#1
|
|||
|
|||
![]()
أنا لسه شاري العربية من أيام بس حاسس إن الفتيس في النقلة التانية خصوصا خشن شوية
هل ده طبيعي في العربية دي و هل صيانة الالف بتحسن الفتيس شوية ؟ كمان في نقلة الرجوع للخلف ساعات مش بتيجي بسهولة و اضطر أعملها مره تانية مش عارف ده عيب صناعة ولا هي كده و خلاص ولا هتتحسن مع صيانة الالف ؟ يا ريت لو حد خبير كام سنة في سبرانزا يفيدني |
#2
|
|||
|
|||
![]()
هو ده الطبيعى خصوصا لما العربية تسخن
انا كنت فاكر ان العيب ده مش موجود فى الموديلات الحديثة بس انت لازم تروح التوكيل وتقرفهم |
#3
|
|||
|
|||
![]()
بالنسبة لموضوع الرجوع للخلف لازم الواحد يقف تماما قبل النقل يعني متكونش العربية بتتحرك ولا ملي عشان تقدر تنقل بنعومة غير كده هتسمع صوت تروس بتقتل بعضها
أما بالنسبة للخشونة أنا حاسس إنها اتحسنت بسيط بعد 400 كيلو و ساعات بتكون ناعمة جدا أنا كنت واخد على اليابني القديم و الفتيس انعم قوي الله يخرب بيت اللي سرقها |
#4
|
||||
|
||||
![]() من خبرتى فى ال 516
ومعلومة من أصدقائى يفضل تغيير زيت الفتييس
__________________
مهندس / محمد حمدى
https://www.facebook.com/timoncito انا عضو فى جروب اسبرانزا للجميع https://www.facebook.com/groups/Speranza4all/ ![]() ![]() |
#5
|
|||
|
|||
![]()
فعلا يفضل تغيير زيت الفتيس بعد االالف ..... والنقلات يتم ظبطها فى مركز خدمه ابو رواش او الصحراوى فقط
|
![]() |
الكلمات الدليلية |
فتيس سبرانزا 516 |
|
|