العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > منتدى الصيانة العام > المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية

المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات



موضوعات متميزة

إضافة رد
 
أدوات الموضوع
قديم 19-06-2012, 05:02 PM   #1
amr elsisi 1

 
الصورة الرمزية amr elsisi 1
 
رقم العضوية : 109398
تاريخ التسجيل : Oct 2011
مكان الإقامة : الاسكندرية
عدد المشاركات : 2,464
عدد النقاط : 18114
التخصص العملى : مفتش صيانة
الخبرات: هندسة ميكانيكية
قوة التقييم : amr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond repute
جهات الاتصال :

amr elsisi 1 غير متواجد حالياً


أوسمة العضو
لاتوجد أوسمة لـ amr elsisi 1
مميز كيف تتعرف علي قدرة المحرك؟؟


:::::السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة :::
ان شاء الله سوف نتكلم عن موضوع مهم جداا !!!!
اذا رأت الادارة ان الموضوع جيد برجاء التثبيت لافادة العامة
وهوا كيفية معرفة الانضغاط داخل المحرك في موضوعين ?
اولا:جهاز قياس الانضغاط داخل المحرك!!
ثانيا:جهاز لكشف اين التسريب في المحرك!!
وترجع اهمية الموضوع الي ثلاث بنود:
1:المعرفة بحاله المحرك اول بأول
2:المعرفة ماهيا حاله المحرك الان
3:عند شراء سيارة مستعملة او شراء محرك استيراد
ما اهمية الانضغاط داخل المحرك????
1:انتظام عمل المحرك بدون اهتزاز
2:الحفاظ علي قدرة المحرك بالحصان
3:الحفاظ علي استهلاك البنزين
4:الحفاظ علي استهلاك الزيت
5:الحفاظ علي استهلاك المياة
6:الحفاظ علي البيئة
هيا بنا ندخل في الموضع ونبدأ بجهاز لقياس الانضغاط داخل المحرك
الجهاز من تصنيعي الخاص اهداء الي مصر موتورز للافادة العامة والله الموفق
خصوصا في حالات شراء سيارة مستعملة او شراء محرك استيراد
:::مكونات الجهاز+التكلفة::::
1:سن بوجية قديم لنفس نوع سيارتك
(قم بقطع السن من عند الصامولة وافراغ السن من العزل ولحامة في نبل بالنحاس 10ج قطع ولحام)
2:نبل 8 ملي باصامولة والبلبلة (هيدروليك) 10 ج
3:ماصورة 8ملي
4:خرطوم توصيل ـــــ5ج
5:قفيز رباط عدد 4 ـــــ2ج
6:بلف عدم رجوع ــــــــ15ج
7:عداد ضغط هواء يفضل 12 بار ــــ30ج
اذن التكلفة 70ج وممكن تقل علي حسب كل تاجر
ثمن الكشف في مركز متخصص لا يقل عن 100ج
تنبية لاتذهب الي خراط ليصنع لك السن للحفاظ علي وش السلندر
:::هيا بنا نبدء الاختبار:::
1:يجب ان تعلم ماهو الانضغاط داخل المحرك
2:يجب ان تعلم ماهيا نسبة الانضغاط للمحرك المراد قياسة

