|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
هديه لملاك لادا تعديل اسبرتير شاهين اكتروتنى بدل العادى
تم تعديل الاسبرتير من عادة الى اكترونى بواسطة اسبرتير شاهين وبوبينة شاهين وده رابط الصورة على ما انزلكم صور اوضح https://www.facebook.com/photo.php?f...5&l=814e9b1e97
__________________
|
#2
|
|||
|
|||
رد: هديه لملاك لادا تعديل اسبرتير شاهين اكتروتنى بدل العادى
رائع يا أستاذ حمدى يا مخترع
من تقدم إلى تقدم بفضل الله بس كنا عاوزين شرح مبسط و التكاليف مع الصورة الجديده (الواضحه) ربنا يزيدك من العلم و ينفعك و الناس كلها بيه بارك الله فيك
__________________
|
#3
|
||||
|
||||
رد: هديه لملاك لادا تعديل اسبرتير شاهين اكتروتنى بدل العادى
تسلم يا باشا
دخلت شوفته على فيس بوكك
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#4
|
|||
|
|||
رد: هديه لملاك لادا تعديل اسبرتير شاهين اكتروتنى بدل العادى
انشاء الله بالليل هشرح كل حاجة
__________________
|
#5
|
|||
|
|||
رد: هديه لملاك لادا تعديل اسبرتير شاهين اكتروتنى بدل العادى
حاجه كويسه خالص
الحاج حمدى دايما سابق بدرجه بس عاوز أقولك على حاجه أنا إستعملتها ثمنها 100 جنيه من 15 سنه أو أكثر وهى كوندنسر إلكترونى وهو إختراع مصرى من شركة إسمها ماس وهى موجوده فى العباسية بيتوصل مع الموبينه والإسبراتير النتيجة الأبلاتين يعمل لمدة سنه وأكثر وترميه لما تزهق منه الكوندينسر موجود ولا يعمل ولا يتم تغييرة البوجيهات تعمل غصب عنها ولا تقطع ولا خلافه لأن هذا الجهاز يعطى شرارة إشعال حوالى 4000 فولت وبالتالى سرعة دوران فى البرد ومع البطارية الضعيفه كل ده أنا مجربه بنفسى فى فيات 125، بولونيز، تويوتا كريسيدا وفى حالة تلف الجهاز (والذى لا يلتف) يتم قلب الفيشه بشكل عكسى فتعمل السيارة أبلاتين وكوندينسر عادى زى الأول وتقبلوا تحياتى |
|
|