#1
|
||||
|
||||
![]() اسبيرانزا تيجو او شيرى تى 11(Chery T11) او Chery Ruihu اول مرة انتجت سنة 2006 تنتمى لفئة SUV المضغوطة ![]() المقدمة والمصابيح الامامية والشبكة قمة فى الاناقة والانسيابية ![]() الانسيابية ملحوظة جدا ![]() ![]() الشنطة عمليه وسهلة الفتح ![]() منظر العربية العلوى وكذلك فتحة القف اللةن الابيض يضيف عليها قدر كبير من الفخامة ![]() ![]() ![]() ![]() ومن الداخل ![]() ![]() العدادات تتميز بالبساطة لكن مع اعلى ذوق ![]() ترتيب اجزاء التابلوه والزراير عملى وانيق ![]() تابلوه سهل التعامل معاه اثناء القيادة ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() شكل التيجو مع اضافة بعض التعديلات مذل العتب والدفيندر والشبكة وفوانيس الضباب شكلها حلو ![]() ![]() المواصفات الفنيى <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=7 width=669 border=1><TBODY><TR><TD vAlign=top width="20%" height=6>Tiggo Specifications Powertrain </TD><TD vAlign=top width="20%" height=6>1.6-MT </TD><TD vAlign=top width="20%" colSpan=2 height=6>1.8-MT </TD><TD vAlign=top width="20%" height=6>2.0-AT </TD><TD vAlign=top width="20%" height=6>2.0-MT </TD></TR><TR><TD vAlign=top width="20%" height=6>Model bulletin </TD><TD vAlign=top width="20%" height=6>SQR7160T11 </TD><TD vAlign=top width="20%" colSpan=2 height=6>SQR7180T11 </TD><TD vAlign=top width="20%" height=6>SQR7200T11T6 </TD><TD vAlign=top width="20%" height=6>SQR7206 </TD></TR><TR><TD vAlign=top colSpan=6 height=6>Emission </TD></TR><TR><TD vAlign=top colSpan=6 height=6>EU ll </TD></TR><TR><TD vAlign=top colSpan=6 height=6>EU lll </TD></TR><TR><TD vAlign=top colSpan=6 height=6>EU lll + OBD </TD></TR><TR><TD vAlign=top colSpan=6 height=6>Safety & security </TD></TR><TR><TD vAlign=top width="50%" colSpan=3 height=6>Airbag </TD><TD vAlign=top width="50%" colSpan=3 height=6>Driver and front passenger airbags </TD></TR><TR><TD vAlign=top width="50%" colSpan=3 height=28>Seat belt </TD><TD vAlign=top width="50%" colSpan=3 height=28>Front driver 3-point seat belts with pretensioners </TD></TR><TR><TD vAlign=top colSpan=6 height=6>Rear outer 3-point seat belts with ELR (2 seat belts) </TD></TR><TR><TD vAlign=top colSpan=6 height=16>Rear middle two point seatbelt with emergency locking retractor (one sets) </TD></TR><TR><TD vAlign=top width="50%" colSpan=3 height=14>Brake </TD><TD vAlign=top width="50%" colSpan=3 height=14>Front vented disc </TD></TR><TR><TD vAlign=top colSpan=6 height=6>Rear solid disc </TD></TR><TR><TD vAlign=top colSpan=6 height=6>Energy-absorbing steering column </TD></TR><TR><TD vAlign=top colSpan=6 height=6>ABS+EBD </TD></TR><TR><TD vAlign=top width="50%" colSpan=3 height=14>Anti-theft </TD><TD vAlign=top width="50%" colSpan=3 height=14>Engine immobilizer </TD></TR><TR><TD vAlign=top colSpan=6 height=6>Body anti-theft </TD></TR><TR><TD vAlign=top width="50%" colSpan=3 height=14>Foglight </TD><TD vAlign=top width="50%" colSpan=3 height=14>Front foglamp </TD></TR><TR><TD vAlign=top