هيا بنا نتعلم كيفية حساب الضغط داخل المحرك وهذا القانون المراد
الضغط داخل المحرك = (الضغط الجوي × نسبة الانضغاط) + الضغط الجوي + 69 كيلو بسكال
علما ان الضغط الجوي =101.4 كيلوبسكال
نسبة الانضغاط :مزكورة لدي وكيل السيارة او عن طريق الينك دة
http://www.carfolio.com/specifications/
نسبة الانضغاط = (حجم غرفة الاحتراق + حجم الاسطوانة) ÷ (حجم غرفة الاحتراق),
نفترض ان الصانع صمم النسبة علي 1:8
هذة الصورة سوف توضح لنا يعني اية 1:8
الضغط داخل المحرك=(101.4 كيلوبسكال × 8) + 101.4 + 69 = 981.6 كيلوبسكال
للتحويل من كيلو بسكال الي بار اقسم علي 100
اذن 981.6%100=9.8 بار لكل اسطوانة
ولو انت لا تملك الضغط داخل المحرك يكفي انك علمت هل في تفاوت ولا لأ
وعلما بأن النسبة التقريبة للمحركات المتوسطة من 8:12 بار
يا اما تبحث عن نفس موديل سيارتك يكون تمام جدااا وتختبرة وتقارن
::::العملي :::::
صورة قبل الضغط
1:فك فيشة الكهرباء المغذية لاسبراتير
2:لاتفك كل البوجيهات مرة واحدة لعمل الموتور علي طبيعته
3:فك بوجية رقم واحد وركب الجهاز وقم بأدارة المحرك لمدة ثانيتين وسجل القراءة في ورقة والتاريخ في جدول
4:للقراءة الصحيحة تأكد من قراءة العداد لاتقل بعد غلق المحرك
صورة بعد الضغط
::::النتيجة::::
1:اذا زاد النضغاط داخل المحرك دل ذلك علي وجود كربون علي رأس البستم
2:اذا قل الضغط داخل المحرك دل ذلك علي وجود تهريب في الضغط
3:اذا كانت النسب بين الاسطوانات اقل من 10% كان مسموح
4:اذا كانت النسبة بين اسطوانتين متجاورتين قليلة عن الباقي دل علي تهريب في وجوان السلندر
5:اذا ارت ان تعرف التسريب من الشنابر قم بوضع قليل من الزيت جديد
بسرنجة بدون ابرة داخل المحرك وقم بالتجربة مرة اخري اذا زاد الضغط دل علي شنبر
:::ثانيا جهاز فحص التسريب داخل المحرك::
1:نأتي بنفس سن البوجية والماصورة 8 ملي في الجهاز السابق وخرطوم التوصيل فقط
2:تركيب سن البوجية في اسطوانة رقم واحد وطرف الخرطوم الاخر في كمبروسر
يفضل فك البوجيهات جميعا____ يجب التأكد من وجود المكبس في اخر مشوار الضغط
3:فك غطاء قربة المياة او الريداتير
4:فك خرطوم فايز الزيت
5:فك غطاء ملئ الزيت
6:فك غطاء الكربرتير او وصلة الثروتل في الحديث
7:فك وصلة الفرن الخاص بالجكمان
8: نقوم بأدخال ضغط داخل المحرك
:::النتيجة:::
1:اذا سمعت صوت التسريب من الكربرتير او وصلة الثروتل
_تلف في قاعدة صمام السحب
_خلوص صمام السحب مع التاكية قليل جداا
2:اذا سمعت صوت تسريب من فرن الجكمان
_خلوص صمام العادم مع التاكية قليل جداااا
_وجود كربون علي قاعدة صمام العادم
_تلف قاعدة صمام العادم
3: اذا سمعت صوت التسريب من غطاء ملئ الزيت او في خرطوم الفايز
_تلف في شنابر المكبس
_تأكل في جدار الاسطوانة
_وجود شرخ في المكبس
4:اذا سمعت صوت التسريب من حوالين وش السلندر
_اعوجاج في وش السلندر
_تلف جوان وش السلندر
5:سماع صوت التسريب من فتحة البوجية المجاورة
_تلف جوان وش السلندر
6:سماع صوت التسريب في الريداتير او قربة الهواء
_تلف جوان وش السلندر
_اعوجاج في وش السلندر
7:برجاء النسخ الي جهازلك لعدم النسيان والنفع للغير
اللهم اجمع بيننا في خير وعلي حوض النبي صلي الله علية وسلم نلتقي

من اشهر مواضيع amr elsisi 1 .


MasrMotors Application
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

توقيع : amr elsisi 1

]من اهم مواضيعي المصورة
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك)
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد)
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات)

{وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}.


