قانون المرور الجديد و سؤال عنه !!!

[sh_masry]

* لا يجوز الترخيص بالسيارات الأجرة التي يكون قد مضي علي صنعها عشر سنوات بما فيها سنة الصنع وذلك عند الترخيص بها لأول مرة وكذلك لا يجوز الاستمرار في الترخيص للسيارات الأجرة التي مضي علي صنعها عشرون سنة وفي جميع الأحوال
يسمح لمالك المركبة الأجرة بنقل الترخيص الساري لمركبته إلي المركبة الجديدة المستبدلة بها.


* ويحظر المشروع الاستيراد أو التصنيع أو الترخيص بمقطورة أو بنصف مقطورة يجرها جرار أو سيارة أو أي آلة أخري ويعاقب علي استيراد أو تصنيع أو تسيير مقطورات أو نصف مقطورات بالحبس مدة لا تقل عن سنة وبغرامة لا تقل عن خمسة آلاف جنيه
ولا تزيد علي عشرين ألف جنيه و يحكم بمصادرة المقطورة وما يجرها.


* ويجوز استخدام الدراجات النارية «التوك توك» في نقل الأشخاص بأجر وفقاً للاشتراطات الفنية والتصنيعية التي يصدر بها قرار من وزارة التجارة والصناعة.


* وجاء بالقانون الجديد أنه يشترط أن تحمل كل مركبة أثناء سيرها لوحتين معدنيتين تصرفهما إدارة المرور المختصة بعد إتمام إجراءات الترخيص وأداء تأمين عنهما ويحدد وزير الداخلية بقرار منه شكل اللوحات والبيانات التي تتضمنها وعلامات تأمينها ومدة صلاحيتها وأماكن تثبيتها علي المركبة وقيمة التأمين الذي يؤدي عنها بما لا يجاوز مائتي جنيه وهذه اللوحات ملك الدولة وتختم بخاتمها ولا يجوز الترخيص بغيرها أو تثبيت لوحات أخري عليها وإلا تضبط وتصادر إدارياً.


* ويجب أن تكون اللوحات ظاهرة دائماً وبياناتها واضحة بحيث يمكن قراءتها من بعد مناسب وتثبت إحدي اللوحتين في مقدمة المركبة والثانية في مؤخرتها في المكان المخصص لتثبيتها أما المركبة المقطورة ونصف المقطورة فيكتفي بتثبيت لوحة واحدة في مؤخرتها، ولا يجوز تغيير مكان تثبيت اللوحات.


* تحدد تعريفة أجور مركبات الأجرة والدراجات النارية المستخدمة في نقل الأشخاص بأجر ونقل الموتي بقرار من المحافظ المختص بعد موافقة المجلس الشعبي للمحافظة، ولا يجوز تسيير مركبة أجرة في دائرة المحافظة التي صدر فيها قرار باستعمال العدادات «تاكسيميتير»، ما لم تكن مجهزة بعداد معتمد من إدارة المرور المختصة.


* ويعاقب القانون بالحبس مدة لا تزيد علي ستة أشهر وبغرامة لا تقل عن ثلاثمائة جنيه ولا تزيد علي ألف وخمسمائة جنيه أو بإحدي هاتين العقوبتين كل سائق مركبة أجرة مرخصة بالعداد أو دونه امتنع بغير مبرر عن نقل الركاب أو تشغيل العداد أو طلب أجراً أكثر من المقرر أو نقل عدداً من الركاب يزيد علي الحد الأقصي المقرر أو قام بنقل الركاب من غير مواقف الانتظار المخصصة لمركبات الأجرة دون عداد وتسحب رخصة القيادة ورخصة تسيير المركبة بقرار من مدير إدارة المرور المختص لمدة تتراوح بين شهر وعام طبقاً لنوع المخالفة وفي حالة العودة إلي الفعل ذاته خلال ستة أشهر من تاريخ إعادة الرخصة تضاعف مدة الحبس وفي حالة تكرار المخالفة بعد العودة تلغي الرخصة ولا تجوز إعادة الترخيص قبل مضي ثلاث سنوات، وبعد توافر الشروط الواجبة لمنح الترخيص.


