات فى الأصل معمرة و تحملها جيد و متانتها لا غبار عليها. التسارع : المحرك ال77 حصان هيكون التسارع جيد على السرعات القليلة فى المدينة و لكن بعد ال120 هتحس انو التسارع قل بشكل كبير, لكن اعتقد مع المحرك ال120 حصان هيكون التسارع افضل ما يمكن على الوزن ده. قطع الغيار : السيارة انتشرت بشكل جيد جدا و لذا فان وجود قطع الغيار و توافرها بره التوكيل شىء أكيد لأن التجار اكيد هيجلبوا قطع غيارها مادامت منتشرة و عليها طلب. أضيفلك برضو انو الأمان فى جراند بونتو 5 نجوم و ده شىء مش موجود كثيرا فى هذه الفئة.
نصيحتى الشخصية, الجراند بونتو سيارة جيدة من معظم الجوانب, و مادام انت حاببها فديه اهم حاجة.
__________________
أخر مواضيعى : اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت. وداعا يا ايها الصقر الجسور قضيت معكى أحلى ايامى. فيات برافو مرحى مرحى |
#3
|
|||
|
|||
![]()
القوة - مواتير الفيات دايما قوية و بتحسس السائق بطابع رياضي
الاعتمادية - التقفيل خاماته كويس و علي الاقل هتكون افضل من الكوري المنتشر الثبات - عالي اوي التسارع - زي ما قال استاذ فادي هيقل بعد ال 120 كلم/س و النسخة ال تربو متوفرة في النسخة الكوبيه ( 3 ابواب يعني مش 5 ) و مانيوال فقط قطع الغيار - هتكون اسعارها لا غالية ولا رخيصة طبعا ,, زي ما سمعت انها زي الياباني الصيانة - مركز معتمد في شارع العريش بالهرم عوامل امان - 5 نجوم كاملين يعني ولا اي كوري يقرب منها ,,, اخيراً في فئة اعلي من ال 98 الف و هي ب 108 الف و الفرق 3 حاجات بالظبط ,,, كروز كنترول ( مثبت سرعة ) و زجاج فيميه خلفى ,,, و نظام بلو & مي ( توصل الموبيل بيه و يقرا الرسايل و تتعامل مع خواص الموبيل بالاوامر الصوتية شيك اوي الحركة دي بصراحة انا بفكر في يا جراند بونتو يا ايبيزا ,,, الايبيزا افضل في اغلب الجوانب و البونتو افضل من حيث استهلاك البنزين ,,, هو السعر اللي هيحكم وقت ما تنزل الايبيزا الجديدة في التوكيل و ربنا يسهل ptmnlo123per1127 ,,, |
#4
|
|||
|
|||
![]()
فيمكنك شراء النسخة المزودة بشاحن هواء تربو 120 حصان
بس علي فكرة أنا لما سألت عليها في اوماترا قالولي مفيش منها الفئة التربو دي او يمكن خلصت بس ماشفتش خالص منها في اي حتة ال2 باب دي حاليا مفيش تربو غير في لينيا و هي مانيوال فقط كمان وبصراحة البلد دي مش عايزة مانيوال خالص وألف شكر علي الردود الجميلة دي |
#5
|
|||
|
|||
![]()
النسخة التربو من الجراند بونتو التوكيل بيجيبها بالطلب تقريباً ,,, و بتاخد شهر تقريبا عقبال ما تستلم ...
|
![]() |
|
|