    رد مع اقتباس
8 أعضاء قالوا شكراً لـ amr elsisi 1 على المشاركة المفيدة:
قديم 19-06-2012, 05:26 PM   #2
khaledrezk
 
رقم العضوية : 54799
تاريخ التسجيل : Jun 2010
مكان الإقامة :
عدد المشاركات : 84
عدد النقاط : 330
قوة التقييم : khaledrezk is a jewel in the roughkhaledrezk is a jewel in the roughkhaledrezk is a jewel in the roughkhaledrezk is a jewel in the rough
جهات الاتصال :

khaledrezk غير متواجد حالياً


أوسمة العضو
لاتوجد أوسمة لـ khaledrezk
افتراضي رد: كيف تتعرف علي قدرة المحرك؟؟



المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi 1 مشاهدة المشاركة

:::::السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة :::
ان شاء الله سوف نتكلم عن موضوع مهم جداا !!!!
اذا رأت الادارة ان الموضوع جيد برجاء التثبيت لافادة العامة
وهوا كيفية معرفة الانضغاط داخل المحرك في موضوعين ?




اولا:جهاز قياس الانضغاط داخل المحرك!!
ثانيا:جهاز لكشف اين التسريب في المحرك!!
وترجع اهمية الموضوع الي ثلاث بنود:
1:المعرفة بحاله المحرك اول بأول
2:المعرفة ماهيا حاله المحرك الان
3:عند شراء سيارة مستعملة او شراء محرك استيراد
ما اهمية الانضغاط داخل المحرك????
1:انتظام عمل المحرك بدون اهتزاز
2:الحفاظ علي قدرة المحرك بالحصان
3:الحفاظ علي استهلاك البنزين
4:الحفاظ علي استهلاك الزيت
5:الحفاظ علي استهلاك المياة
6:الحفاظ علي البيئة
هيا بنا ندخل في الموضع ونبدأ بجهاز لقياس الانضغاط داخل المحرك
الجهاز من تصنيعي الخاص اهداء الي مصر موتورز للافادة العامة والله الموفق
خصوصا في حالات شراء سيارة مستعملة او شراء محرك استيراد
:::مكونات الجهاز+التكلفة::::

1:سن بوجية قديم لنفس نوع سيارتك
(قم بقطع السن من عند الصامولة وافراغ السن من العزل ولحامة في نبل بالنحاس 10ج قطع ولحام)
2:نبل 8 ملي باصامولة والبلبلة (هيدروليك) 10 ج
3:ماصورة 8ملي
4:خرطوم توصيل ـــــ5ج
5:قفيز رباط عدد 4 ـــــ2ج
6:بلف عدم رجوع ــــــــ15ج
7:عداد ضغط هواء يفضل 12 بار ــــ30ج
اذن التكلفة 70ج وممكن تقل علي حسب كل تاجر
ثمن الكشف في مركز متخصص لا يقل عن 100ج
تنبية لاتذهب الي خراط ليصنع لك السن للحفاظ علي وش السلندر

:::هيا بنا نبدء الاختبار:::
1:يجب ان تعلم ماهو الانضغاط داخل المحرك
2:يجب ان تعلم ماهيا نسبة الانضغاط للمحرك المراد قياسة

هيا بنا نتعلم كيفية حساب الضغط داخل المحرك وهذا القانون المراد
الضغط داخل المحرك = (الضغط الجوي × نسبة الانضغاط) + الضغط الجوي + 69 كيلو بسكال
علما ان الضغط الجوي =101.4 كيلوبسكال
نسبة الانضغاط :مزكورة لدي وكيل السيارة او عن طريق الينك دة
http://www.carfolio.com/specifications/
نسبة الانضغاط = (حجم غرفة الاحتراق + حجم الاسطوانة) ÷ (حجم غرفة الاحتراق),
نفترض ان الصانع صمم النسبة علي 1:8
هذة الصورة سوف توضح لنا يعني اية 1:8

الضغط داخل المحرك=(101.4 كيلوبسكال × 8) + 101.4 + 69 = 981.6 كيلوبسكال
للتحويل من كيلو بسكال الي بار اقسم علي 100
اذن 981.6%100=9.8 بار لكل اسطوانة
ولو انت لا تملك الضغط داخل المحرك يكفي انك علمت هل في تفاوت ولا لأ
وعلما بأن النسبة التقريبة للمحركات المتوسطة من 8:12 بار
يا اما تبحث عن نفس موديل سيارتك يكون تمام جدااا وتختبرة وتقارن
::::العملي :::::
صورة قبل الضغط