* وأضاف القانون أنه مع عدم الإخلال بأي عقوبة أشد في أي قانون آخر يعاقب بغرامة لا تقل عن ثلاثمائة جنيه ولا تزيد علي ألف وخمسمائة جنيه كل قائد مركبة تسبب في تلويث الطريق بإلقاء فضلات أو مخلفات بناء أو أي أشياء أخري وكذلك كل من قاد مركبة في الطريق تصدر أصواتاً مزعجة أو ينبعث منها دخان كثيف أو رائحة كريهة، أو تتطاير من حمولتها، أو تسيل منها
مواد قابلة للاشتعال أو مضرة بالصحة العامة أو مؤثرة في صلاحية الطريق للمرور أو يتساقط من حمولتها ما ينال من سلامة الطريق أو يشكل خطراً أو إيذاءً لمستعمليه.
فإذا ارتكب قائد المركبة الفعل ذاته مرة ثانية خلال ثلاثة أشهر من تاريخ ارتكابه الفعل السابق تضاعف قيمة الغرامة المالية المشار إليها.
وعند العودة إلي الفعل ذاته مرة أخري خلال ستة أشهر من تاريخ ارتكاب الفعل الثاني تضاعف ثانية قيمة الغرامة المالية المشار إليها في الفقرة السابقة.


* ويعاقب القانون بالحبس لمدة لا تزيد علي سنة، وبغرامة لا تقل عن ألف جنيه ولا تزيد علي خمسة آلاف جنيه أو بإحدي هاتين العقوبتين كل من استخرج أو استخدم أكثر من رخصة قيادة بطريقة غير مشروعة من حالة رخصته الأولي، وكذلك كل من اتفق أو ساعد أو ساهم بأي طريقة علي استخراج رخصة قيادة جديدة بدلا من الرخصة المسحوبة، أو الملغاة علي خلاف أحكام القانون.
ويشدد القانون علي أنه مع عدم الإخلال بأي عقوبة أشد في أي قانون آخر.


* يعاقب بغرامة لا تقل عن مائة وخمسين جنيها، ولا تزيد علي ثلاثمائة جنيه، كل من ارتكب فعلا من الأفعال الآتية:
1- عدم استخدام قائد السيارة أو من يركب بجواره حزام الأمان أثناء سيرها في الطريق
وذلك وفقا للقواعد والشروط التي تحددها اللائحة التنفيذية لهذا القانون، ومع ذلك يعاقب قائد السيارة بذات عقوبة من يركب بجواره في حالة عدم استخدام حزام الأمان.
2- وعدم استخدام قائد الدراجة النارية غطاء الرأس الواقي.
3- واستخدام التليفون يدويا أثناء القيادة.
4- وعدم تثبيت اللوحات المعدنية للمركبة في المكان المقرر لها،
5- وعدم تزويد المركبة بأجهزة الإطفاء الصالحة للاستعمال أو عدم جعلها في متناول قائد السيارة والركاب.
6- وعدم تزويد المركبة بالمثلث العاكس للضوء.
7- وعدم تزويد المركبة بحقيبة الإسعافات الأولية.
8- وعدم حمل مركبة النقل البطيء اللوحة المعدنية المنصرفة لها أو استعمالها لوحة معدنية لغير المركبة المنصرفة لها أو تغيير بيانات أو لون اللوحة المعدنية.
وفي جميع الأحوال تضاعف عقوبة الغرامة المالية عند ارتكاب أي من الأفعالالمشار إليها خلال ستة أشهر من تاريخ الحكم النهائي بالإدانة.
وجاء بالقانون أنه مع عدم الإخلال بأي عقوبة أشد في أي قانون آخر.


