العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > إطارات السيارة

إطارات السيارة ساحة تتناول كل ما يتعلق بإطارات السيارات و الجنوط


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 30-07-2008, 02:41 PM
الصورة الرمزية MosTafaFox
MosTafaFox MosTafaFox غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
المشاركات: 570
MosTafaFox has a reputation beyond reputeMosTafaFox has a reputation beyond reputeMosTafaFox has a reputation beyond reputeMosTafaFox has a reputation beyond reputeMosTafaFox has a reputation beyond reputeMosTafaFox has a reputation beyond reputeMosTafaFox has a reputation beyond reputeMosTafaFox has a reputation beyond reputeMosTafaFox has a reputation beyond reputeMosTafaFox has a reputation beyond reputeMosTafaFox has a reputation beyond repute
رموز ومقاييس الإطارات

يصنع الاطار الحديث بخلط المطاط الساخن بالعناصر المساعدة والأخرى الرئيسية مثل الكبريت والزنك الأبيض ودهون الشمع وبعض الملينات . . ثم يدخل هذا الخليط إلى ماكينة التقطيع ، فيقطع شرائح مرنة تلف مع خيوط الحرير الصناعي على هيئة كتلة الإطار ، ثم تنقل إلى قالب له الشكل النهائي للإطار ويسخن القالب وينفخ من الداخل فتأخذ الكتلة شكل القالب ، وتتم هنا عملية الكبرتة بفعل الضغط والحرارة والكبريت الإضافي . . وقد توالت التحسينات والتجديدات فظهر المطاط الصناعي وهو الغالب والأعم في العالم الآن ، كما ظهرت الإطارات التيوبلس ( بدون داخلي ) ، وتقوم جميعها بالوظائف التالية :
1) تحمل الأثقال الواقعة عليها بتأثير نقل الحركة وخصوصاً في السرعات العالية ، وكذلك عند استخدام الفرامل .
2) حمل ثقل العربة من الأمام والخلف دون تغيير في شكل السيارة .
3) إمتصاص الصدمات من أجل راحة الركاب .
4) تقليل المقاومة من سطح الأرض ( الإحتكاك ) ومقاومة جميع أنواع السطوح الأرضية .

ولهذا يعتبر الإطار أخر مرحلة من مراحل نقل الحركة في السيارة ، غير أن المحاور والعجلات وجهاز الفرامل المركب عليها يعتمد كلها على الطراوة والمرونة الموجودتين في الإطارات المطاطية .
وفي دراسة هامة عن حوادث السيارات تبين أن إطار السيارة قد يكون سبباً رئيسياً في كثير من الحوادث ، ولذا يجب الاهتمام بإطارات السيارة فيوصي بالكشف على الإطارات الخارجية كل ستة أشهر لنزع المسامير الصغيرة أو قطع الزجاج أو الحصى ، وينصح بالرش داخل الإطار ببودرة التلك ، كما يجب إعادة ضبط إتزان وزوايا الإطارات الخارجية الجديدة وكذلك عند ملاحظة وجود إهتزاز بعجلة القيادة أثناء السير بالسيارة .
رموز ومقاييس الإطارات
هناك بعض الرموز والأرقام الموجودة على الإطارات والتي لها دلالتها مثل :
( 185 / 70.VR.13 ) 185 / 70 في أر 13 والمعنى من هذه الرموز أن عرض الاطار 185 مم وأن الارتفاع يساوى 70% من العرض.
- أر راديال ( Radial ) وتعني أن في الاطار حزاماً قطرياً كاملاً من الأسلاك أو خيوط النايلون .
- 13 هي قطر الجنط بالبوصة ( 33 سنتيمتراً ) .
- أما الحرف الذي يسبق R فهو يرمز إلى أقصى سرعة يتحملها الاطار ونوضحها فيما يلي :
<TABLE borderColor=#d29b36 cellSpacing=1 cellPadding=2 width="100%" align=center bgColor=#d29b36 border=0><TBODY><TR vAlign=top bgColor=#ffeeb6><TD class=B align=middle width="25%">الكـــــــود</TD><TD class=B align=middle width="25%">السرعة بالكم / ساعة</TD><TD class=B align=middle width="25%">الكـــــــود</TD><TD class=B align=middle width="25%">السرعة بالكم / ساعة</TD></TR><TR vAlign=top bgColor=#ffeeb6><TD class=R align=middle width="25%">K</TD><TD class=R align=middle width="25%">110</TD><TD class=R align=middle width="25%">S</TD><TD class=R align=middle width="25%">180</TD></TR><TR vAlign=top bgColor=#ffeeb6><TD class=R align=middle width="25%">L</TD><TD class=R align=middle width="25%">120</TD><TD class=R align=middle width="25%">T</TD><TD class=R align=middle width="25%">190</TD></TR><TR vAlign=top bgColor=#ffeeb6><TD class=R align=middle width="25%">M</TD><TD class=R align=middle width="25%">130</TD><TD class=R align=middle width="25%">U</TD><TD class=R align=middle width="25%">200</TD></TR><TR vAlign=top bgColor=#ffeeb6><TD class=R align=middle width="25%">N</TD><TD class=R align=middle width="25%">140</TD><TD class=R align=middle width="25%">H</TD><TD class=R align=middle width="25%">210</TD></TR><TR vAlign=top bgColor=#ffeeb6><TD class=R align=middle width="25%">P</TD><TD class=R align=middle width="25%">150</TD><TD class=R align=middle width="25%">V</TD><TD class=R align=middle width="25%">240</TD></TR><TR vAlign=top bgColor=#ffeeb6><TD class=R align=middle width="25%">O</TD><TD class=R align=middle width="25%">160</TD><TD class=R align=middle width="25%">Z</TD><TD class=R align=middle width="25%">أكثر من 240</TD></TR><TR vAlign=top bgColor=#ffeeb6><TD class=R align=middle width="25%">R</TD><TD class=R align=middle width="25%">170</TD><TD class=R align=middle width="25%"></TD><TD class=R align=middle width="25%"></TD></TR></TBODY></TABLE>
وإليك بعض النصائح للمحافظة على الإطارات وإطالة عمرها :
التأكد من أن ضغط الهواء بالاطارات صحيح والسيارة محملة .
فحص مقياس الاطارات وتناسب الإطارين الأماميين والإطارين الخلفيين ، لأن استعمال أنواع مختلفة من الاطارات إلى اليمين واليسار في المقدمة والمؤخرة له تأثير على استقامة العجلات . . فمن الطبيعي أن يؤثر الإطار المتأكل على مستوى السيارة ويغير زاوية ميل العجلات وميل المفصلة .
تذكر دائماً أن قياسات الاستقامة تقرأ بأجزاء الدرجة ولضمان الدقة يجب أن توقف السيارة على أرض مستوية .
ينصح بعكس الاطارات وذلك بوضع الاطارات الأمامية محل الاطارات الخلفية والعكس .
ومن الأشياء التي تؤخذ في الاعتبار عند تبديل اطارات سيارتك :
أ- تبديل إطارات السيارة عند كل صيانة أي كل 5000 كم أو كل 10000 كم على حسب نوعية الاطار .
ب- ضبط هواء الإطارات بعد التبديل لوجود بعض الموديلات يختلف ضغط إطاراتها الأمامية عن الخلفية .
جـ- عدم تبديل الاستبن في عملية التبديل .
د- عدم تغير اتجاه السهم الموجود على جانب الإطار إلى الوضع العكسي وذلك لحدوث أصوات للإطارات في حالة تغيير إتجاه السهم .


