|
منتدى السيارات العام المنتدى الرئيسي بالموقع ، حيث يحتوي على كل المواضيع العامة عن السيارات نقاشات المنتدى اخبار السيارات فى مصر والخليج والعالم |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
يجب إعادة وضع غطاء صمام الهواء او البلف بعد كل محاولة لقياس الضغط داخل الإطار أو بعد نفخة فالغطاء يحافظ على الضغط داخل الإطار إذا كان هناك تسرباً من الصمام , ويحمى الغطاء كذلك الصمام من الأتربة وإذا خرج بعض الهواء من الصمام عند فك غطاء صمام الهواء دل ذلك على أن صمام الهواء أصبح غير محكم ويجب تركيب قلب جديد للصمام عند عامل الكاوتش
اما عندما يفقد غطاء البلف او صمام الهواء بسبب عامل الكاوتش او السرقه فتدخل الاتربه والمياه داخل الصمام (وده طبعا لانك ماشى فى شوارع ......) فإن سوسته وحركته تتأثر ويحدث تسريب وربما يخدعك عامل الكاوتش بوجود ثقب ولكن السبب البلف وكده كده بيغيره وتدفع الضعف |
![]() |
|
|
![]() |
||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
زوايا العجل - Wheel Alignment عدم ضبط زوايا العجل يؤدي إلى مشاكل في التوجيه | nader10 | ﻻنوس (دايو - شيفروليه) | 4 | 04-06-2013 11:12 AM |
غطاء الردياتير أو غطاء القربه | samirayad | المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية | 43 | 07-09-2012 11:41 AM |
معلومات عن ظبط الزوايا للسيارة | s_shekabala | إطارات السيارة | 3 | 02-11-2010 04:28 PM |
معلومات عن ظبط الزوايا للسيارة | درش | إطارات السيارة | 9 | 25-09-2009 12:40 AM |
زوايا العجل Wheel Alignment | oldman | إطارات السيارة | 4 | 30-04-2009 12:08 PM |