|
منتدى السيارات العام المنتدى الرئيسي بالموقع ، حيث يحتوي على كل المواضيع العامة عن السيارات نقاشات المنتدى اخبار السيارات فى مصر والخليج والعالم |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
ياجماعه انا معايا نيسان صني 2002 من فتره بلاحظ ان الفتيس ساعات احس ان والفتيس ناعم لدرجه ان الغيار مااتاخدش وساعات احس ان فيه نتشه في العربيه مع الغيار ولما بضغط علي الدبرياج عداد rbm بيعلي وادي الغيار وبعدين اشيل رجلي من عالدبرياج شويه شويه الاقي فيه نتشه في السياره ولما اشتغل المكيف العزم بيضعف جدا واضغط زياده عالبنزين اسمع صوت البساتم صوت جاي من المكنه بتعمل تك تك تك تك وبتكمل بقي اني لما بمشي بيها في الزحمه او مسافه اكتر من 40 كيلو العربيه تفصل لوحدها اجي اشغلها ماتشتغلش لازم استني لحد اما تبرد نصف ساعه وتشتغل تاني وهكذا ....بجد انا محتار مش عارف ايه المشكله دي يايت تساعدوني
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
هذة عدة مشاكل : حاله الموتور ...اخر صيانه
طقم دبرياج +زيت جيربوكس +زيت ماستر دبرياج بعد الاجابه عن الاسئلة السابقة نستكمل الكلام ![]()
__________________
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
احتمال طرمبة البنزين او حساس كرنك والله اعلم لازم وقت ما العربية تطفى تشوف فى كهربة على المكنة ولا لا بالنسبة للصوت احتمال العربيه تكون متلته والله اعلم
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
هى كومبينة أعطال
اولا هتعمل سيرفيس كامل للعربية سيور وتنضيف وفلاتر وزيوت وبوجيهات كاملة شاملة وأكيد هتحس بفرق ان شاء الله |
#5
|
||||
|
||||
![]()
العربية دى بتسخن زيادة عن اللزوم ...لازم تراجع على دورة التبريد بالكامل وطبعا المراوح
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
عندك مشكله فى العربية؟ إعرف حلها من غير فتى الصنايعيه من هنا | zing0 | المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية | 6 | 19-10-2013 06:50 PM |
مشكله فشل فى حلها كل الميكانيكيه | sameh_hassan | ﻻنوس (دايو - شيفروليه) | 15 | 28-09-2013 12:44 AM |
مشكله مش عارف اعمل فيها ايه | michaelmgs | فيات FIAT | 1 | 18-11-2012 02:47 AM |
مشكله فى اوبل فيكترا و عايز اعرف حلها | sh_masry | اوبل Opel | 37 | 25-09-2012 08:57 AM |
مشكله مش عرف حلها ارجو المساعده من اخوانى | ابوسيف7 | ﻻنوس (دايو - شيفروليه) | 2 | 14-08-2012 02:11 AM |