colSpan=6 height=6>Rear foglamp </TD></TR><TR><TD vAlign=top colSpan=6 height=6>High mounted brakelamp </TD></TR><TR><TD vAlign=top colSpan=6 height=6>Technical </TD></TR><TR><TD vAlign=top width="50%" colSpan=3 height=6>Overall length (mm) </TD><TD vAlign=top width="50%" colSpan=3 height=6>4285 </TD></TR><TR><TD vAlign=top width="50%" colSpan=3 height=6>Overall width (mm) </TD><TD vAlign=top width="50%" colSpan=3 height=6>1765 </TD></TR><TR><TD vAlign=top width="50%" colSpan=3 height=6>Overall height (mm) </TD><TD vAlign=top width="50%" colSpan=3 height=6>1705 </TD></TR><TR><TD vAlign=top width="50%" colSpan=3 height=6>Wheelbase (mm) </TD><TD vAlign=top width="50%" colSpan=3 height=6>2510 </TD></TR></TBODY></TABLE> ولكن 1800 سى سى لم تنزل مصر بعد وتلك العربية لاقت قبول كبير فى مصر لرخص سعرها وشكلها الجذاب ولكن هناك بعض الناس ترى ان 1600 سى سى غير كافى والبعض يقول الهوندا CR_V ملحوظة فشلت جميع عربيات شيرى فى تجاوز اختبارات التصادم الاوربية والامريكية واخيرا قوائم الدول التى تتواجد فيها عربيات شيرى الصينية افريقيا مصر-الجزائر -اثيوبيا -بوركينافسو-ليبيا -مدغشقر اسيا بنجلادش -برونالى -ايران -العراق-اسرائيل - الاردن - كازاخستان-لبنان -ماليزيا-نيبال-باكستان -الفلبين -قطر-سيريلانكا فيتنام اوروبا البانيا - ارامنيا-البوسنى اوزباجان-كرواتيا -بلغاريا-صربيا -روسيا -اوكرانيا امريكا الشماليه كوستاريكا -كوبا-جامايكا برمودا -الاكوادور-بنما امريكا الجنوبية اورجواى -باراجواى بيرو-فنوزيلا-اكوادور استراليا بولنيسيا الفرنسية ماشاء الله على الدول كلها تفرح ولا دول شبه متقدمة وهناك تضارب كبير جدا بخصوص تلك السيارة فى الاوساط المصرية حول جودة العربية والخامات المستخدمة فيها
الاسعار <TABLE id=NewCarList_Table cellPadding=0 width="100%" border=0><TBODY><TR class=NewCar_list_names_l ight><TD>تيجو </TD><TD>2.0 F/O M/T 4x2 </TD><TD>2009 </TD><TD>89900</TD><TD></TD></TR><TR class=NewCar_list_names>< TD>تيجو </TD><TD>2.0 F/O M/T 4x4 </TD><TD>2009 </TD><TD>109900</TD><TD></TD></TR><TR class=NewCar_list_names_l ight><TD>تيجو </TD><TD>2.0 F/O A/T 4x2 </TD><TD>2009 </TD><TD>105000</TD><TD></TD></TR><TR class=NewCar_list_names>< TD>تيجو </TD><TD>1.6 F/O M/T </TD><TD>2009 </TD><TD>79900</TD></TR></TBODY></TABLE> التعديل الأخير تم بواسطة بدر بسيونى ; 18-10-2009 الساعة 12:00 AM |
#2
|
|||
|
|||
![]()
ممكن اعرف بس اذا كانت كويسه ولا زي بقيت الصيني
وسعرها كام وقطع غيارها عامله ايه والاتوماتيك فيها حلوه ولا لا |
#3
|
|||
|
|||
![]()
الأسعار مكتوبه فى آخر 4سطور فى الموضوع
العربيه غختلفت فيها الأقاويل: ناس بتقول عربيه وحشه اوى اوى و ناس بتقول ممتازه!!! انا اعتقد ان الـ2000cc منها اداء كويس و لكن الجوده اللع اعلم (معتقدش انها كويسه) |
#4
|
||||
|
||||
![]()
اتمنى اقتناء سيارة مثلها ولكني خايف من اعتماديتها وكفاءة الموتور وتكييف وخلافه ولكني مبهور بشكلها وتصميمها اتمني من احدكم ان يؤكد مخاوفي او ان يزيلها
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
وانا عجبتنى بس سالت واحد راكبها كان سواق عليها وكانت 2000 سى سى وماشكرش فيها خالص بس لسه عاجبانى بس اخاف اشتريها
|
![]() |
|
|