مصر موتورز مجتمع السيارات
الرئيسية مشاركات اليوم أكتب موضوع اضف صورة ابحث

العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الأوروبية > BMW
منتدى السيارات العام سوق السيارات صيانة سيارات تعديل واكسسوارات مخالفات المرور الأستراحة الاحصائيات

BMW رغم ما تعرضت له الشركة من ازمات كثيره اخرها ازمة شرائها لروفر الانجليزية الا انها مازالت تؤكد على ريادتها فلسلفتها الخاصة فى سيارتها التى تجمع بين الجمال متعة الاداء اشترت حقوق رولز رويس الانجليزية بالاضافة الى مينى ومن اشهر سيارتها BMW X5 X3 M6 M5 7 series - 5 series - 3 series

تجديد سمكرة ودهان السيارات
إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 11-01-2011, 08:53 AM
MarEgypt MarEgypt غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 77
شكراً: 36
تم شكره 2 مرة في مشاركة واحدة
MarEgypt will become famous soon enough
Post أمتى أعمل عمرة موتور ؟

عربيتى BMW-E21-318 ، موديل 1980 ، موتور 4 سلندر 1600 سىسى (130 ألف كم) ، كربيرتور (Solex 32-32 DIDTA) ، فتيس أوتوماتيك. (باستخدم بنزين 80).

خلال الـ 10 أيام الماضية قمت بتغير زيت الموتور (شل الأصفر HELIX HX5) وتغير فلتر زيت الموتور (Hengst)، وتغير زيت فتيس أتوماتيك (موبيل ATF 320)، وغسلت بالبنزين مصفة زيت الفتيس (مصفاة معدنية)، وغيرت زيت كرونا (موبيل SAE 85W-140)، وغيرت زيت فرامل (Lockhead)، وغيرت زيت باور سترينج (موبيل ATF 320)، وغسلت الرديتير ومليته مياه خضراء.

بعدها حسيت بفرق فى أداء العربيه للأحسن طبعاً، وصوت الموتور أنخفضت بشكل ملحوظ.

بعد يومين غيرت طقم البوجيهات كان راكب فيها (BERU شمعة واحدة) وركبت بدل منه (دانسو 3 شمعات) "الميكانيكى خلع الاربع بوجيهات -بيرو- القدام ، واثناء ما هم مخلوعين قالى دورى المارش للحظات، وبعدين طلب أدور المارش مره تانى للحظات 'مش عارفه ليه الحركة دى؟' ، ثم ركب الأربعة بوجهات -دانسو- الجدد"، بعد ذلك ظبط كهربا وبنزين وهوا، وبدأت المشاكل بعد تغير البوجيهات بيوم، وهى:
- العربيه أحيانا تعمل فرقعة فى الشكمان (مدافع)، خاصة أثناء التسخين الصبح ، أو لما أتحرت بيها فى الصبح ومؤشر الحرارة فى أول درجة.
- حسيت أن العزم ضعف. (وبخاصة لما يكون معايا أكثر من شخص فى العربية)
- لما أضغط بنزين جامد مره واحدة (Kickdown) ، ممكن تعمل صوت مدفع وتطفى، أو احسن أن الموتور مخنوق وصوته يوطى بدل ما يعى وعداد RPM يثبت أو يقل بدل ما يزيد، وعشان أقدر أمشى واسحب بالعربيه لازم أسايس دواسة البنزين حبة حبة، فى الحاله دى ممكن أوصل بدواسة البنزين للأخر، لكن لازم حبة حبة وبالراحة. (ما كنتش كدا الأول)
- الدخان ما لوش لون (و مبيض على خفيف وأنا بأسخن الصبح)، لكن لما بتدى فرقعة (مدفع)، بيبقى لونه أسود.
- صوت الموتور بقى فيه رنه أو ذى خبطة بتظهر منتظمة مكنتش موجوده فى الأول، لما بتكون على السلانسيه بتظهر واضحة، وبتكرر فى السلانسيه حوالى مرتين أو ثلاثه فى الثانية، لما السرعة بتزيد ما باقدرش الاحظها.

