العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الكورية والماليزية > Hyundai هيونداى

Hyundai هيونداى Hyundai General Discussion Forum هيونداى من انجح الشركات الكورية وازاد نجاحها وانتشارها بعد ان ضمت اليها شركة كيا الكورية ايضاً من اهم موديلاتها ( اكسيل - فيرنا - اكسنت - ماتريكس - النترا - سوناتا - جينسيس )


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 03-01-2010, 06:55 PM
الصورة الرمزية بدر بسيونى
بدر بسيونى بدر بسيونى غير متواجد حالياً

مشرف الكورى
من انا؟: مصرى
التخصص العملى: كيميائى
هواياتي: السيارات
 
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الموقع: الاسكندرية
المشاركات: 4,417
بدر بسيونى has a reputation beyond reputeبدر بسيونى has a reputation beyond reputeبدر بسيونى has a reputation beyond reputeبدر بسيونى has a reputation beyond reputeبدر بسيونى has a reputation beyond reputeبدر بسيونى has a reputation beyond reputeبدر بسيونى has a reputation beyond reputeبدر بسيونى has a reputation beyond reputeبدر بسيونى has a reputation beyond reputeبدر بسيونى has a reputation beyond reputeبدر بسيونى has a reputation beyond repute
افتراضي تاريخ هيونداى

تاريخ هيونداى


JU-YUNG CHUNG (جو يانج شانج) مؤسس شركة هيونداى الكورية

نبذة عنه
------------



ولد 25 نوفمبر 1915 فى Tongchon فى كوريا الشمالية مقاطعة كانج وون (الآن داخل كوريا الشمالية) خلال كوريا تحت الحكم الياباني

وكان الاخ الاكبر ل6 اخوة

والاخوة هم

Chung In-yung

Chung Soon-Yung

Chung Shin-yung

Chung Sang-yung

Chung Se-yung



كان يريد ان يصبح مدرسا لكن لفقر اسرته اصبح الحلم مستحيلا


البداية


تاسست هيونداى موتور زسيرفيس على يده ابريل1946

عندما كان عمره 31 سنة فقط

اسم هيوانداى تعنى متطور والشعار يرمز للشركة والعميل يتصافحان

فى ديسمبر1967 تاسست شركة هيونداى موتورز بواسطته واخيه Se-Yung Chung

سنة 1968 عقدت اتفاق مع شركة فورد الامريكية لتصنيع مودلى فورد Cortina and Granada

حتى عام1976

الفورد كورتينا



والفورد جرانادا




واثرت الثمانى سنوات بالايجاب على هيونداى وجعلتها اكثر نضجا وتطورا

لتحفيز النمو الاقتصادي ، فإن الحكومة الكورية الجنوبية وضعت خطة مفصلة لتطوير وتصنيع السيارات الكورية بحلول عام 1975. أربع شركات الكورية : هيونداي ، دايو وكيا ، وسانجيونج قبلت التحدي. هيونداي تقديم خطة لانشاء مصنع جديد بسعة 80،000 السيارات الكورية تهدف إلى أن تنتج كل سنة. هيونداي اقترب 26 شركات في خمسة بلدان من أجل الحصول على التكنولوجيات الإضافية المطلوبة.

10 شركات في اليابان وإيطاليا من أجل تصميم السيارة

4 شركات في اليابان والولايات المتحدة لختم المعدات

5 شركات في المملكة المتحدة وألمانيا لالصب وتزوير والمعدات

2 الشركات في اليابان والمملكة المتحدة لمحركات

5 شركات في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة لقطع غيار السيارات




وبدأ الإنتاج في عام 1975 وPony تم إطلاقه رسميا في العام 1976. بعد التعاقد مع الخبراء البريطانيين انتهت في عام 1977 ، استأجرت شركة هيونداي يليا المهندسين اليابانيين من أجل حل القضايا المتبقية. مع الهدف النهائي لتصدير السيارات إلى الولايات المتحدة ، وشركة هيونداي سراح Pony للاختبار وإصدار الشهادات ، والموافقة عليها في أوروبا. الصادرات من Pony وسرعان ما تبعه وثانوي Pony تم عرضها في عام 1978 ، 56th المعرض الدولي للسيارات في بروكسل. في ذلك العام نفسه ، صدرت عن شركة هيونداي 10،000 Pony عشر



