العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتديات السيارات العامة > القيادة فن و ذوق

القيادة فن و ذوق كل ما يتعلق بفن قيادة السيارات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 02-07-2011, 07:13 PM
Eng Marco Eng Marco غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2011
المشاركات: 51
Eng Marco will become famous soon enoughEng Marco will become famous soon enough
افتراضي سؤال من متعلم ... العربية بتهدي في الغيارات

انا لسه مخلص مدرسة السواقة و كده

و بتمشى شوية بعربية والدي

بس عندي حاجتين مضايقني شوية

اني مثلا اكون ماشي على 40 على التاني يعني ... و صوت الموتور بيعلى فلما اجي اغير التالت بسيب البنزين و ادوس دبرياج و اغير للتالت ... فبتكون السرعة قلت لحوالي 20 و شوية ... و بعدين بعد ما بغير برجع ادوس بنزين تاني فالسرعة بتزيد ... ليه بقى كده ؟؟؟ في حاجة انا بعملها كده غلط ؟؟؟ مع العلم ان و انا في التاكسيات بلاقيهم بينقلوا من التاني للتالت للرابع من غير ما العربية تهدى خالص !!! ( نوع العربية فيرنا )

و الحاجة التانية اني لما اكون مثلا ماشي على التالت و تيجي اشارة ... بهدي السرعة و اقف عند الاشارة و امور ... و بعدين بجهز نفسي و في نفس الوقت و انا دايس على الدبرياج بجيب الاول و اول ما تفتح الاشارة بشيل رجلي من على الدبرياج واحدة واحدة فالعربية بتطلع براحة اووووي و اللي ورايا بيفضل يزمر ... و كل اللي جنبي بيجري اول ما الاشارة تفتح و في مرة جربت اشيل رجلي بسرعة من على الدبرياج العربية بتفصل

على اعرف بقى ايه اللي انا بعمله غلط في الحاجتين ؟؟
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 02-07-2011, 07:35 PM
tham1010 tham1010 غير متواجد حالياً
من انا؟: شاب
هواياتي: الكمبيوتر والعربيات
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
الموقع: الدلتا
المشاركات: 1,814
tham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سؤال من متعلم ... العربية بتهدي في الغيارات

يا أخى أنا زيك برضوا.... ولكن عرفت السر بكل بساطة فى كل الأحوال اللى ذكرتها لازم تكون دايس على البنزين شوية بمعنى أنك لو عاوز تطلع فى إشارة على طول مش بالراحة تدوس على البنزين وتشيل رجلك من الدبرياج هتلاقيها جريت.. معيارك هو عددا عدد لفات الماتور مفروض يكون على 3000 فى كل الأحوال لو عاوز عزم جامد وسرعة مع النقل والتحرك من الثبات... سنة بنزين هتحل لك المشكلة... وخلى بالك لما تزود بنزين تشيل رجلك من الدبرياج بالراحة علشان مش تجرى منك....
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 02-08-2011, 05:28 AM
الصورة الرمزية khaled_1993m
khaled_1993m khaled_1993m غير متواجد حالياً
من انا؟: DR. Khaled Hussein Isamil
التخصص العملى: طالب طب
هواياتي: السيارات
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
الموقع: Alexandrie
المشاركات: 418
khaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud of
افتراضي رد: سؤال من متعلم ... العربية بتهدي في الغيارات


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng Marco مشاهدة المشاركة

انا لسه مخلص مدرسة السواقة و كده

و بتمشى شوية بعربية والدي

بس عندي حاجتين مضايقني شوية

اني مثلا اكون ماشي على 40 على التاني يعني ... و صوت الموتور بيعلى فلما اجي اغير التالت بسيب البنزين و ادوس دبرياج و اغير للتالت ... فبتكون السرعة قلت لحوالي 20 و شوية ... و بعدين بعد ما بغير برجع ادوس بنزين تاني فالسرعة بتزيد ... ليه بقى كده ؟؟؟ في حاجة انا بعملها كده غلط ؟؟؟ مع العلم ان و انا في التاكسيات بلاقيهم بينقلوا من التاني للتالت للرابع من غير ما العربية تهدى خالص !!! ( نوع العربية فيرنا )

و الحاجة التانية اني لما اكون مثلا ماشي على التالت و تيجي اشارة ... بهدي السرعة و اقف عند الاشارة و امور ... و بعدين بجهز نفسي و في نفس الوقت و انا دايس على الدبرياج بجيب الاول و اول ما تفتح الاشارة بشيل رجلي من على الدبرياج واحدة واحدة فالعربية بتطلع براحة اووووي و اللي ورايا بيفضل يزمر ... و كل اللي جنبي بيجري اول ما الاشارة تفتح و في مرة جربت اشيل رجلي بسرعة من على الدبرياج العربية بتفصل

على اعرف بقى ايه اللي انا بعمله غلط في الحاجتين ؟؟
المشكلة الاولي بسيطة جدا انت بس هتلاقيك بتغيب رجلك علي الديبرياج بعد ما تدي تالت عشان كده العلابية بتهدي لكن المفروض انك بتدي تالت (بعد ما تدوس ديبرياج طبعا ) و بعد كده تشيل رجاك بسرعة و بردو مش قصدي بسرعة يعني تنطرها لا انا اقصد يعني تسيب رجلك بطريقة طبيعية

المشكلة الثانية بقي دي مش مشكلة لان دي بتبقي تعود بس و كلنا كنا كده انت شوية و هتاخد حساسية العربية و تطلع علي طول بس انت المفروض تدرب نفسك في شارع فاضي مثلا انك تطلع بالعربية و تقف كل شوية انت بس هتدوس سنة بنزين و ترفع ديبرياج في نفس الوقت



و اي حاجة ثانية انا تحت امرك
__________________



شباب و قوة و غرور و فتنة و تسويف في التوبة حتي جاءت لحظات الوداع الاخيرة



رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 06:31 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017