موقع سيارات مصر موتورز - مجتمع وسوق السيارات المصرى منتديات وعروض بيع وتقسيط سيارات وكماليات وقطع غي                               شيفرولية كروز الجديدة 2015MasrMotors.com

شيفرولية كروز الجديدة

شيفرولية كروز الجديدة  | Chevrolet Cruze

الوجه الجديد لجنرال موتورز

Chevrolet Cruze - شيفرولية كروزحظيت شيفرولية كروز التي تنافس في فئه السيارات العائليه الصغيره بتحسينات عديده مقارنه بطراز اوبترا حيث تتمتع بشكل لافت و تصميم خارجي عصري و قوي الحضور و مقصوره مضيافه علاوه علي السمعه الممتازه للطرازات السابقه مما يضمن للسياره نجاح باهر

منذ إطلاقها عام 2008 ، حصلت السيارة "  شيفرولية كروز " على 39 جائزة في الصين و 27 في الولايات المتحدة و 12 في البرازيل ودول أخرى.

شيفرولية كروز المواصفات الفنية
 4 سلندر- كامة علوية مزدوجة - 16 صمام
ناقل الحركة اوتوماتيك 6 سرعات
نظام الوقود حقن وقود متعدد النقاط
العزم 155 نيوتن متر @ 4000 دورة في الدقيقة
عمود الكامات مزدوجة علوية
مخرجات طاقة 115 القدرة الحصانية @ 6000 دورة في الدقيقة
نوع الوقود جازولين
التسارع من صفر إلى 100كم/ساعة (s) 13
السعة (سم3) (ccm) 1598
السرعة القصوى (km/h) 185

 

مواصفات شيفرولية كروز الابعاد
الإرتفاع عن الارض (مم) (mm) 147.5
خزان الوقود (لتر) (l) 60
نصف قطر الدوران (m) 10.9
العرض الكلى (مم) (mm) 1788
الطول الكلى (مم) (mm) 4597
وزن السيارة فارغة (كجم) (kg) 1310
الإرتفاع الكى (مم) (mm) 1477
الاطارات (Tiresize) 205/65 R 15
قاعدة العجلات (مم) (mm) 2685

من الخارج  رصانه ديناميكيه في آن واحد

Chevrolet Cruze Back - شيفرولية كروز

Chevrolet Cruze

جائت شيفرولية كروز التي تتمتع بتصميم عصري و ديناميكي معبر من جهه و بأبعاد كلاسيكيه و رصينه من جهه اخري .و قد استفادت من تغيرات تصميميه لتساير التوجه الجديد في تصميم السيارات عموما و شيفروليه علي وجه الخصوص. و تمثل الشبكه الاماميه في طراز كروز علامه مميزه للوجه العالمي الجديد لسيارات شيفروليه حيث الواجهه الاماميه كبيره و مزدوجه الفتحات و يتوسطها شعار شيفروليه الذهبي الشهير و العريق .

الخطوط الجانبيه عصريه جدا و تتميز ببروز اعلي الابواب في اناقه لافته تذكرنا بسيارات حقبه السبعينات ولكن بشكل عصري و يكتمل التصميم الجانبي بخط السقف شديد الانحدار الي الخلف ليعطي للسياره مظهرا انيقا و جذابا .

الي جانب الواجهه الخلفيه ذات المصابيح كبيره الحجم و الدائريه التي تذكرنا نوعا ما بشقيقتها كورفيت طيبه الذكر.

من الداخل فخامه داخليه متزايده

Cruze Interiorصالون شيفرولية كروز

Cruze Interior

تمتد العنايه بالتفاصيل الي مقصوره شيفرولية كروزالتي تتميز بتصميمها العصري و مكوناتها عاليه الجوده .
لوحه القياده مدمجه و انسيابيه التصميم و سهله التعامل و لا تحتاج الي مجهود للتعود عليها و علي ازرارها الكثيره.
و مزدوجه الالوان مثلها مثل باقي مكونات المقصوره كفرش الابواب المتكامل مع لوحه القياده بطريقه بسيطه و مريحه للعين و الكراسي .و تتفاعل المكونات لتعطي مظهر جذاب و انيق لصغيره شيفروليه و ايضا تعطي فكره عن الاتجاهات الحديثه للشركه..

مقاعد السياره ذات حواف منتفخه لتساعد علي ثبات الاجسام بدون التضحيه براحه الجلوس
من جهه اخري تتألق لوحه العدادات من خلال اناره زرقاء علاوه علي شكل التجويف الدائري الرياضي الطابع لتذكرنا بسيارت الفا روميو الايطاليه .