* يعاقب بالحبس مدة لا تزيد علي ستة أشهر وبغرامة لا تقل عن ثلاثمائة جنيه ولا تزيد علي ألف وخمسمائة جنيه، أو بإحدي هاتين العقوبتين، كل من ارتكب فعلا من الأفعال الآتية:
«اعتداء قائد المركبة علي رجال المرور بالقول أو بالفعل
أثناء وبسبب تأدية الوظيفة».
وفي جميع الأحوال تضاعف العقوبة السالبة للحرية، وعقوبة الغرامة المالية، عند ارتكاب أي من الأفعال المشار إليها خلال ستة أشهر من تاريخ الحكم النهائي بالإدانة.


*ويعاقب بالحبس مدة لا تزيد علي ستة أشهر وبغرامة لا تقل عن ألف وخمسمائة جنيه، ولا تزيد علي ثلاثة آلاف جنيه، أو بإحدي هاتين العقوبتين
كل من ارتكب فعلا من الأفعال الآتية: «قيادة مركبة بالمخالفة لحكم المادة (1633- 1633) بند «1636 -1637»
وذلك بعدم تركيب جهاز محدد السرعة، وجهاز تسجيل البيانات في المركبات المحددة في المادة المشار إليها.
ومن حاز في المركبة أو استعمل فيها أجهزة تكشف أو تنذر بمواقع أجهزة قياس سرعة المركبات أو تؤثر في عملها، كما يتم ضبط تلك الأجهزة وتقضي المحكمة بمصادرتها.
وتضاعف العقوبة السالبة للحرية، وعقوبة الغرامة المالية، عند العودة إلي الفعل ذاته خلال سنة من تاريخ الحكم النهائي بالإدانة.


* ويعاقب كل من قاد مركبة وهو تحت تأثير مخدر أو مسكر بالحبس مدة لا تقل عن ستة أشهر، ولا تزيد علي سنتين، وبغرامة لا تقل عن ألف وخمسمائة جنيه، ولا تزيد علي ثلاثة آلاف جنيه، أو بإحدي هاتين العقوبتين وتضاعف العقوبة السالبة للحرية، وعقوبة الغرامة المالية عند العودة إلي الفعل ذاته خلال سنة من تاريخ
الحكم النهائي بالإدانة.


* واشترط القانون لمنح رخص القيادة الخاصة، الحصول علي مؤهل الشهادة الإعدادية علي الأقل، ومؤهل متوسط علي الأقل لرخص القيادة بأنواعها الأخري.


* وألزم القانون قائدي مركبات النقل «سيارة نقل، سيارة نقل مشترك، سيارة نقل خفيف»، والنقل العام للركاب «أتوبيس، تروللي باص»، والميكروباص المخصص لنقل الركاب بأجر.. بالسير أقصي يمين الطريق
كما يلتزم قائدو مركبات السياحة والرحلات بالسير في المسار التالي لأقصي اليمين، وذلك كله سواء داخل المدن أم خارجها.


* يرخص لضباط الشرطة ولأمنائها والمساعدين بتقييد المركبات حال توقفها أو انتظارها في الأماكن المحظور الوقوف فيها، بصورة تعوق انسياب حركة المرور، وذلك بوضع أقفال حديدية علي إطاراتها لمنع حركتها، ولحين استكمال إجراءات سحبها، وتحرير المخالفة اللازمة لها.


* ويعاقب بالحبس لمدة لا تزيد علي سنة، وبغرامة لا تقل عن ثلاثمائة جنيه ولا تزيد علي ألفي جنيه، أو بإحدي هاتين العقوبتين، كل من حاول العبث أو إزالة أو فك أو الاحتفاظ بأي من تلك الأقفال بالمخالفة لأحكام هذا القانون.