رجعت للميكانيكى تانى وقولت له المشكله، فقال دى مشكلة كهربا، وظبط شويا فى الاسبيراتير (اسبيراتير عادى مش ألكترونى)، وغير أبلاتين (BERU)، وكوندنسر (قال أى كوندسر يشتغل وركب كوندنسر عربية فيات جابه من عنده "مش متأكده أنه جديد لكن شكله جديده")، وكشف على البوجيهات ، وغير أخر بوجيه (كان أخره لونه أسمر، لكن مش محروق أو متأكل).

بعدها تقريبا بطلت تعمل مدافع (نادر جداً)، وبقيت احس ان الموتور قوى أثناء ما العربية بارده، وكل ما تسخن أكتر أحس أن الموتور بيضعف (مؤشر الحرارة دائماً أقل من النصف). انا باخاف أسرع أكتر من 120 كم، والعربيه بتجيب الـ 120 كم.

رجعت للميكانيكى تانى ، فقال الموتور عاوز عمرة. (أو اشترى موتور استيراد)

أخذت رأى أكثر من ميكانيكى ، وكانت الآراء كالتالى:

- أشواط الموتور مش مظبوطة (الاربع أشواط)، وعايزه تتظبط.
- الاسبيراتير من مظبوط، ومش عامل تناغم مظبوط مع شمعات الاحتراق، يعنى المفروض الابلتين يظبط (شمعة 1 مع 3) وبعدين (شمعة 2 مع 4) ، لكن هو ملخبط حاجة فيهم، أو الميكانيكى لخبط حاجه فى اسلاكة. (و الأفضل أشترى أسبيراتير جديد)
- مشكلة تاكيهات، والتاكيهات عاوزه تتظبط.
- مشكلة كربيراتور، وتغير بيكات وظبط هوا وبنزين وكهربا. (أو أشترى كربيراتور جديد)
- زيت الموتور المستخدم غير مناسب للموتور، ويجب تغيره بزيت أتقل. (الزيت الموجود لسه ما عملش 400 كم).
- مشكلة بساتم أو شنابر ، فى بستم أو اكتر (أو شنابره) متآكل.
- أعتقد لو سألت ميكانيكى تانى ، هيقترح سبب جديد.

زهقت واتعقدت من العربيه، ومش عارفه أعمل ايه، وكل واحد كلامه مش مقنع، ومش عارفه أيهم الصح واخليه يشتغلى فى العربيه؟

ملحوظة: أنا عندى مشكلة من زمان (من قبل ما أغير أى زيوت أو بوجيهات) مش عارفه ايه سببها؟ المشكله أن العربيه بتستهلك بنزين كتير ، الصفحية (بنزين 80) يتعمل أقل من 100 كم.
__________________
للثورات ثمن فادح ... لكن بعدها تولد دوله جديده وحياة كريمة
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 11-01-2011, 10:28 AM
MarEgypt MarEgypt غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 77
شكراً: 36
تم شكره 2 مرة في مشاركة واحدة
MarEgypt will become famous soon enough
افتراضي رد: أمتى أعمل عمرة موتور ؟

نسيت حاجه: كمان غسلت كربورتير وغيرت فلتر هوا وفلتر بنزين
__________________
للثورات ثمن فادح ... لكن بعدها تولد دوله جديده وحياة كريمة
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 11-01-2011, 12:29 PM
الصورة الرمزية cars admire
cars admire cars admire غير متواجد حالياً

 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الموقع: on the earth !
المشاركات: 11,041
شكراً: 145
تم شكره 1,227 مرة في 644 مشاركة
cars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond repute
عاجل رد: أمتى أعمل عمرة موتور ؟

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MarEgypt مشاهدة المشاركة
نسيت حاجه: كمان غسلت كربورتير وغيرت فلتر هوا وفلتر بنزين
USE
(بنزين 90)
بس اتاكدى انه 90
مش 80
ومخلوط بمية!! تعمل مدافع ) الموتور قوى أثناء ما العربية بارده، وكل ما تسخن أكتر أحس أن الموتور بيضعف!
__________________

المشاركات بواسطة: cars admire

http://www.masrmotors.com/vb/search.php?do=finduser&u=67450


be yourself and you'll be trusted

!!!!





live in the present, plan for the future and profit from the past
!!!!!!!!!

