#1
|
|||
|
|||
![]() السلام عليكم
![]() لو سمحتم يا جمتعة عندي طقم الدبرياج عايز يتغير علشان العربية بتترجرج علي الغيار الاول المهم تغييره لازم صنيعي محترف ولا لا علشان انا قدامي اختيارين صنيعي كويس جدا واثق في شغله بس مصنعيته غاليه اوي 350 ج ده طبعا غير الحبشتكنات اللي بتطلعلك في وسط الشغل حبيت اسال عند كذا ورشة كله بيقوللي 150 ج فانا محتار اعملها فين هل طقم الدبرياج ده محتاج دقه في القياسات في تركيبه ولا عادي زي اي حاجه بتتركب في العربية ولكم جزيل الشكر ![]() |
#2
|
|||
|
|||
![]()
اة طبعا لازم يكوون شااااطر ويعملهالك كويس عشان تركيبة وفكة مش بسهولة وبياخد وقت والمكانيكى يابيسقط الماتور كلة او بيفك الفتيس فا لازم يكوون محترف ومش مشكلة المصنعية
فى مقابل ان المجموعة تركب صح عشان لو ركبت غلط بتاعمل مشاكل والحاجة اللى انت شاريها بتبوظ |
#3
|
|||
|
|||
![]()
بس حضرتك مش شايف ان فرق المصناعية كتير اوي
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
هو طبعا مبالغ فية اوى بس حضرتك بتقول انك واثق فية وممكن تتكلم معاة انة يقلل المصنعية شوية لو مارضيش شوف حد تانى بس لازم تكون متاكد منة لان الميكانيكية اغلبهم دلوقتى الميكانيكا مش شغلتهم وبيتعلموووو فى خلق الله ربنا يكفيك شرهم
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
انا غيرت طقم دبرياج والميكانيكي نزل الفتيس بس وظبط كل حاجه وتكلفت 150 مصنعيه وفاكر تقريبا جلد وحاجات بسيطه في حدود 30 جنيه وبعدين زودت زيت فتيس في البنزينه وياريت تفتكر تخلي الميكانيكي يفك فلتر الفتيس وينضفه وماتزوتش زيت الفتيس الا في البنزينه علي العالي وعلي ما اتذكر موضوع الفلتر ده ال قالي عليه بتاع البزينه وغالبا الميكانيكي مغيروش وقالي مش مهم لكن انت اطمن علي موضوع الفلتر
__________________
{الْمَالُ وَالْبَنُونَ زِينَةُ الْحَيَاةِ الدُّنْيَا وَالْبَاقِيَاتُ الصَّالِحَاتُ خَيْرٌ عِندَ رَبِّكَ ثَوَاباً وَخَيْرٌ أَمَلاً } |
![]() |
|
|