مـــــــنقول
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 04-04-2009, 03:52 AM
الصورة الرمزية د./أليشع ثابت
د./أليشع ثابت د./أليشع ثابت غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2009
المشاركات: 981
د./أليشع ثابت has a reputation beyond reputeد./أليشع ثابت has a reputation beyond reputeد./أليشع ثابت has a reputation beyond reputeد./أليشع ثابت has a reputation beyond reputeد./أليشع ثابت has a reputation beyond reputeد./أليشع ثابت has a reputation beyond reputeد./أليشع ثابت has a reputation beyond reputeد./أليشع ثابت has a reputation beyond reputeد./أليشع ثابت has a reputation beyond reputeد./أليشع ثابت has a reputation beyond reputeد./أليشع ثابت has a reputation beyond repute
افتراضي رد: رموز ومقاييس الإطارات

شكرا استاذ مصطفى على المعلومات الهامة

و لى سؤال هل حقيقى انة المفروض ان يكون ضغط الاطارات الخلفية مختلف عن الضغط فى الامامية

واحد بتاع هواء هو قال لى و على ما اذكر انة قال

ان الخلفى 28 و الامامى 30

الغريب ان اخر قال عكس الكلام و ان الامى 35 و الخلفى 30

فما هى المعلومة الصحيحة

و جزيتم خيرأ
__________________

_________________________ _________________________ _________________
أحبوا أعداءكم باركوا لاعنيكم. أحسنوا إلى إلى مُبغضيكم، وصلوا لأجل الذين يسيئون إليكم ويطردونكم
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 04-04-2009, 10:53 AM
juba8 juba8 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2009
المشاركات: 39
juba8 has a spectacular aura aboutjuba8 has a spectacular aura about
افتراضي رد: رموز ومقاييس الإطارات

ضغط الهواء بيختلف باختلاف العربيه
بص فى الكتالوج
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 24-09-2009, 11:43 PM
waelfarid waelfarid غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: السعودية
المشاركات: 232
waelfarid is a splendid one to beholdwaelfarid is a splendid one to beholdwaelfarid is a splendid one to beholdwaelfarid is a splendid one to beholdwaelfarid is a splendid one to beholdwaelfarid is a splendid one to beholdwaelfarid is a splendid one to beholdwaelfarid is a splendid one to behold
افتراضي رد: رموز ومقاييس الإطارات

مشاركة بموضوع قيم وحلو ومهم حتى الواحد يعرف ايه المناسب لاستخدامه في عربيته
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 24-10-2009, 07:09 AM
HEEEEERO HEEEEERO غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
المشاركات: 20
HEEEEERO will become famous soon enoughHEEEEERO will become famous soon enough
افتراضي رد: رموز ومقاييس الإطارات

shokraaaaaaaaaaaaaaaaan
رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 05:17 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017