التعديل الأخير تم بواسطة cars admire ; 11-01-2011 الساعة 12:37 PM
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 11-01-2011, 12:32 PM
الصورة الرمزية hazem_khidr
hazem_khidr hazem_khidr غير متواجد حالياً

 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: جمهوريه مصر العربيه.المحله الكبري
المشاركات: 8,326
شكراً: 23
تم شكره 57 مرة في 39 مشاركة
hazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond repute
افتراضي رد: أمتى أعمل عمرة موتور ؟

البوجيهات غير مناسبه للعربيه
ركب البوجيهات الواحد شمعه تاني و خلي ميكانيكي كويس يضبط الكهربا
و يشوف الابلاتين و الكنودنسر تاني و يا ريت تجيب الفرنساوي كويس جدا
و بعدين ان شاء الله العربيه حتظبط و تبقي احسن.
__________________
حـازم خـضـر




رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ hazem_khidr على المشاركة المفيدة:
  #5  
قديم 11-01-2011, 12:43 PM
مهند سالم مهند سالم غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
الموقع: في شبرا
المشاركات: 1,300
شكراً: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
مهند سالم has a reputation beyond reputeمهند سالم has a reputation beyond reputeمهند سالم has a reputation beyond reputeمهند سالم has a reputation beyond reputeمهند سالم has a reputation beyond reputeمهند سالم has a reputation beyond reputeمهند سالم has a reputation beyond reputeمهند سالم has a reputation beyond reputeمهند سالم has a reputation beyond reputeمهند سالم has a reputation beyond reputeمهند سالم has a reputation beyond repute
افتراضي رد: أمتى أعمل عمرة موتور ؟

ملحوظة: أنا عندى مشكلة من زمان (من قبل ما أغير أى زيوت أو بوجيهات) مش عارفه ايه سببها؟ المشكله أن العربيه بتستهلك بنزين كتير ، الصفحية (بنزين 80) يتعمل أقل من 100 كم.

الاستهلاك ده كارثة بكل المقاييس، كدة الكاربيراتير فيه مشكلة طبعا يا إما دروة البنزين فيها تسريب أو التانك مخروم. بس هو السؤال، هل العربية عندك بتدخن دخنة سودا من ورا وطرف الشكمان من جو بيبقى دائما مهبب اسود. لو كدة يبقى لازم تروح لمركز كاربيراتير يكشف عليه.
أما بالنسبة للفرقعة فزي أستاذنا حازم خضر ما قال: حضرتك غيري البوجيهات وركبي واحد شمعة زي الأول وروحي لميكانيكي كويس يظبط الكهربا. وانسي خالص موضوع العمرة ده لحد لما تظبطي الكهربا والكاربيراتير ونشوف. وربنا يوفق.

التعديل الأخير تم بواسطة مهند سالم ; 11-01-2011 الساعة 12:48 PM
رد مع اقتباس
  #6  
قديم 11-01-2011, 01:56 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,903
شكراً: 0
تم شكره 31 مرة في 31 مشاركة
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: أمتى أعمل عمرة موتور ؟

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr مشاهدة المشاركة
البوجيهات غير مناسبه للعربيه
ركب البوجيهات الواحد شمعه تاني و خلي ميكانيكي كويس يضبط الكهربا
و يشوف الابلاتين و الكنودنسر تاني و يا ريت تجيب الفرنساوي كويس جدا
و بعدين ان شاء الله العربيه حتظبط و تبقي احسن.
أنا مع هذا الأقتراح الرائع

لازم الأول

نرجع لتصميم البوجيهات القديمه

والأعاده على تقسيمة الكهرباء والتأكد من أن كل كبل طالع للأسبراتير ورايح

لبوجيه معين هو بتاعه فعلا ومش مخلوف

لازم نعمل الكلام ده أولا
__________________

قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #7  
قديم 11-01-2011, 02:49 PM
الصورة الرمزية حسام البورسعيدى
حسام البورسعيدى حسام البورسعيدى غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الموقع: بورسعيد
المشاركات: 2,677
شكراً: 14
تم شكره 64 مرة في 46 مشاركة
حسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: أمتى أعمل عمرة موتور ؟

اقتباس:
ملحوظة: أنا عندى مشكلة من زمان (من قبل ما أغير أى زيوت أو بوجيهات) مش عارفه ايه سببها؟ المشكله أن العربيه بتستهلك بنزين كتير ، الصفحية (بنزين 80) يتعمل أقل من 100 كم.
يا نهار ازرق ..

