|
|||||||
| فيات FIAT فيات FIAT الايطالية استطاعت ان تتجاوز ازماتها الماضية بعد فشل تحالفها مع جنرال موتورز عن طريق تقديم موديلات لاقت نجاحا كبيرا مثل جراند بونتو فيات 500 باليو سيينا ليينا بونتو |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| فيات FIAT فيات FIAT الايطالية استطاعت ان تتجاوز ازماتها الماضية بعد فشل تحالفها مع جنرال موتورز عن طريق تقديم موديلات لاقت نجاحا كبيرا مثل جراند بونتو فيات 500 باليو سيينا ليينا بونتو |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
10-11-2010, 08:47 PM
|
||||
|
||||
تقرير عن (FSO) الشركة المصنعة للبولنيز
 (FSO) اختصار Fabryka Samochodów Osobowych شركة صناعة سيارت بولندية  تاسست فى عام 1951 على يد الحكومة البولندية فى زيران فى ورسو اول سيارة انتجتها الشركة كانت Warszawa وكانت بترخيص من شركة جاز GAZ السوفيتية وكان شكلها   وابتداء من عام 1953 عكفت الشركة على تصميم سيارة شعبية اصغر فى الحجم من ورسوا حتى تم فى عام 1957 تم انتاج سيرينا  تعاون FSO مع فيات الايطالية فى عام 1965 تم الاتفاق بين الحكومة البولندية وشركة فيات الايطالية على اختيار عدد من موديلات فيات واعادة تصيعها فى المصنع البولندى تحت اسم Polski Fiat اى فيات البولندية اهم الموديلات المنتجة الفيات 125 تم اعادت انتاجها تحت اسم Polski Fiat 125p  كم ايضا انتجت موديلات الفيات 1300 و 1500  فى عام 1978 حدثت الطفرة للشركة بانتاج السيارة الشهيرة فى مصر بولينيز من تصميم الشركة البولندية وكانت مبنية على تطوير موديل FSO 1500    وتم انتاجها الى عام 1985 وكانت بتنزل ب4 فئات للمحرك 1300 سى سى يولد 65 حصان 1500 سى سى يولد 74 حصان 1600 سى سى يولد 87حصان 2000 سى سى يولد 112حصان ------------------------------------------- فى عام 1986 تتعاون الشركة البوندية مع رينو بتفيذ احدى موديلاتها وهى رينو 14  ------------------------------------------------- فى عام 1994 تمت صفقة بيع الشركة البولندية لشركة دايو موتورز كوريا واعيد تسمية الشركة لتصبح Daewoo-FSO واخدت بعض موديلات دايو مثل الاسبيرو والنبكسيا ونفذتها تحت المسمى الجديد واستمر الانتاج مرورا بالدايو الانوس وعقبها الماتيز ثم قامت بتحديث تصميم البولينزيز الخارجى والمحرك وقامت باعادة انتاجها فى عام 2002 -------------------------------------------------- فحبيت انقل ليكم قصة انتاج الشركة العريقة من بدايتها فى صور  6 نوفمبر 1951 بداية انتاج موديل Warszawa و20 ستمبر 1953 بداية انتاج محركات لها فى مصنع الشركة --------  20 مارس 1957 بداية انتاج موديل سيرينا ----------  28 نوفمبر 1967 بداية انتاج Polski Fiat 125p ----------  3 مايو 1978 بداية انتاج البولينيز ---------  1 يناير 1988 بداية انتاج البولينيز النقل -------------  31 يوليو 1991 بداية انتاج البولينيز كارو --------------  3 اغسطس 1996 بداية انتاج البولينيز ATU -----------------------  ابريل 1997 بداية انتاج البولينيز بلس -----------------  30 ستمبر 1997 بداية انتاج الانوس ------------------  18 اكتوبر 1999 بداية انتاج الماتيز -----------------------  6 ديسمبر بداية انتاج النوبيرا ----------------------- فى الوقت الحالى تنتج منتاجات GM من الافيو والافيو 5 ------------------------------------------------------------------------------------------------------- واحب انقلكم صور المصنع فى الوقت الحالى         وده موقع الشركة الرسمى على الانترنت http://www.fso-sa.com.pl/en-GB/home.html وبكده حاولت اساعد اللى عاوز يعرف اصل الفيات والبولينيز البولندى جت منين شكرا 
|
|
#3
10-11-2010, 09:47 PM
|
||||
|
||||
رد: تقرير عن (FSO) الشركة المصنعة للبولنيز
|
|
#4
10-11-2010, 10:47 PM
|
||||
|
||||
|
رد: تقرير عن (FSO) الشركة المصنعة للبولنيز
الله ينور
انا اول مرة اعرف ان الانوس بتتجمع فى بولندا شكرا بدر باشا
__________________
|
|
#5
10-11-2010, 10:51 PM
|
||||
|
||||
|
رد: تقرير عن (FSO) الشركة المصنعة للبولنيز
تسلم ايدك موضوع رائع
__________________
 الله يرحمه ويتغمد روحه الجنة....ويحشره مع الصالحين,,,,ويجزيه الفردوس الأعــلى,, إننا لله وإنا إليه راجعون... إن القلب ليحزن والعين لتدمع,,,وإنا لفراق أمثاله لمحزونون....  ان مرت الأيام ولم ترونـــــــي. فهذه مواضيعي فتـذكرونـــــــي. وان غبت يوما ولم تجدونــــــي. ففي قلبي حبكـم فـلاتنسونـــــــي. وان طال غيابـي عنكــــــــــــــم. دون عـودة اكون وقتهـا بحـاجــة للدعـاء فادعـولــــــــــــــــــ ي
|
|
|
|