1:فك فيشة الكهرباء المغذية لاسبراتير
2:لاتفك كل البوجيهات مرة واحدة لعمل الموتور علي طبيعته
3:فك بوجية رقم واحد وركب الجهاز وقم بأدارة المحرك لمدة ثانيتين وسجل القراءة في ورقة والتاريخ في جدول
4:للقراءة الصحيحة تأكد من قراءة العداد لاتقل بعد غلق المحرك
صورة بعد الضغط

::::النتيجة::::
1:اذا زاد النضغاط داخل المحرك دل ذلك علي وجود كربون علي رأس البستم
2:اذا قل الضغط داخل المحرك دل ذلك علي وجود تهريب في الضغط
3:اذا كانت النسب بين الاسطوانات اقل من 10% كان مسموح
4:اذا كانت النسبة بين اسطوانتين متجاورتين قليلة عن الباقي دل علي تهريب في وجوان السلندر
5:اذا ارت ان تعرف التسريب من الشنابر قم بوضع قليل من الزيت جديد
بسرنجة بدون ابرة داخل المحرك وقم بالتجربة مرة اخري اذا زاد الضغط دل علي شنبر
:::ثانيا جهاز فحص التسريب داخل المحرك::
1:نأتي بنفس سن البوجية والماصورة 8 ملي في الجهاز السابق وخرطوم التوصيل فقط
2:تركيب سن البوجية في اسطوانة رقم واحد وطرف الخرطوم الاخر في كمبروسر
يفضل فك البوجيهات جميعا____ يجب التأكد من وجود المكبس في اخر مشوار الضغط
3:فك غطاء قربة المياة او الريداتير
4:فك خرطوم فايز الزيت
5:فك غطاء ملئ الزيت
6:فك غطاء الكربرتير او وصلة الثروتل في الحديث
7:فك وصلة الفرن الخاص بالجكمان
8: نقوم بأدخال ضغط داخل المحرك
:::النتيجة:::
1:اذا سمعت صوت التسريب من الكربرتير او وصلة الثروتل
_تلف في قاعدة صمام السحب
_خلوص صمام السحب مع التاكية قليل جداا
2:اذا سمعت صوت تسريب من فرن الجكمان
_خلوص صمام العادم مع التاكية قليل جداااا
_وجود كربون علي قاعدة صمام العادم
_تلف قاعدة صمام العادم
3: اذا سمعت صوت التسريب من غطاء ملئ الزيت او في خرطوم الفايز
_تلف في شنابر المكبس
_تأكل في جدار الاسطوانة
_وجود شرخ في المكبس
4:اذا سمعت صوت التسريب من حوالين وش السلندر
_اعوجاج في وش السلندر
_تلف جوان وش السلندر
5:سماع صوت التسريب من فتحة البوجية المجاورة
_تلف جوان وش السلندر
6:سماع صوت التسريب في الريداتير او قربة الهواء
_تلف جوان وش السلندر
_اعوجاج في وش السلندر
7:برجاء النسخ الي جهازلك لعدم النسيان والنفع للغير
اللهم اجمع بيننا في خير وعلي حوض النبي صلي الله علية وسلم نلتقي
جهد مشكور ربنا يجازيك خير

من اشهر مواضيع khaledrezk .


MasrMotors Application
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

توقيع : khaledrezk

سبحان الله والحمد لله والله أكبر


    رد مع اقتباس
قديم 19-06-2012, 05:31 PM   #3
محمد صالح - المحامى
 
الصورة الرمزية محمد صالح - المحامى
 
رقم العضوية : 124984
تاريخ التسجيل : Mar 2012
مكان الإقامة : Ismailia
عدد المشاركات : 654
عدد النقاط : 4876
التخصص العملى : Lawyer
الخبرات: محامى / و مهتم باخبار السيارات
قوة التقييم : محمد صالح - المحامى has a reputation beyond reputeمحمد صالح - المحامى has a reputation beyond reputeمحمد صالح - المحامى has a reputation beyond reputeمحمد صالح - المحامى has a reputation beyond reputeمحمد صالح - المحامى has a reputation beyond reputeمحمد صالح - المحامى has a reputation beyond reputeمحمد صالح - المحامى has a reputation beyond reputeمحمد صالح - المحامى has a reputation beyond reputeمحمد صالح - المحامى has a reputation beyond reputeمحمد صالح - المحامى has a reputation beyond reputeمحمد صالح - المحامى has a reputation beyond repute
جهات الاتصال :