ده كده خراب بيوت اكيد فى مشكلة فى الكربيراتير .. اتاكدى هل دخنه سودا طالعة من الشكمان (اكيد فى) ..

مبدئيا بس موضوع المدافع .. ركبى البوجيهات القديمة (الشمعة الواحدة) وجربى اعتقد ان المشكلة هتروح ..

وانا متابع معاكى باذن الله ....
__________________
رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا


ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ







رد مع اقتباس
  #8  
قديم 14-01-2011, 12:30 PM
MarEgypt MarEgypt غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 77
شكراً: 36
تم شكره 2 مرة في مشاركة واحدة
MarEgypt will become famous soon enough
افتراضي رد: أمتى أعمل عمرة موتور ؟

أشكر كل من:
cars admire
hazem_khidr
مهند سالم
samirayad
حسام البورسعيدى

على حسن تعاونهم ، ومشاركتهم الخبيره التى كان لها 99.9% فى حل مشكلتى

ظبط تاكيهات وظبط كربوراتير وغيرت بوجيهات (شمعة واحدة) وكوندنسر وعطاء اسبراتير
الحمدلله العربية رجعت أحسن من الأول
واستهلاك البنزين قل جداااااااااااااا حوالى 200 كم فى الصفيحة (على الطريق خارج البلد) بعد ظبط الكربوراتير ، هل كدا مناسب ولا برضو استهلاك زياده؟

بس قالى برضوا الموتور قديم وطبيعى أن يكون فيه نسبة تفويت مش كبيره ، وممكن أستمر بيه كذا سنه
ولعلاجها حاجه من أتنين: أيه رأئيكو أى الحلين أفضل؟
1) عمرة موتور
2) موتور استراد يكون حديث شويا (يعنى بتاع موديل أحدث من موديل عربيتى) - ياترى ايه أنسب موتور ممكن اركبه بدل الى عندى؟ الى عندى تقريباً أسمه M10
__________________
للثورات ثمن فادح ... لكن بعدها تولد دوله جديده وحياة كريمة

التعديل الأخير تم بواسطة MarEgypt ; 14-01-2011 الساعة 12:35 PM
رد مع اقتباس
  #9  
قديم 14-01-2011, 01:25 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,903
شكراً: 0
تم شكره 31 مرة في 31 مشاركة
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: أمتى أعمل عمرة موتور ؟

اقتباس:
واستهلاك البنزين قل جداااااااااااااا حوالى 200 كم فى الصفيحة (على الطريق خارج البلد) بعد ظبط الكربوراتير ، هل كدا مناسب ولا برضو استهلاك زياده؟
كده الوضع جيد ومش بطال

وخصوصا مع محرك قديم وأستعمال بنزين 80

وبالتالى

فلاداعى نهائيا من التفكير فى أى شىء

وليبقى الوضع على ماهو عليه حاليا

وبارك الله فيما رزق
__________________

قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #10  
قديم 14-01-2011, 09:47 PM
Xpert Xpert غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: بني سويف
المشاركات: 278
شكراً: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
Xpert is a name known to allXpert is a name known to allXpert is a name known to allXpert is a name known to allXpert is a name known to allXpert is a name known to all
افتراضي رد: أمتى أعمل عمرة موتور ؟

اقتباس:
عربيتى BMW-E21-318 ، موديل 1980 ، موتور 4 سلندر 1600 سىسى (130 ألف كم) ، كربيرتور (Solex 32-32 DIDTA) ، فتيس أوتوماتيك. (باستخدم بنزين 80).

خلال الـ 10 أيام الماضية قمت بتغير زيت الموتور (شل الأصفر HELIX HX5) وتغير فلتر زيت الموتور (Hengst)، وتغير زيت فتيس أتوماتيك (موبيل ATF 320)، وغسلت بالبنزين مصفة زيت الفتيس (مصفاة معدنية)، وغيرت زيت كرونا (موبيل SAE 85W-140)، وغيرت زيت فرامل (Lockhead)، وغيرت زيت باور سترينج (موبيل ATF 320)، وغسلت الرديتير ومليته مياه خضراء.

