فيتيل ورايكونن وفيسيكيلا يأملون في تكرار الأداء الجيد من خلال سباق فورمولا*1 الإيطالي

[SuMo]

يأمل كل من سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن وجانكارلو فيسيكيلا في تكرار الأداء الجيد لكل منهما عندما يشاركون غدا الأحد في سباق جائزة إيطاليا الكبرى على مضمار مونزا في إطار منافسات بطولة العالم (الجائزة الكبرى) لسباقات سيارات فورمولا*1 .

وسيشعر كل من رايكونن وفيسيكيلا بالسعادة إذا كرر كل منهما الأداء الطيب الذي قدمه في سباق جائزة بلجيكا الكبرى قبل أسبوعين حيث احتلا المركزين الاول والثاني في السباق.

بينما يأمل فيتيل الذي حل ثالثا في السباق البلجيكي في الحفاظ على لقبه بالسباق الإيطالي والذي أحرزه على مضمار مونزا في العام الماضي.

وفي بلجيكا ، قدم فيسيكيلا نتيجة رائعة لفريقه السابق فورس إنديا حيث احتل المركز الثاني في السباق قبل أن يترك هذا الفريق ليقود سيارة فريق فيراري في سباق الغد بدلا من لوكا بادور الذي فقد مكانه في الفريق بعد فشله في السباقين الماضيين اللذين حل فيهما مكان البرازيلي فيليبي ماسا المصاب.

وأصبح رايكونن هو نجم الساعة الذي يجذب إليه أنظار الجميع بعدما حصد 25 نقطة من آخر ثلاثة سباقات متفوقا بذلك على أي سائق آخر.

وسيكون سباق الغد هو آخر السباقات التي تقام في القارة الأوروبية. وقال رايكونن إنه أكد لفريق فيراري أنه يتطلع لهذا السباق.

وأوضح "نرغب في المشاركة بهذا السباق مثلما نخوض السباقات الأخيرة في الموسم ونحاول أن نظل على منصة التتويج.. إنه أحد أهم السباقات في الموسم لأننا نتسابق أمام مشجعينا وسيكون أمرا رائعا أن نقدم لهم عرضا مرضيا".

وأضاف "لم أفز من قبل بأي سباق في إيطاليا ولكنني أحب دائما السباق في مونزا. وبالنسبة لي لن يكون هناك ضغوط إضافية ولكنني أعرف مدى رغبة الفريق في تقديم سباق رائع هنا".

وتردد أن رايكونن نجح في التفوق على فيسيكيلا خلال السباق البلجيكي بفضل نظام "كيرس" (نظام استعادة الطاقة الحركية) فقط..

وقال رايكونن إن مضمار مونزا يناسب الفريق. وأضاف "نظام كيرس سيساعدنا مثلما كان في مضمار سبا البلجيكي".

وأكد رايكونن أنه يتطلع لخوض السباق بجوار زميله الجديد فيسييكيلا ، وأوضح "إنه من أكثر السائقين خبرة وسنبذل قصارى جهدنا لمساعدة فيراري في الحفاظ على المركز الثالث في الترتيب العام للبطولة لفئة الصانعين (الفرق)".

أما بالنسبة لفيتيل فإن سباق الغد يعيد إليه ذكريات أول فوز له في مسيرته مع فورمولا*1 حيث فاز به في العام الماضي مع فريق تورو روسو.

ويعتقد كثيرون أن فيتيل هو صاحب أفضل الفرص في الموسم الحالي لانتزاع صدارة الترتيب العام ولقب البطولة من البريطاني جنسون باتون.

وقال فيتيل "مونزا 2008 من أفضل ذكرياتي بلا شك حيث حققت فيه أول فوز لي في عالم فورمولا*1 وذلك بعدما انطلقت من المركز الأول للمرة الأولى في تاريخ مشاركاتي في سباقات فورمولا*1 ".

وأضاف "كان يوما رائعا سأتذكره دائما مهما حققت من إنجازات في مسيرتي".

ويحتل فيتيل حاليا المركز الثالث في الترتيب العام للبطولة خلف باتون والبرازيلي روبنز باريكيللو سائقي فريق براون جي.بي.

ويتصدر باتون الترتيب العام للبطولة حتى الآن برصيد 72 نقطة مقابل 56 نقطة لزميله باريكيللو و53 نقطة لفيتيل و5ر51 نقطة لمارك ويبر سائق فريق ريد بول.

وإذا سارت الأمور بشكل طبيعي سيشعر باتون بثقة في الفوز بلقب البطولة حيث يتفوق حاليا على أقرب منافسيه بفارق 16 نقطة ولكنه فشل في احتلال أي من المراكز الثلاثة الأولى خلال آخر خمس سباقات رغم البداية الرائعة له في الموسم وفوزه بلقب ستة من أول سبعة سباقات بالإضافة لإحراز المركز الثالث في السباق الآخر.

ويتطلع باتون /29 عاما/ على استعادة توازنه من خلال السباق الإيطالي غدا بعدما اضطر للانسحاب قبل أن يكمل السباق البلجيكي.

وقال باتون "مونزا مضمار مثير كما أحب الانفعالات التي يضفيها المشجعون الإيطاليون على السباق.. هذا المضمار يختلف عن باقي حلبات السباق التي نخوض عليها فعاليات البطولة.. ودائما ما نحتاج لبعض اللفات من أجل التأقلم معه ولذلك فإن التجارب الحرة والرسمية تكون في غاية الأهمية خاصة وأننا لم نجر أي اختبارات عليه هذا الموسم".