#1
|
||||
|
||||
![]()
أول مشــــكلة : -عداد ومؤشر الحرارة بيسقط لوحده ويرجع يشتغل تانى(يرتفع للمستوى الأعلى) بعد ما أطفىء الموتور أو خروج المفتاح من الكونتاكت وإدخاله مرة أخرى وده طبعا بعد لما يسخن الموتور .
ثانى مشــكلة : - بعد تدوير السيارة عداد ال ( أر بى إم ) بيكون تحت رقم (1) بشرطة بسيطة وده عادى عندى ولكن فجأة ألاقيه وصل ل رقم (3 ) وصوت الموتور بيعلى ويرجع تانى لرقم ( 1) . ثالث مشكلة وهى العويصة : - عند أى مطب لازم أنزل بالغيار الى الأول وأدوس بنزين ولا تستجيب وأحس العربية إتخنقت وتبطل وأدور العربية ولا مجيب ولما ربنا يكرمنى وتشتغل بعد محاولتين أو ثلاثة ألاقى ال ( أر بى إم ) زى ما أسلفت على (3 ) والصوت عالى وتجرى زى المجنونة ولو قدامى حد عاوزة تركب عليه وأدوس فرامل ولكن الموتور صوته عالى وواخده قوتها وسرعتها والمفروض يهدى الموتور ويرجع ال (أر بى إم ) على (1 )..آسف للإطالة وأرجو الرد سريعا لأنى مش عارف امشى بالعربية فى زحام المدارس والشوارع |
#2
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم
بالنسبه للمشكله رقم 2 و 3 ده عيب حساس السرعه اعمل سكان بالكمبيوتر و ان شاء الله هيكون العيب حساس السرعه |
#3
|
||||
|
||||
![]() السلام عليكم
كما قال الأخ الكريم عندك مشكله في حساس اعمل اسكان على السياره وسيظهر اي حساس بيه عطل والله المستعان
__________________
![]() ![]() صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين ![]() سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
أخيرا المشكلة اتحلت بعد ماعملت سكان على السيارة بالكمبيوتر اتضح ان حساس المراوح اللى فوق (جنب الاسبراتير) هو اللى بايظ فكان ملخبط الدنيا كلها بيعطى قراءة خاطئة لكمبيوتر العربية بمعى عندما ادخل المفتاح وادور العربية فى الصباح بعد 10ثوانى تشتغل المراوح ويعلى ال اربى ام (طبعا كده العربية لسه باردة مسخنتش ) وتهدأ بعد شوية ولما امشى بيها مشوار جامد وتسخن الاقى امبير الحرارة سقط ونزل على الصفر فأعرف ان العربية لو هديت عشان اخد مطب او اقف بعد مشوار انها حتبطل وبالفعل تبطل وال ار بى ام يعلى وصوت الموتور يعلى على الرغم انى مش دايس على دواسة البنزين ومتدورش الا بعد كام محاولة وعلى فكرة ركبت واحد بتاع هيونداى 2طرف فيشة مستطيلة مش مضلعة (للعلم ) لانه هو الذى يركب عليها وعلى الفيرنا وعلى الكيا كمان ....والعربية بقت زى الفل وارتاحت عن الاول بكثير بعد ماجربتها طبعا فى مشوار حوالى 10كم... وبعد كده عمل سكان تانى عشان يطمئن على بقية الحساسات وكله تمام والحمد لله ..هذه تجربتى انقلها للأخوة فى الموقع..وآسف للاطالة وشكرا لكل من ساهم بالرد
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
مبروك ظبطة العربيه وشكله ابن حلال اللى كشفلك عليها ده فيه ناس شفتهم يدوك رقم العطل بس ميتابعوش معاك كده ياترى خد منك كام على كدة ؟؟؟
__________________
جميع موضوعاتى حصرية لمنتدى مصر موتورز ولا اسمح بنقلها
|
![]() |
|
|