هيونداى بونى






Hyundai/Ford Ulsan plant, November 1968

Hyundai/Ford Ulsan plant, November 1968
Hyundai/Ford UHyundai/Ford Ulهيونداي تقدم أكثر من تصميم المهر لأنها متاحة في تشكيلات عدة. سيارة بيك اب المهر قدم في أيار / مايو 1976 عربة المحطة في نيسان / أبريل 1977 ، وثلاثة أبواب هاتشباك مارس 1980. واسترجعت المهر الثاني أفرج عنه في كانون الثاني عام 1982 في اختيار خمسة أبواب هاتشباك أو صغيرة. كل من المهر والمهر الثاني عرضت ثلاثة ميتسوبيشي الخيارات بما في ذلك المحرك 1.2L ، 1.4l (70 حصانا) ، و1.6L (74 حصانا). هذه المحركات كانت SOHC نصف كروية مع اثنين من الوديان للاسطوانة الواحدة. ابتداء من عام 1985 ، وضع الشارات [هد] استعيض مع شركة هيونداي المنصوص عليها وتكييف الهواء عرضت مع محرك 1.6L. ومن المثير للاهتمام أن نلاحظ أن 1.6L جيكا طن شملت مجموعة الجلود الملفوفة مومو المقود ، مقياس سرعة الدوران ، ومصابيح الضباب ، ووضع الشارات فريدة من نوعها. هيونداي فقط في حين يتوقع أن الصادرات 5،000 المهر إييس إلى كندا في عام 1984 ، تم بيع أكثر من 50،000.


1983 هيونداي ستيلر






1986 الكندية المواصفات هيونداي ستيلر


هيونداي اكسيل 1989



على مدى السنوات القليلة المقبلة ، وشركة هيونداي للتطبيق المعرفة المكتسبة من Pony. ومجموعة للعمل على مشروعين جديدين. واحد كان ثانويPony. الاستبدال التي من شأنها أن تأتي إلى أن تعرف باسم لإكسل. والأخرى كانت سيارة سيدان مدمجة ليحل محل فورد كورتينا وسيكون أثر للنجومية. وستيلر 1983 استفادت من الدفع بالعجلات الخلفية كورتينا هيكل السيارة ، ولكن يلبس الجسم الذي صممه Giorgetto جيجيارو. خيارات كثيرة عرضت الفاخرة مثل نوافذ كهربائية ، والأقفال ، والمرايا ، وبعيد وقود الباب والجذع ، وتكييف الهواء. وبالمثل خيارات المحرك عدة عرضت بما في ذلك 1.4 و 1.6 ليتر نماذج المرخصة من شركة ميتسوبيشي. في عام 1987 والثاني ستيلر أفرج عنه مع إعادة تصميم المحرك 2.0L. ونظام تعليق تم تغييره إلى ماكفيرسون تصميم تبختر. فرضت قيود على انبعاث ستيلر منعت من الوصول إلى الولايات المتحدة ، لكنه تم تصديرها إلى كندا وبلدان أخرى.

وتتفوق 1985 (المعروف أيضا باسم Pony.) وشركة هيونداي الأولى أمام عجلة قيادة السيارات ، وأنتج حتى عام 1994. مع إكسل ، هيونداي أخيرا حصل على الكثير للحصول على الموافقة لدخول الولايات المتحدة سوق السيارات في عام 1985. وتتفوق عرضت في صيغتين : ثلاثة أبواب هاتشباك وسيدان. بالإضافة إلى قائمة طويلة من المزايا ، التي عقدت في التفوق بسعر يبدأ من أقل من 5،000 دولار. مجلة فوربس يدعى أنها واحدة من اكبر 10 منتجات من هذا العام ، وتتفوق على بيع 126،000 سيارة مذهلة في تلك السنة ، أي أكثر من الواردات الأخرى. و الجيل الثاني كان التفوق تباع من 1990 الى 1994.
محركات ميتسوبيشي كانت متوفرة في 1.3 ، 1.4 ، و 1.5 ليتر.



Contribute a better translationsan plant, November





يتبع
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 08:21 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017