#1
|
||||
|
||||
![]() السلام عليكم
ياريت نجعل هذا الموضوع عن مميزات وعيوب تحويل السيارات من بنزين او ديزل الى غاز طبيعي وياريت يفيدنا الأعضاء المحترمين من كان لهم سابق تجربه بهذا الموضوع والتحويل لكي نتجنب غلو البنزين في الأيام القادمه ونتحاشى التأثر بقلة الدعم في عدد اللترات وذلك لرخص ثمن الغاز في الكليه علمونا ان الغاز يكافأ بنزين 97 اوكتان وان منافعه اكثر من ضرره بكثير ولكن في ناس بيقولو العكس ياريت نعرف خبراتهم في التجربه لأني بفكر احول سيارتي لغاز طبيعي لأن ال 5 لترات في اليوم لن يكفوا معي والله المستعان
__________________
![]() ![]() صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين ![]() سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
ياريت فعلا حد يقلنا مخاطره ع الموتور خاصه اني سمعت انه بيأثر علي البساتم فياريت حد يفيدنا عشان انا بفكر فيه بشده وشكرا علي الموضوع
|
#3
|
![]()
* المتر المكعب من الغاز يكافئ 1 لتر بنزين تقريباً
* يباع المتر المكعب فى حدود 40 قرش تقريباً * تكلفة تركيبه فى حدود 8000 جنبيه * لا يصلح لبدئ الإداره ( لابد من إستعمال البنزين أولاً ثم بعد التسخين تحول إلى الغاز) * العزم و السحب يكون أقل من البنزين * للأسف الغاز المصرى عالى الكبريت و منخفض الكربون مما يؤثر بالسلب على عمر المحرك * يستهلك حيز ليس بالقليل من شنطة السياره يخصص لأسطوانة الغاز مما يقلل السعه التخزينيه لها و هذا فى نظرى أكبر عيوبه . |
#4
|
||||
|
||||
![]()
السلام عليكم
هل انت مركب غاز في سيارتك لأن سمعت ان ثمن التركيب اقل من ذلك وكنت في التسعينات اشتريت محرك تويوتا كان لايوجد به طلمبة بنزين وكان الكربراتير غير المعتاد وقال لي البايع انه مصمم غاز طبيعي واعطاني طلمبه وكربراتير فهذا دليل انه ممكن تصميم مواتير غاز فقط وعزم المحرك يقل بنسبة كام في المائه والله المستعان
__________________
![]() ![]() صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين ![]() سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
|
#5
|
|||
|
|||
![]()
انا لسه قارى عن الموضوع ده بالتفصيل بالمنافع بالاضرار بالجدوى الاقتصاديه لان التحويل فى حدود 5000 فكده اللتر مش هيقف عليك ب 40 قرش الا بعد فتره تحدد على حسب استهلالك وكل ده موضح بالموضوع
وكمان بيتكلم على نظام الغاز الجديد اللى هو حقن الكترونى رشاشات اللى بيحافظ على المحرك والعربيه بتدور بنزين اوتوماتيك وتقلب لوحدها للاسف اللينك على منتدى تانى ابعتلى على الخاص لو عايز اللينك |
![]() |
|
|