العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > منتدى الصيانة العام

منتدى الصيانة العام أى مشكلة فنية تواجهك ضعها هنا



موضوعات متميزة

إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 24-06-2012, 04:11 PM
الايطالى الصغير الايطالى الصغير غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: مصر
المشاركات: 288
شكراً: 0
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
الايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud of
افتراضي ما هو تشخيص وضع بطارية ودينامو وتاكيهات للعربية دى؟


جارى

عنده عربية فيات 128 موديل تسعينات

مغير كل نظام الاشعال بقطع جديدة

بوجيهات واسبيراتير وكابلات وموبينة

البطارية فارتا 70 امبير

المهم ٍ سألنى

قالى ان العربية تمام جدا وموتورها ناعم وحلو

بس من حوالى أسبوعين

بدأ يحدث اهتزار على السلانسية بشكل يشبه نقرة خفيفة او كان حاجة مش ثابته بتخبط الصوت مش قادر احدد مكانه بس هو فى الموتور او ربما القواعد

بس على السلانسيه

اول ماتزود بنزين

تختفى المشكلة تماما والعربية زى الحلاوة

يعنى النقرة البسيطة دى او هزة الموتور الخفيفة دى على السلانسيه

عملت الاتى

راجعت شدادات الموتور والقواعد بالنظر بالعين

سليمة

راجعت ضبط الكاربيراتير من مسمار البنزين حتى مع التعلية او التوطية

النقرة موجودة مع الهزة

راجعت العمة وفلتر الهواء

تمام

راجعت نظام الاشعال كله

الابلاتين تمام ومش لادع

والخلوص مضبوط

وغيرت بوجيهات من عندى جديدة بكرتونتها كنت جايبها لنفسى

برده النقرة موجودة

راجعت ضبط الاشعال بالتقديم والتأخير سنة سنة

برده النقرة موجودة

راجعت الشرارة الخارجة من اسلاك البوجيهات

تمام

يبقى نظام الوقود

OK

يبقة نظام الاشعال

ok

البطارية

جيت عند البطارية

قيستها بالافو على وضع Car Off

عطيتى قياس 12.3 --- 12.4

قيست على وضع car on سلانسيه علشان أشوف شحن الدينامو

عطيتنى 12.22 الى 12.25

قلتله زود بنزين High RPM

عطيتنى على التزويد قياس 12.46 الى 12.51

قلتله والله اعلم

الدينامو بتاعك مش بيشحن العربية كويس

فيه مشكلة فى كهرباء العربية على السلانسيه

وسبب الهزة احتمال كبير هو الدنيامو لانه مش بيشحن على السلانسيه كويس

لان القياسات دى كلها مش مضبوطة زى كتالوج الصانع

او

السبب ضبط تاكيهات فى العربية هو سبب النقرة

ايه رأيكم


هل فى طريقة لاصدار حكم الاعدام او البراءة على الدينامو

وهل فيه اعراض صوتيه على السلانسيه

معينة للتاكيهات الى عايزة تتضبط


بارك الله فيكم



للمزيد من مواضيعي

 

رد مع اقتباس
  #2  
قديم 24-06-2012, 06:08 PM
الصورة الرمزية cars admire
cars admire cars admire غير متواجد حالياً

 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الموقع: on the earth !
المشاركات: 13,038
شكراً: 257
تم شكره 3,021 مرة في 1,617 مشاركة
cars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond repute
حصرى كتاوت الشحن الخارجى وهو الافضل !!!السبب ضبط تاكيهات فى العربية هو سبب النقرة !!!!


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الايطالى الصغير مشاهدة المشاركة

جارى

عنده عربية فيات 128 موديل تسعينات

مغير كل نظام الاشعال بقطع جديدة

بوجيهات واسبيراتير وكابلات وموبينة

البطارية فارتا 70 امبير

المهم ٍ سألنى

قالى ان العربية تمام جدا وموتورها ناعم وحلو

بس من حوالى أسبوعين

بدأ يحدث اهتزار على السلانسية بشكل يشبه نقرة خفيفة او كان حاجة مش ثابته بتخبط الصوت مش قادر احدد مكانه بس هو فى الموتور او ربما القواعد