محمد صالح - المحامى غير متواجد حالياً


أوسمة العضو
لاتوجد أوسمة لـ محمد صالح - المحامى
افتراضي رد: كيف تتعرف علي قدرة المحرك؟؟


التحية مرتين .
اولا على هذا المجهود الرائع
ثانيا على كلمه تنحية الخلافات ودعم محمد مرسى

من اشهر مواضيع محمد صالح - المحامى .


MasrMotors Application
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
    رد مع اقتباس
قديم 19-06-2012, 06:04 PM   #4
shooter22522
 
رقم العضوية : 123204
تاريخ التسجيل : Jan 2012
مكان الإقامة : المنصوره
عدد المشاركات : 894
عدد النقاط : 4350
التخصص العملى : طالب جامعى
الخبرات: غير محدد
قوة التقييم : shooter22522 has a reputation beyond reputeshooter22522 has a reputation beyond reputeshooter22522 has a reputation beyond reputeshooter22522 has a reputation beyond reputeshooter22522 has a reputation beyond reputeshooter22522 has a reputation beyond reputeshooter22522 has a reputation beyond reputeshooter22522 has a reputation beyond reputeshooter22522 has a reputation beyond reputeshooter22522 has a reputation beyond reputeshooter22522 has a reputation beyond repute
جهات الاتصال :

shooter22522 غير متواجد حالياً


أوسمة العضو
لاتوجد أوسمة لـ shooter22522
افتراضي رد: كيف تتعرف علي قدرة المحرك؟؟


تسلم ايدك

من اشهر مواضيع shooter22522 .


MasrMotors Application
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
    رد مع اقتباس
قديم 19-06-2012, 06:07 PM   #5
Hisham.Elgazzar

 
الصورة الرمزية Hisham.Elgazzar
 
رقم العضوية : 118781
تاريخ التسجيل : Dec 2011
مكان الإقامة : مكـــــــ عين شمس-م.نصر-التجمع الأول ــــــانى
عدد المشاركات : 5,062
عدد النقاط : 27917
هواياتي : جميع الأعمال اليدوية-IT
قوة التقييم : Hisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond repute
جهات الاتصال :

Hisham.Elgazzar غير متواجد حالياً


أوسمة العضو
لاتوجد أوسمة لـ Hisham.Elgazzar
افتراضي رد: كيف تتعرف علي قدرة المحرك؟؟


موضوع هايل جدا
تسلم يا باشمهندس عمرو ربنا يخليك لينا
ويجعله فى ميزان حسناتك
فكرة رائعة جدا وبإذن الله هجربها


تقبل مرورى

من اشهر مواضيع Hisham.Elgazzar .

0 حكايتى ...... مع التاكيهات
0 تجربة تشغيل عربيتى بالمياه مع البنزين
0 مدونتى .............عن الفتيس الاوتوماتيك
0 تجربتى مع تعديل نظام الإشعال ..... حكايتى مع الموبينة
0 حقيقة البنزين الـ80
0 الله يسامحك يا عم حمدى ..... عملت قيمة للسيات الـ133 .... تعديل هايل ومجهود رائع .... وداعا للزيرو
0 حكايتـى......... مع الكارونة
0 بوجيهات بمقاومة....! ، ولا بوجيهات عادية...!!! ، أبلاتين وكوندينسر ولا إشعال إليكترونى
0 قصة الأوكتافيا مع جوانين وش سلندر...وآخرتها يقولك غير المكنة
0 حكايتى ... مع الكردان

MasrMotors Application
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
    رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدليلية
المحرك

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 06:30 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2016, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2016
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2015