* ويعاقب بالحبس مدة لا تزيد علي سنة، وبغرامة لا تقل عن ثلاثمائة جنيه ولا تزيد علي ألفي جنيه، أو بإحدي هاتين العقوبتين، كل من: استعمل جهاز تنبيه المركبة في غير تنبيه لمركبة أو لشخص أو لحيوان لمنع ضرر جسيم محدق قد يلحق بأي منها،


* وكل قائد مركبة لا يغلق أبواب مركبته كاملا، أثناء السير بها،
* وكل قائد مركبة يتعمد التوقف أو السير ببطء شديد علي الكباري أو عند مطالعها أو منازلها، أو في الأنفاق أو عند مداخلها أومخارجها، أو في تقاطع الطرق.
وفي جميع الأحوال تضاعف العقوبة السالبة للحرية، وعقوبة الغرامة المالية، عند العودة لارتكاب أي من الأفعال المشار إليها خلال ستة أشهر من تاريخ الحكم النهائي بالإدانة.


* ويعاقب بالحبس لمدة لا تزيد علي ستة أشهر، وبغرامة لا تقل عن مائة جنيه ولا تزيد علي خمسمائة جنيه، كل من قاد مركبة دون رخصة تسيير أو برخصة منتهية أو ملغاة، أو دون حصوله علي رخصة قيادة أو سحبت رخصته أو انتهت أو ألغيت أو برخصة قيادة لا تجيز قيادتها.


* ويعاقب بالحبس وبغرامة لا تقل عن ألف جنيه ولا تزيد علي ثلاثة آلاف جنيه أو بإحدي هاتين العقوبتين كل من تعمد السير عكس الاتجاه في الطريق العام داخل المدن أو خارجها فإذا نجم عن ذلك السير المعاكس أو مخالفة إشارات المرور الخاصة بتنظيم السير حدوث إصابات أو وفاة للغير، تضاعف مدة العقوبة السالبة للحرية والغرامة المالية المنصوص عليها في الفقرة السابقة.


* ويعاقب القانون قائدي المركبات التي تتسبب بإيقافها أمام المحال العامة والتجارية في تعطيل حركة المرور أو تعويقها، بالحبس مدة لا تزيد علي سنة وبغرامة لا تقل عن خمسمائة جنيه ولا تزيد علي ألفي جنيه أو بإحدي هاتين العقوبتين، وتضاعف العقوبة السالبة للحرية، والغرامة المالية عند العودة لارتكاب ذات الفعل خلال ستة أشهر من تاريخ الحكم النهائي بالإدانة.


* ولضباط الشرطة وأمنائها والمساعدين إزالة أسباب المخالفة علي نفقة المتسبب بالطريق الإداري ومع عدم الإخلال بأي عقوبة أشد في أي قانون آخر.


* يعاقب كل من أقام مطباً صناعياً دون ترخيص، أو قام بغلق مكان، أو اقتطاع، أو احتجاز، أو منع استخدام جزء من نهر الطريق بشكل يؤدي إلي تضييقه، وإعاقة المرور أو تعريض الأرواح أو الأموال للخطر، بالحبس مدة لا تزيد علي سنة وبغرامة لاتقل عن ألف جنيه ولا تزيد علي ثلاثة آلاف جنيه، أو بإحدي هاتين العقوبتين وتضاعف العقوبة السالبة للحرية والغرامة المالية عند العودة لارتكاب الفعل خلال سنة من تاريخ الحكم النهائي بالإدانة.
ولضباط الشرطة وأمنائها والمساعدين إزالة أسباب المخالفة علي نفقة المتسبب بالطريق الإداري ومع عدم الإخلال بالتدابير المقررة في هذا القانون، أو أي عقوبة أشد في أي قانون آخر.


* يعاقب بذات العقوبة المقررة للفعل كل من سمح بقيادة مركبة لمن دون الثامنة عشرة، أو لأي شخص غير مرخص له بالقيادة، إذا نجم عن ذلك حدوث إصابة أو وفاة أو ضرر للغير.