بس على السلانسيه

اول ماتزود بنزين

تختفى المشكلة تماما والعربية زى الحلاوة

يعنى النقرة البسيطة دى او هزة الموتور الخفيفة دى على السلانسيه

عملت الاتى

راجعت شدادات الموتور والقواعد بالنظر بالعين

سليمة

راجعت ضبط الكاربيراتير من مسمار البنزين حتى مع التعلية او التوطية

النقرة موجودة مع الهزة

راجعت العمة وفلتر الهواء

تمام

راجعت نظام الاشعال كله

الابلاتين تمام ومش لادع

والخلوص مضبوط

وغيرت بوجيهات من عندى جديدة بكرتونتها كنت جايبها لنفسى

برده النقرة موجودة

راجعت ضبط الاشعال بالتقديم والتأخير سنة سنة

برده النقرة موجودة

راجعت الشرارة الخارجة من اسلاك البوجيهات

تمام

يبقى نظام الوقود

OK

يبقة نظام الاشعال

ok

البطارية

جيت عند البطارية

قيستها بالافو على وضع Car Off

عطيتى قياس 12.3 --- 12.4

قيست على وضع car on سلانسيه علشان أشوف شحن الدينامو

عطيتنى 12.22 الى 12.25

قلتله زود بنزين High RPM

عطيتنى على التزويد قياس 12.46 الى 12.51

قلتله والله اعلم

الدينامو بتاعك مش بيشحن العربية كويس

فيه مشكلة فى كهرباء العربية على السلانسيه

وسبب الهزة احتمال كبير هو الدنيامو لانه مش بيشحن على السلانسيه كويس

لان القياسات دى كلها مش مضبوطة زى كتالوج الصانع

او

السبب ضبط تاكيهات فى العربية هو سبب النقرة

ايه رأيكم


هل فى طريقة لاصدار حكم الاعدام او البراءة على الدينامو

وهل فيه اعراض صوتيه على السلانسيه

معينة للتاكيهات الى عايزة تتضبط


بارك الله فيكم


السبب ضبط تاكيهات فى العربية هو سبب النقرة !!
المفروض الدينامو يبقى شحنه من 10 الى 12 فى السلانسيه وفى المشى وتزويد البنزين 14 !!
يبقى كتاوت الشحن محتاج يتغير !!
او شاربونات الدينامو محتاجة تغيير لاءنها قصرت !
قاعدة شاربونات لكتاوت خارجى

شاربونات الدينامو


Auto Alternator Voltage

كتاوت شحن داخلى


كتاوت شحن داخلى



كتاوت الشحن الخارجى وهو الافضل





:fun_ 36_1_39[1]:
__________________

المشاركات بواسطة: cars admire

http://www.masrmotors.com/vb/search.php?do=finduser&u=67450


be yourself and you'll be trusted

!!!!





live in the present, plan for the future and profit from the past
!!!!!!!!!
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 24-06-2012, 07:08 PM
الايطالى الصغير الايطالى الصغير غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: مصر
المشاركات: 288
شكراً: 0
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
الايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud of
افتراضي رد: ما هو تشخيص وضع بطارية ودينامو وتاكيهات للعربية دى؟

الله عليك

الله ينور عليك

ربنا يباركلك على التوضيح والزيادة والشرح

ودى هدية منى ليك




كمل جميلك يا مبدع

طيب نفك الدينامو

ولا نشترى دينامو استيراد للراجل عالطول

طيب لو فكينا الدينامو

نغير شربونات ولا كتاوت
ولا الاثنين مع بعض

وليه الكتاوت الخارجى افضل من الداخلى

وهل عملية تحويل الدينامو من داخلى لخارجى سهلة



تانى حاجة


ناخد عربية الراجل لبتاع تاكيهات متخصص ولا لميكانيكى

وفى تفسيرك وخبرتك

هل النقرة دى خلوص التاكيهات مش مضبوطة

ولا ايه تفسيرك

علما انه بيقول

العربية زى الحصان الطائر اثناء القيادة

سريعة زى الصاروخ والسحب رهيب

ما فيش اى مشكلة

منتظر توضيحاتك يا استاذنا المبدع

رد مع اقتباس
  #4  
قديم 24-06-2012, 07:43 PM
الصورة الرمزية cars admire
cars admire cars admire غير متواجد حالياً

 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الموقع: on the earth !
المشاركات: 13,038
شكراً: 257
تم شكره 3,021 مرة في 1,617 مشاركة
cars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ما هو تشخيص وضع بطارية ودينامو وتاكيهات للعربية دى؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الايطالى الصغير مشاهدة المشاركة

الله عليك

الله ينور عليك

ربنا يباركلك على التوضيح والزيادة والشرح

ودى هدية منى ليك




كمل جميلك يا مبدع

طيب نفك الدينامو

ولا نشترى دينامو استيراد للراجل عالطول

طيب لو فكينا الدينامو

نغير شربونات ولا كتاوت
ولا الاثنين مع بعض

وليه الكتاوت الخارجى افضل من الداخلى

وهل عملية تحويل الدينامو من داخلى لخارجى سهلة



تانى حاجة


ناخد عربية الراجل لبتاع تاكيهات متخصص ولا لميكانيكى

وفى تفسيرك وخبرتك

هل النقرة دى خلوص التاكيهات مش مضبوطة

ولا ايه تفسيرك

علما انه بيقول

العربية زى الحصان الطائر اثناء القيادة

سريعة زى الصاروخ والسحب رهيب

ما فيش اى مشكلة

منتظر توضيحاتك يا استاذنا المبدع

نفك الدينامو
نغير شربونات و كتاوت
الاثنين مع بعض

الكتاوت الخارجى افضل من الداخلى
معمر اكتر وبيتظبط زى ابلاتين الاسبراتير بالظبط تعلى وتوطى الشحن زى ماانت عايز بمسمار داخلى فيه !!

تحويل الدينامو من داخلى لخارجى سهلة
سهلة جدا واى كهربائى شاطر يعملها فى نصف ساعة !!
ناخد عربية الراجل لبتاع تاكيهات متخصص او خراط !! ولازم تتظبط بالفللر وتوجد ظبطة شتوى واخرى صيفى !!

نعم النقرة دى خلوص التاكيهات مش مضبوطة !
:w6w 200504111340266d:w6w20050 4111340266d:w6w2005041113 40266d


__________________

المشاركات بواسطة: cars admire

http://www.masrmotors.com/vb/search.php?do=finduser&u=67450


be yourself and you'll be trusted

!!!!





live in the present, plan for the future and profit from the past
!!!!!!!!!
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 24-06-2012, 07:48 PM
الايطالى الصغير الايطالى الصغير غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: مصر
المشاركات: 288
شكراً: 0
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
الايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud of
افتراضي رد: ما هو تشخيص وضع بطارية ودينامو وتاكيهات للعربية دى؟

:Wkiss5 :
رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 01:09 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2016, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2016
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2015