بعدها حسيت بفرق فى أداء العربيه للأحسن طبعاً، وصوت الموتور أنخفضت بشكل ملحوظ.
كل ده تمام مافيش مشكله

اقتباس:
بعد يومين غيرت طقم البوجيهات كان راكب فيها (BERU شمعة واحدة) وركبت بدل منه (دانسو 3 شمعات) "الميكانيكى خلع الاربع بوجيهات -بيرو- القدام ، واثناء ما هم مخلوعين قالى دورى المارش للحظات، وبعدين طلب أدور المارش مره تانى للحظات 'مش عارفه ليه الحركة دى؟'
بيعملوا كده علشان لو فيه وساخه تطلع
اقتباس:
، ثم ركب الأربعة بوجهات -دانسو- الجدد"، بعد ذلك ظبط كهربا وبنزين وهوا، وبدأت المشاكل بعد تغير البوجيهات بيوم، وهى:
- العربيه أحيانا تعمل فرقعة فى الشكمان (مدافع)، خاصة أثناء التسخين الصبح ، أو لما أتحرت بيها فى الصبح ومؤشر الحرارة فى أول درجة.
- حسيت أن العزم ضعف. (وبخاصة لما يكون معايا أكثر من شخص فى العربية)
- لما أضغط بنزين جامد مره واحدة (Kickdown) ، ممكن تعمل صوت مدفع وتطفى، أو احسن أن الموتور مخنوق وصوته يوطى بدل ما يعى وعداد RPM يثبت أو يقل بدل ما يزيد، وعشان أقدر أمشى واسحب بالعربيه لازم أسايس دواسة البنزين حبة حبة، فى الحاله دى ممكن أوصل بدواسة البنزين للأخر، لكن لازم حبة حبة وبالراحة. (ما كنتش كدا الأول)
- الدخان ما لوش لون (و مبيض على خفيف وأنا بأسخن الصبح)، لكن لما بتدى فرقعة (مدفع)، بيبقى لونه أسود.
- صوت الموتور بقى فيه رنه أو ذى خبطة بتظهر منتظمة مكنتش موجوده فى الأول، لما بتكون على السلانسيه بتظهر واضحة، وبتكرر فى السلانسيه حوالى مرتين أو ثلاثه فى الثانية، لما السرعة بتزيد ما باقدرش الاحظها.

رجعت للميكانيكى تانى وقولت له المشكله، فقال دى مشكلة كهربا، وظبط شويا فى الاسبيراتير (اسبيراتير عادى مش ألكترونى)، وغير أبلاتين (BERU)، وكوندنسر (قال أى كوندسر يشتغل وركب كوندنسر عربية فيات جابه من عنده "مش متأكده أنه جديد لكن شكله جديده")، وكشف على البوجيهات ، وغير أخر بوجيه (كان أخره لونه أسمر، لكن مش محروق أو متأكل).
فعلاً الحاجات دي بتبقي عيب ظبط كهرباء في الموتور بالاضافه لظبط التاكيهات .. بس للعلم برضه البنزين المضروب كتير جداُ اليومين دول .. يرجي الحذر و التموين من بنزينات معروفه و متجربه.
اقتباس:
بعدها تقريبا بطلت تعمل مدافع (نادر جداً)، وبقيت احس ان الموتور قوى أثناء ما العربية بارده، وكل ما تسخن أكتر أحس أن الموتور بيضعف (مؤشر الحرارة دائماً أقل من النصف). انا باخاف أسرع أكتر من 120 كم، والعربيه بتجيب الـ 120 كم.
بيضعف ازاي؟
اقتباس:
رجعت للميكانيكى تانى ، فقال الموتور عاوز عمرة. (أو اشترى موتور استيراد)

أخذت رأى أكثر من ميكانيكى ، وكانت الآراء كالتالى:

- أشواط الموتور مش مظبوطة (الاربع أشواط)، وعايزه تتظبط.
- الاسبيراتير من مظبوط، ومش عامل تناغم مظبوط مع شمعات الاحتراق، يعنى المفروض الابلتين يظبط (شمعة 1 مع 3) وبعدين (شمعة 2 مع 4) ، لكن هو ملخبط حاجة فيهم، أو الميكانيكى لخبط حاجه فى اسلاكة. (و الأفضل أشترى أسبيراتير جديد)
- مشكلة تاكيهات، والتاكيهات عاوزه تتظبط.
- مشكلة كربيراتور، وتغير بيكات وظبط هوا وبنزين وكهربا. (أو أشترى كربيراتور جديد)
- زيت الموتور المستخدم غير مناسب للموتور، ويجب تغيره بزيت أتقل. (الزيت الموجود لسه ما عملش 400 كم).
- مشكلة بساتم أو شنابر ، فى بستم أو اكتر (أو شنابره) متآكل.
- أعتقد لو سألت ميكانيكى تانى ، هيقترح سبب جديد.
ظبط المكنه صح الاول و بعدين نقدر نحكم عايزه عمره ولا لاء. لو احتاجت اسبراتير يبقي الافضل يتجاب اسبراتير الكتروني ...العربيه موديل كام؟
التاكيهات تتظبط عادي ده امر سهل و لازم يتعمل (صوت الخبط المنتظم بتاع الشواكيش بتاع التاكيهات...)
مشكله كربراتير يبقي الافضل تغير الكربراتير بواحد WEBER و يتظبط بيكاته احسن من الSolex
مشكله بساتم و شنبر ده بيبقي فيه تعريق زيت علي البوجيهات و بيبقي فيه بخره طالعه من خرطوم التبخير اللي علي وش المكنه
اقتباس:
زهقت واتعقدت من العربيه، ومش عارفه أعمل ايه، وكل واحد كلامه مش مقنع، ومش عارفه أيهم الصح واخليه يشتغلى فى العربيه؟
حضرتك ساكنه فين ؟ لو ناحيه الدقي ممكن ادل حضرتك علي ميكانيكي كويس
اقتباس:
ملحوظة: أنا عندى مشكلة من زمان (من قبل ما أغير أى زيوت أو بوجيهات) مش عارفه ايه سببها؟ المشكله أن العربيه بتستهلك بنزين كتير ، الصفحية (بنزين 80) يتعمل أقل من 100 كم.
استهلاك البنزين بيبقي بسبب البيكات فيها تاكل و بتتغير.. كربراتير السولكس كربراتير رخم شويه.
__________________
Why?...Cause I can
The Raise of the Don ... Don Johnny

Don Capone

Everything is personal ...every bit of Business , every piece of Crap every Man has to eat everyday of his Life is personal..


///

رد مع اقتباس
  #11  
قديم 14-01-2011, 09:59 PM
Xpert Xpert غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: بني سويف
المشاركات: 278
شكراً: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
Xpert is a name known to allXpert is a name known to allXpert is a name known to allXpert is a name known to allXpert is a name known to allXpert is a name known to all
افتراضي رد: أمتى أعمل عمرة موتور ؟

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MarEgypt مشاهدة المشاركة
أشكر كل من:
cars admire
hazem_khidr
مهند سالم
samirayad
حسام البورسعيدى

على حسن تعاونهم ، ومشاركتهم الخبيره التى كان لها 99.9% فى حل مشكلتى

ظبط تاكيهات وظبط كربوراتير وغيرت بوجيهات (شمعة واحدة) وكوندنسر وعطاء اسبراتير
الحمدلله العربية رجعت أحسن من الأول
واستهلاك البنزين قل جداااااااااااااا حوالى 200 كم فى الصفيحة (على الطريق خارج البلد) بعد ظبط الكربوراتير ، هل كدا مناسب ولا برضو استهلاك زياده؟

بس قالى برضوا الموتور قديم وطبيعى أن يكون فيه نسبة تفويت مش كبيره ، وممكن أستمر بيه كذا سنه
ولعلاجها حاجه من أتنين: أيه رأئيكو أى الحلين أفضل؟
1) عمرة موتور
2) موتور استراد يكون حديث شويا (يعنى بتاع موديل أحدث من موديل عربيتى) - ياترى ايه أنسب موتور ممكن اركبه بدل الى عندى؟ الى عندى تقريباً أسمه M10
الموتور قديم و طبيعي انه يكون قديم بس طالما شغال زي الفل و مش محتاج عمره مايتعمرش.
قطع الغيار مضروبه و بالتالي محدش بيعمر البي ام بالذات
اذا تطلب الامر بيتم شراء موتور استيراد و يكون هو نفس ال M10 .. بس بيتجاب موديل احدص شويه من علي الE30 بيجي فيه اسبراتير الكتروني .
__________________
Why?...Cause I can
The Raise of the Don ... Don Johnny

Don Capone

Everything is personal ...every bit of Business , every piece of Crap every Man has to eat everyday of his Life is personal..