محرك واداء شيفرولية كروز

مرضيه في معظم الاحوال

سياره التجربه مزوده بمحرك 1600 سنتمتر مكعب بقدره 107 حصان يستطيع ان ينقل السياره من صفر الي 100كم/س
في 12 ثانيه و سرعه قصوي تبلغ حوالي 180 كم/س و تعتبر تأديه جيده و ليست ممتازه في هذه الفئه.

تتوافر السياره بعلبه تروس اتوماتيكيه ذات ست سرعات اماميه يمكن تعشيق نسبها يدويا تتمتع بنسب تخفيض ممتازه و تعطي معظم عزم الموتور علي عدد دورات قليل فتجعلك لا تشعر بالممل مع الحاجه الدائه لتغيير السرعات لمزيد من الاحساس الرياضي .

و يؤمن الانسجام و التكامل بين المحرك و علبه التروس انخفاضا واضحا في استهلاك الوقود .
لكن المأخذ الوحيد علي علبه التروس هو انها كسوله بعض الشئ عند استعمالها بطريقه مفاجئه عند اللانتقال من سرعه اي اخري .

لابد من الاشاره الي ان كروز تتمتع باداء ديناميكي معقول و السبب يعود الي قاعده العجلات الطويله نسبيا (268 سم) و نظام التعليق الامامي من فئه مكفرسون مستقل و كم تمنيت ان يكون التعليق الخلفي مستقل ايضا بديلا للنظام الحالي .

اجهزه التوجيه مزوده بمساعد كهربائي و ليس هيدروليكي كمعظم السيارات الحديثه مما يؤمن سهوله فائقه في التوجيه
و مقود شديد الحساسيه و الدقه ينقل اليك شعور الطريق
مكابح السياره فعاله و متجاوبه في مختلف ظروف القياده

و تتكامل اجهزه التعليق و المقود و المكابح في تناغم رائع لا نجده الا في الشركات العريقه لتعطي السائق شعور بالسيطره
و التحكم التام في السياره

الخلاصه: تتمتع شيفروليه كروز بأداء رشيق و اقتصادي و ليس رياضي قادر علي منافسه السيارات الكوريه و اليابانيه الصغيره المسيطره علي هذه الفئه.

.................................................. .......

انطباعات عن شيفرولية كروز

بناء علي طلب الاعضاء الكرام فقد قمت بكتابه الانطباعات و ارفاقها في الموضوع عسي ان تنال اعجابكم.
الاحساس و الانطباعات

بدايه من الوقوف بجانب السياره تشعر بالسعاده و شغف لركوب تلك السياره و يعطيك احساس بالقوه نظرا لحجم السياره الضخم و الجسم المرتفع.
و عند فتح الباب و الركوب و غلق الباب مره اخره يتأكد لك هذا الشعور و هو شعور بالقوه حيث جوده التقفيل و ثقل الابواب تشعرك و كأنك بداخل احدي الالمانيات الصغيره و ليس بداخل سياره آسيويه.

و مره اخري عند تفحص المقوره لا تشعر مطلقا بهويتها الآسيويه فمفاتيح الاناره مثل الالمانيات ببكره علي اليسار علي الرغم من ضعف خامته لكنه سلس التعامل .
المقود صغير الحجم علي شكل حرف T و نفس الشأن بالنسبه لعصا تبديل السرعه بخلاف لوحه القياده الكبيره الحجم و بدورها تتكون من لونان و قد انزعجت من القماس و نوعيته المغطي به لوحه القياده في احد اجزائها.

الكونسول الوسطي يطفي عليه اللون المعدني لاعطاء طابع رياضي محبب و يحتوي المذياع في اعلاه لسهوله التعامل معه و يتميز بالصوت النقي .و اسف المذياع يوجد مفتاح التحذير حسن الملمس(علي رأي اخونا فادي ) علي شكل هرمي يذكرنا بسيارات مرسيدس ايضا.
و اسفل مفتاح التحذير نجد ازرار المكيف و جهاز التهويه و هو بالمناسبه جيد جدا علي جميع السرعات و لا يؤثر علي الموتور بشكل شديد .

جميع المفاتيح في الكونسول ذات حجم معقول و سهله الاستعمال حتي لا تشتت نظر السائق اثناء القياده.

التفاعل و القياده
بدايه من غلق الابواب و تشغيل المحرك و تعديل مقعد القياده و ملاحظه علامه شيفروليه علي المقود و العدادات الدائريه المتماثله الحجم بالنسبه لعداد السرعه و عداد لفات الموتور للتأكيد علي الطابع الرياضي للسياره يتدفق الادرينالين الي دمك و تسارع الوقت للمحاوله باكتشاف هذه السياره .

