#1
|
|||
|
|||
![]() بصراحة بعد السماع عن اسعار صيانة التوكيل ومشاكله وان مشكلة العربية دى بشكل اساسى فى توكيلها فان افضل حل ان كل عضو تعامل فى مشكلة خاصة بالسيارة مع صنايعى او ميكانيكى جيد يكتب اسمة وعنوانة واذاى حل مشكلتة وكمان محلات قطع الغيار اللى جاب منها وبالتالى هيكون عند اعضاء الاسبيرانزا فكرة جيدة عن مشاكل السيارة وطرق علاجها بعيد عن مشاكل واسعار التوكيل وبالتالى الفايدة تعم الجميع سواء كان صاحب العربية او بيفكر يشتريها ويريت مساهمة الاعضاء فى اثراء الموضوع وتثبيتة
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
متابع للاهميه
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
متابعة لاني لسه سبيرانزاويه جديده
وقربت على الالف كيلو و محتاجه افهم واعرف تفاصيل الصيانه عموما و صيانه الالف خاصة شكرا |
#4
|
|||
|
|||
![]() فى اول تعامل لية مع صيانة الاسبيرانزا
روحت غيرت سير الكاتينة عند مكانيكى خاص بالعربية وكان شغال فى التوكيل اسمة سيد اسبيرانزا فى السيدة زينب فى الشارع اللى بجوار فتحى بتاع الكبدة فى شارع بورسعيد بصراحة الراجل فك نصف المتور علشان يجيب سير الكاتينة ويغير البلية وغير الفلاتر ومصنعيتة 80 جنية فى الوقت اللى التوكيل بيعملها 1000 جنية وفى النهاية ضبط العربية وقفلى لمبة الصيانة بصراحة صنايعى 10 على 10 بس عيبة ان زحمة نتيجة ان فى اكتر من عربية اسبيرانزا شغال فيهم واغلبيتهم تاكسى التعديل الأخير تم بواسطة mhamdy75 ; 10-02-2013 الساعة 11:19 PM |
#5
|
||||
|
||||
![]()
شكرا لنقل التجربة
![]()
__________________
مهندس / محمد حمدى
https://www.facebook.com/timoncito انا عضو فى جروب اسبرانزا للجميع https://www.facebook.com/groups/Speranza4all/ ![]() ![]() |
![]() |
|
|