///

رد مع اقتباس
  #12  
قديم 10-02-2011, 07:45 AM
الصورة الرمزية MOTOR HEAD
MOTOR HEAD MOTOR HEAD غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الموقع: السويس
المشاركات: 293
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
MOTOR HEAD is just really niceMOTOR HEAD is just really niceMOTOR HEAD is just really niceMOTOR HEAD is just really niceMOTOR HEAD is just really nice
افتراضي رد: أمتى أعمل عمرة موتور ؟

الصور المرفقة
نوع الملف: jpg 2005_Ford_Mustang__engine.jpg‏ (59.3 كيلوبايت, المشاهدات 3)
__________________
[SPEED NEVER KILLS


اللهم صلى على سيدنا محمد
رد مع اقتباس
  #13  
قديم 26-03-2011, 10:08 AM
يوسف سليم يوسف سليم غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Aug 2010
المشاركات: 24
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
يوسف سليم is on a distinguished road
افتراضي رد: أمتى أعمل عمرة موتور ؟

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Xpert مشاهدة المشاركة
الموتور قديم و طبيعي انه يكون قديم بس طالما شغال زي الفل و مش محتاج عمره مايتعمرش.
قطع الغيار مضروبه و بالتالي محدش بيعمر البي ام بالذات
اذا تطلب الامر بيتم شراء موتور استيراد و يكون هو نفس ال M10 .. بس بيتجاب موديل احدص شويه من علي الE30 بيجي فيه اسبراتير الكتروني .
شكراً يا باشا على معلوماتك القيمة لكن فى سؤال ..
فى تقديرك المحرك المعدل إلى حضرتك ذكرته يكلف كام استيراد ؟
فى انتظار ردك ..
__________________
خليها تصدى .. وموديلها يعدى








رد مع اقتباس
  #14  
قديم 26-03-2011, 05:22 PM
Xpert Xpert غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: بني سويف
المشاركات: 278
شكراً: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
Xpert is a name known to allXpert is a name known to allXpert is a name known to allXpert is a name known to allXpert is a name known to allXpert is a name known to all
افتراضي رد: أمتى أعمل عمرة موتور ؟

في حدود 3500-4000 بالفتيس
__________________
Why?...Cause I can
The Raise of the Don ... Don Johnny

Don Capone

Everything is personal ...every bit of Business , every piece of Crap every Man has to eat everyday of his Life is personal..


///

رد مع اقتباس
  #15  
قديم 03-08-2012, 03:50 PM
ميدو267 ميدو267 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2012
المشاركات: 18
شكراً: 0
تم شكره 2 مرة في مشاركة واحدة
ميدو267 is on a distinguished road
افتراضي رد: أمتى أعمل عمرة موتور ؟

رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
قررت أعمل عمرة موتور 128 و عوضي ع الله :( أرجوا مساعدتي احمد الجارحـي 128 FIAT 9 06-01-2014 11:34 PM
عمرة موتور ولا موتور جديد استيراد Ahmed Elsahhar لادا LADA 13 01-06-2013 10:24 AM
عايز مركز لعمل عمرة شاملة للفيشيا essamoviec سكودا skoda 1 10-04-2013 10:34 AM
ايهما افضل عمرة موتور ولا تسقيط موتور لبولو98 megadeth بولو POLO 3 19-11-2012 06:29 PM
لا أعلم ما الحل فى عمرة موتور LADA2107 لادا LADA 15 27-07-2012 07:49 AM

eplusWeb Solutions

الساعة الآن 05:32 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2014
Egyptian Automotive Community
جميع الاراء والتعليقات الواردة بالموقع تعبر عن آراء أصحابها فقط