اصلاح الاطارات التيوبلس

[islam_galal]

توجد عدة طرق لإصلاح الاطارات التيوبلس هم (الترتيب بالافضلية):

1-الكوي علي البارد
2- الكوي علي الساخن
3- الخابور (التيل)

من مكونات الاطار الاكثر شيوعا حاليا هو شبكة من السلك داخلية، في بعض الانواع الاقل جودة يتشوه الشكل الهندسي لهذه الشبكة بسرعة نتيجة مطبات او عيون القطة فنضطر لاستبدال الاطار بالرغم من ان شكله جديد لانه يسبب عدم اتزان شديد و صوت عالي و هو المتعارف (الكاوتش ملووح).

- اصلاح الاطار بواسطة الخابور هو احد الاسباب الرئيسية لافساد شبكة السلك بالاطار ، لماذا، لانه يقطع جزء من السلك و بتعدد الخوابير تفقد الشبكة جزء كبير من متانتها و يتعرض شكلها الهندسي للتشوه بصدمات خفيفة او حتي بتحميل وزن زائد نسبيا. يلجأ الناس لاسلوب الخابور لأنه اسهل و اسرع بالرغم من انه اغلي من الكوي و لكنه يدمر الاطار بسرعة

- الكوي علي الساخن قد لا يقطع الشبكة و لكنه يسبب اجهادات حراراية علي المعدن المستخدم في شبكة السلك و بالتالي يضعفة و يقلل من قدرة شبكة السلك علي تحمل الصدمات.

- الكوي علي البارد افضل من كل الاوجه الا انه يأخذ وقت أطول

يلجأ عمال اصلاح الاطارات بمحطات البنزين بالذات لاستخدام الخابور و ايجاد ثقوب كثيرة عن طريق تعمد ثقب الاطار بابرة مخفية (خلف خاتم مثلا) او برفع ضغط الهواء بشدة لفتح مسام الكاوتش و اظهار ثقوب غير مؤثرة (تصلح للاطارات المستهلكة نسبيا) و ما خفي كان اعظم ، لذلك لا يفضل اطلاقا التعامل بالخابور او اصلاح الاطار بمحطات البنزين و ان كانت هناك ضرورة فيفضل اعادة نفخ الاطار فقط او تركيب اطار داخلي (كمرة) لحين اصلاح الاطار عند ورشة موثوق بها و يفضل الاحتفاظ بكمرة داخلية في شنطة السيارة لمثل هذه الظروف.

[mohaned_magdy]

لا للخبور والمياه الى بصابون

ياجماعه ياريت كله يحترس من الناس الى ترحلها يرشلك مياه بصابون على الكاوتش يظهر بلونات ويقعد يدقع فى مسامير فى العجل ويقولك دخ خرم ياباشا ويروح جايب الخبور وظارفه فى الخرم وشكرا والفاتحة على روح الفرده

[zezox]

انصح و بشدة عدم التعامل مع عمال الاصلاح بمحطات البنزين لانهم فعلا مش عندهم ضمير خااالص . انا لسه شاري عربية جديده و ماليش خبرة قوي لاني اول مره يكون عندي عربية كان عندي مسمار في الكاوتش راح مزود طغط الهواء و انا مش عارف انه كده هيظهر الثقوب الغير موثرة و قعد يكب من المياه ام صابون علي الكاوتش و عمل فيه 40 خابور و دفعت انا و مشيت الله يسامحه بوظلي الكاوتش و اطريت اغير الكاوتش كله لان ال 40 خابور كانو في 3 كاوتشات و بوظلي الكاوتش الله يسامحه احترسو احترسو احترسو ده نصب نصب نصب

[Maged_Samy]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zezox انصح و بشدة عدم التعامل مع عمال الاصلاح بمحطات البنزين لانهم فعلا مش عندهم ضمير خااالص . انا لسه شاري عربية جديده و ماليش خبرة قوي لاني اول مره يكون عندي عربية كان عندي مسمار في الكاوتش راح مزود طغط الهواء و انا مش عارف انه كده هيظهر الثقوب الغير موثرة و قعد يكب من المياه ام صابون علي الكاوتش و عمل فيه 40 خابور و دفعت انا و مشيت الله يسامحه بوظلي الكاوتش و اطريت اغير الكاوتش كله لان ال 40 خابور كانو في 3 كاوتشات و بوظلي الكاوتش الله يسامحه احترسو احترسو احترسو ده نصب نصب نصب

+111111111111111111111111 11

[miam0502788391]

ابعدوا تماما عن الخابور احسن طريق الرقعة الداخلية