.عزل السياره معقول و لكنه ينتمي الي جيل سابق من العزل و ليس الي العقد الثاني من الالفيه الجديده مثل الكولا .

صوت الموتور عادي جدا لدرجه الملل و ليس به اي نبره مميزه كما تعودنا من الآسيوين في هذا المجال مما اثار دهشتي ان علي الرغم من هدوء الموتور الا انه عند وصول المحرك لدرجه الاحماء المناسبه من الممكن ان تسمع صوت التاكيهات عن الوقوف بجانب السياره و فتح غطاء المحرك و هو امر قد لا يشعر به البعض لكنه سئ جدا .

عند البدء بالحركه تجد السياره ذات تسارع مناسب و علبه التروس مستعده لاخراج اقصي قدره للمحرك و لكن بسلاسه .

و لكن عند التحول من نمط القياده الاقتصادي الي النمط الرياضي فهنا مربط الفرس .
فسوف نجد علبه التروس بطيئه و ممله نوعا ما و تحتاج الي بعض الوقت لترجمه التغير الحادث في نمط القياده و تجعلك لا تثق في قدرات السياره عند الحاجه اذا كانت قيادتك متطلبه و عاشقه للتسارع فسوف تحتاج بعض الوقت للتعود عليها او يمكنك استعمال ناقل الحركه اليدوي فسوف يعطيك حريه اكبر في التحكم بالسياره .
و عند تجربه السياره خرجت بنتيجه مفادها ان السياره جيده جدا عند التسارع في خط مستقيم و بدايه من سرعه صفر ولكن علبه التروس البطيئه تجعل من هذه العمليه امر صعب عند بدايه التسارع و السياره متحركه .

بالنسبه للتسارع فقد استطعت ان اصل من صفر الي 100 كم/س في 12 ثانيه و سرعه قصوي 180 كم/س و هذه الارقام لا ترتقي الي سياره عائليه صغيره في الوقت الحالي فعلي الرغم من ان الارقام معقوله ولكنه لا بد ان تكون افضل من هذا و اري ان الوكيل قد ظلم السياره بهذا المحرك و كم كنت اتمني وجود محرك لتحقيق تسارع اعلي بفارق ثانيتين او ثلاثه علي الاكثر.
الثبات و التماسك
ثبات السياره جيد جدا بفضل اجهزه التعليق و وزن السياره البالغ حوالي 1300 كجم و لكنه يقل في الملفات علي السرعات العاليه (بدايه من 140 كم/س) و تشعر بميل طفيف في مؤخره السياره و يمكنني ان اخمن السبب نتيجه لاعتماد تعليق خلفي متصل و ليس مستقل توفيرا للتكاليف.

بالنسبه للراحه في الطرق غير الممهده و المطبات فهي راجه مقبوله و ليست جيده و يمكن الاحساس بفواصل الطريق و سماع صوت اجهزه التعليق في هذه الطرق الغير ممهده و هو شئ مزعج جدا و غير مقبول في هذه الفئهو كان يجب تطوير اجهزه التعليق و تحسينها لتفادي تلك النقطه .

مكابح السياره فعاله جدا علي جميع السرعات و لا تسبب اهتزاز او تمايل في الجسم و يرجع هذا للتوزيع المدروس لوزن السياره بين محوريها .ولكن دواسه المكابح لينه جدا و تحتاج الي فتره للتعود عليها

الموضوع الأصلي : تجربه شيفروليه كروز - حازم خضر

 شوف اراء وتجارب اعضاء مصر موتورز
عيوب ومميزات شيفرولية كروز الجديد 

اسعار شيفرولية كروز الجديدة فى مصر 2015

السعر الرسمى : 155.000 جنيه مصرى

تقسيط ‏شيفروليه‬ كروز 2015

 

عروض وانظمة التقسيط 

 

 

Abaza Auto Trade

اباظة اوتو تريد
الخط الساخن
16876
01012233368
01019101767

Elkersh cars

القرش للسيارات
الخط الساخن: 16916
01024649626

جنرال اتوموتيف

الخط الساخن 16876
01000890150

3538❤

شيفروليه كروز 2015 |

تصنيف السيارة حسب الفئه السعرية

الموديل التصنيف ,

محرك ،

الفئة

الكماليات , , , ,

3538❤


مساحة اعلانية


سوشيال ميديا

خدمات مصر موتورز

عروض سوق السيارات

تابع احدث اخبار السيارات

دليل سوق السيارات

ماركات السيارات


مصر موتورز - مجتمع وسوق السيارات المصرية

www.MasrMotors.com © 2008 - 2017 ♞ powered by e+Web

مواقع صديقة


Car Accessories | Car Images | Decor & Interiors |Egypt Realestates | ePlus Web Business Solutions