* وألزم القانون مالكي الدراجات النارية المستخدمة في نقل الركاب لقاء أجر توفيق أوضاعها خلال ستة أشهر من تاريخ العمل بهذا القانون، طبقاً للاشتراطات الفنية والتصنيعية التي تضعها وزارة التجارة والصناعة، وللأحكام التي تقررها اللائحة التنفيذية لقانون المرور.




بس واضح ان مافيش وللا بند بيتكلم عن الفيميه او الزجاج الحاجب للرؤيه خالص مالص ..... ياترى ده هايبقى عقوبته الأعدام وللا ايه ؟؟؟؟ ياريت بجد حد يقولنا !!!!

[MosTafaFox]

انا لله وانا اليه راجعون

[aga63]

القانون الجديد عباره عن جبايه جديده من إختراع الحكومه.
- لم يتكلم القانون عن الزجاج الفيميه كما قال الأخ كاتب الموضوع.
- لم يتكلم القانون عن تحديد سعر بنديرة التاكسى (والحكومه طنشت أساسا مع العلم أن الحكومة فى وقت الإعداد لتاكسى العاصمة أكدت على العمل على وضع بنديرة للتاكسى العادى فى غضون ستة أشهر - بس ماحددتش تبدأ من أمتى).
- يوجد بند أعتقد إننى قرأته ولكن غير مذكور هنا بوجود غرامه أو حبس على كل من يغير أو يضيف فى اللوحات المعدنية (أو أى كانت) وظيفته أو أى شكل أخر مع إضافة كلمة (بدون وجه حق) بمعنى أنهم سمحوا ضمنيا لأعضاء الشرطة والنيابة والجيش ومجلس لشعب بوضع البادجات واللى يفرس وجود البادج الخاص بالنيابه والقضاء وعليه كلمة (العدل أساس الحكم) أين هذ العدل وأنت بتطلع لن لسانك ماإحنا عارفين أن كل مخالفاتك بتتشال ولكن كده إنت بتقول لنا أهو وإذا كان عاجبكم وأمشو من قدامى ياكلاب بدل ما أبهدلكم لأن معايا حصانه إو إنت مش عرف أنا مين (إلخ).
- القانون السابق كان كافى بدل حكاية عمر المركبات (لو تم تطبيق موضوع الفحص الفنى والعادم وتركيب الكاتلست - محفز العادم - ) زى اول ما تم عمل التعديل الخاص بهم فى القانون السابق ولكن كده بس الفيزيتا بتاعة رجال المرور ح تزيد.
- لم يوضح القانون أو أى حد على أى أساس يتم عمل الفحص الفنى للمركبات. أوأسس الأمن والمتانه (حيث أن لى تجربة مرة على الطريق مع مساعد مرور وكان عاوز قرشين طلب تشغيل كل مافى العربية وإتغاظ جدا لما وجد أن كل إشاراتى والأجهزه الخاصة بالتنبيه سليمة فقال ح أسحب الرخص لأن لون العربية (مكلح شويه من الشمس). والعربيات التاكسى القديمة اللى بيمشى بالكاوتش الممسوح خالص ده مش أمن ومتانه برضوا؟ أو العربيت اللى كل أنواره مطفيه ومشى بالليل؟ والعربيات اللى بتحط صدادات حديد علشان يخبط بيها براحته ده مش أمن ومتانه؟ ولما تنزل وتلاقى عربيتك مخبوطه وللى خبطها مشى من غير مايقول لك حتى نا أسف!
- لم يتطرق القانون لموضوع الحوادث (كفانا الله وإيكم شرورها) والمتسبب فيها ولاطرق التعامل فيها وماذا يفعل الشخص لضمان حقه (وكلنا نعرف دلوقت إنه يوجد ناس معاهم شومه لو لمست عربيته بينزل ويكسر لك حاجه ويقول لك خالصين ياباشا) ده لو ماعملش حاجه تانيه...
