#1
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم
أنا ضيف جديد على القسم ده, و دى أول مشاركة ليا فيه ----------------------------------------------- أنا مغرم بالعربيات الألمانى خاصة اللى من إنتاج فولكس و نفسى أغير و أجيب واحده بولو بس خايف من حاجتين: أرتفاعها عن الأرص , قريت أنه 12 سم تقريباً , يعنى كل المطبات مش هسّلم عليها بس ده أنا ممكن أخدها بالحضن كمان. و ده طبعاً حاجه مش حلوه. و ملاحظ الكلام ده فى الجولف و البولو (عربية قريبه للأرض) و طبعاً أسعار الصيانة. معروف أن الألمانى غالى بس معمّر فى قطع الغيار, عاوز أعرف متوسط مصروف صيانة البولو و أنهو سىسى موتور أحسن فيها؟ ربنا يبارك فيكم (أنا معايا لادا حالياً و نسيبى معاه مرسيدس بعد ما غير مازدا و بيجو و هو إللى مشجعنى عالألمانى - طبعاً لأن أعطال اللادا لا تعد و لا تحصى و قطع الغيار مضروبه ربنا يكفينا شرها) |
#2
|
|||
|
|||
![]()
متقلقش مش ارتفاع العربيه فهو مناسب وللامان ممكن تجيب كاوتش عالى بيرفعلك العربيه حوالى 5 سم وفى كل الاحوال لازم تاخد المطب بهدوء
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
العربيه مش واطيه انا معايا وبركب فيها تلاته ورا وعادى جدى مبتحكش معايا ف المطبات ..عربيه ممتازه...متوسط قطع الغيار على حسب استعمالك انت انت الى حتستهلك العربيه
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
ال 1300 تحفة عليها هتحس انك راكب جولف مش بولو وقطع الغيار مهياش اغلى حاجة فى الالمانى خاصة انها متوفرة وفيه بدائل استيراد بس المهم الحالة علشان متصرفش عليها كتير
|
![]() |
|
|