-بالنسبة للمحال التى تضع طوب وقصارى زرع وخلافه لحجز مكان فقد وضع عقوبه. طيب ومحلات نص البلد وشارع عبد العزيز واالشوارع الجانبية المحيطة اللى بتحط أجهزتها خارج المحل لنص الشارع نعمل معاهم إيه؟؟؟ وأتحدى أن يتم تطبيق القانون عليهم.
بالنسبة لسيارات السرفيس وخلافه أتحدى أيضا تطبيق معظم الموجود فى القانون عليهم وإحنا عارفين إنهم لو ماكنوش بتوع ظباط فبيكونوا مسنودين أو بيدفعوا رشاوى.
بالنسبة لموضوع حقيبة الإسعافات الأوليه خدوا بالكوا إن ده ح يكون من أهم أسباب المخالفات أو الفيزيتا الجديده (مع أنى معاه أن ده لازم ومهم جدا فى كل عربية).
بالمناسبه ياترى عرفتوا أو قرأتوا عن موضوع الكمبيوتر وماكينة الفيزا اللى ح تكون مع الضباط ولو دفعت فى أول 3 أيام (او فورى مع الظابط ح تدفع نص الحد الأدنى) اما لو دفعت فى أول أسبوع (من 3 إلى 7 يام) ح تدفع الحد الأدنى أم بقى لو دفعت بعد الأسبوع ح تدفع الحد الأقصى!!! طيب ممكن أدفع مخالفه وأخد واحده تانيه مجانا؟؟؟ ويترى ماكينة الفيزا مش ح تقول أصل السيستم واقع أو أى حاجه من المشاكل دى أو مش ح تسحب منى الفلوس مرتين (وده بيحصل فى االفيزا أو ماتسمعش)!!! وبدين لما نضيع وقت الناس علشن تجرى وتدفع المخلفة بدرى (وربنا يسترها علين جميعا) ونرجع نقول إن الناس مابتشتغلش غير 27 دقيقه.
مع ملاحظة ننى كنت بالخارج فى بلدين مختلفين ولم أجد قوانين تحدد عمر المركبه وفيهما مركبات قديمة جدا ولكن هناك تشديد فى الفحص (وده حق المرور والناس كلهم). ومره حطيت شوية ورق على عربية إتقال لى شيلهم بدل مايقاضيك (مش هنا الناس بتتنطط على العربيات ولو إتكلمت تلاقى نفسك ح تنضرب).
أنا عندى ملاحظات أكتر من كده كتيييييييييير ولكن كفاية كده زمانكم صدعتوا منى.

وأخيرا وليس أخرا مش ح أقول غير "حسبى الله ونعم الوكيل".

angryhead

[islam_galal]

سعد باشا قال مفيش فايدة من 90 سنة

[Abu Karim]

في الواقع نحن لسنا بحاجة إلى قوانين جديدة ولكننا في أمس الحاجة إلى تطبيق صارم وعادل للقوانين الموجودة على كل الناس بمساواة تامة . لكن للأسف هذا لا يحدث !!! فما قيمة القانون إذاً عندما يكون منفذ القانون (رجل المرور) لا يستطيع تنفيذه علي ذوي الحيثية وهم كثيرون كما أنه " أي رجل المرور " على استعداد تام لتجاهل كل القوانين من أجل مبلغ ما يزيد وينقص حسب الموقف . وكما قال أحد الأخوة ان تغليظ العقوبة في القوانين ما هو إلا زيادة الفيزيتا لرجل المرور.
ويحضرني هنا حديث رسول الله صلى الله عليه وسلم الذي يقول فيه

إنما أهلك الذين قبلكم ، أنهم كانوا إذا سرق فيهم الشريف تركوه ، وإذا سرق فيهم الضعيف أقاموا عليه الحد
رواه البخاري

وحسبنا الله ونعم الوكيل