1969 Chevelle SE-124

General Motors contracted with Bill Besler to make this steam conversion. It was made in one year with Roy Anderson doing the drafting and Barney Becker assisting. The original small block Chevy 305 engine was sawed in half with the back four cylinders left bolted to the bell housing and a three speed manual transmission. A small monotube boiler with an air atomizer burner and quartz rod controller was used. The engine is a double acting piston valve compound using the back two pistons for cross-heads. The front two pistons are the cross-heads for the piston valves. The crank was modified for this use. A large condenser is in place of the original radiator. This car is underpowered because of restrictions into the space for the steam generator. The original rear axle ratio was kept, thus limiting top speed. Other than that it was a very successful car and has 5,000 road miles on it. There was a two minute warm up procedure: 30 seconds to make steam and then one and a half minutes to warm up the metal in the engine. When starting there was an automatic timing advance so that any water in the cylinders would be exhausted through the piston valves.

http://www.youtube.com/watch?v=eFIbB97HcgY

رابط هام

http://kimmelsteam.com/engines.html





رابط مميز

http://www.greenpatentblog.com/2012/...-steam-engine/

cyclone engine



الرابط

http://cyclonepower.com/works.html



R-3350 Cyclone Engine

http://www.youtube.com/watch?v=a4DEmoiRwco

powerful for applications ranging from lawn equipment and small home generators, large stand-alone generators, to cars, trucks, buses, RV's, boats and ships, as well as earth moving equipment and locomotives.

http://www.youtube.com/watch?v=CcpZuVXfLa8

http://www.youtube.com/watch?v=LJq2Hc_mXFI

http://www.youtube.com/watch?v=mnhlU95UcgE

http://www.youtube.com/watch?v=HrZJsvDy19I

http://www.youtube.com/watch?v=q0siFtwUO2s

[Tarekyusry]

مشكوووووووووووووووور

مشكوووووووووووووووووووووو ر

©§¤°يسلموو°¤§©¤ــ¤©§¤°حلوو°¤§©

©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــ¤ ©§¤°حلوو°¤§©

©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــ¤©§¤°حلوووو°¤§ ©

©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــ¤© §¤°حلوووو°¤§©

©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ ــــــــ ¤©§¤°حلوووو°¤§©

©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ¤©§¤ °حلوووو°¤§©

©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــ¤©§¤°حلوووو°¤§©

©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ¤©§¤°حلو ووو°¤§©

©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــ رائع جدا جدا جدا جداــــــــــــــــــــــ ¤©§¤°حلو ووو°¤§©

©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــ يعطيك العافيةوالمزيد من الابداع--- ــــــــ¤©§¤°حلوووو°¤§©

©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــ ____ ــــــــــــــــــــــــ¤ ©§¤°حلوووو°¤§©

©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــ¤©§¤°ح لوووو°¤§©

©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ¤©§¤°حلو ووو°¤§©

©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــ¤©§¤°حلوو وو°¤§©

©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــ¤©§¤°حلوووو°¤§©

©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ¤©§¤ °حلوووو°¤§©

©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ ــــــــ ¤©§¤°حلوووو°¤§©

©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــ¤© §¤°حلوووو°¤§©

©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــ¤©§¤°حلوووو°¤§ ©

©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــ¤ ©§¤°حلوو°¤§©

©§¤°يسلموو°¤§©¤ــ¤©§¤°حلوو°¤§©

مشكوووووووووووووووووووووو ر

مشكوووووووووووووووور

مشكووووووووووور

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Tarekyusry مشكوووووووووووووووور مشكوووووووووووووووووووووو ر ©§¤°يسلموو°¤§©¤ــ¤©§¤°حلوو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــ¤ ©§¤°حلوو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــ¤©§¤°حلوووو°¤§ © ©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــ¤© §¤°حلوووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ ــــــــ ¤©§¤°حلوووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ¤©§¤ °حلوووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــ¤©§¤°حلوووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ¤©§¤°حلو ووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــ رائع جدا جدا جدا جداــــــــــــــــــــــ ¤©§¤°حلو ووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــ يعطيك العافيةوالمزيد من الابداع--- ــــــــ¤©§¤°حلوووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــ ____ ــــــــــــــــــــــــ¤ ©§¤°حلوووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــ¤©§¤°ح لوووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ¤©§¤°حلو ووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــ¤©§¤°حلوو وو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــ¤©§¤°حلوووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ¤©§¤ °حلوووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ ــــــــ ¤©§¤°حلوووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــــــــــــــ¤© §¤°حلوووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ــــــــــــــ ـــــــ¤©§¤°حلوووو°¤§ © ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــ¤ ©§¤°حلوو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ــ¤©§¤°حلوو°¤§© مشكوووووووووووووووووووووو ر مشكوووووووووووووووور مشكووووووووووور

:TH E_PR~18::THE_P R~18:

[Tarekyusry]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire General Motors contracted with Bill Besler to make this steam conversion. It was made in one year with Roy Anderson doing the drafting and Barney Becker assisting. The original small block Chevy 305 engine was sawed in half with the back four cylinders left bolted to the bell housing and a three speed manual transmission. A small monotube boiler with an air atomizer burner and quartz rod controller was used. The engine is a double acting piston valve compound using the back two pistons for cross-heads. The front two pistons are the cross-heads for the piston valves. The crank was modified for this use. A large condenser is in place of the original radiator. This car is underpowered because of restrictions into the space for the steam generator. The original rear axle ratio was kept, thus limiting top speed. Other than that it was a very successful car and has 5,000 road miles on it. There was a two minute warm up procedure: 30 seconds to make steam and then one and a half minutes to warm up the metal in the engine. When starting there was an automatic timing advance so that any water in the cylinders would be exhausted through the piston valves. http://www.youtube.com/watch?v=eFIbB97HcgY رابط هام http://kimmelsteam.com/engines.html رابط مميز http://www.greenpatentblog.com/2012/...-steam-engine/ cyclone engine الرابط http://cyclonepower.com/works.html R-3350 Cyclone Engine http://www.youtube.com/watch?v=a4DEmoiRwco powerful for applications ranging from lawn equipment and small home generators, large stand-alone generators, to cars, trucks, buses, RV's, boats and ships, as well as earth moving equipment and locomotives. http://www.youtube.com/watch?v=CcpZuVXfLa8 http://www.youtube.com/watch?v=LJq2Hc_mXFI http://www.youtube.com/watch?v=mnhlU95UcgE http://www.youtube.com/watch?v=HrZJsvDy19I http://www.youtube.com/watch?v=q0siFtwUO2s

تَعاقدتْ شركة جنرال موتورزُ مع بيل Besler لجَعْل هذا تحويلِ البخارِ. هو جُعِلَ في سَنَةِ واحدة مَع روي أندرسن تَعْملُ الصيَاْغَة ومُسَاعَدَة بارني Becker. الكتلة الصغيرة الأصلية تشيفي 305 محرّك نُشِرَ مناصفةً بالخلفيِ الأربعة يسارِ الإسطواناتِ ثَبّتَ إلى إسكان الجرسِ وa ثلاثة سرعةِ إرسالِ يدويِ. أي غلاية monotube صغيرة بمشعلِ بخّاخةِ جويِ وجهازِ سيطرة قضيبِ كوارتزِ إستعملا. إنّ المحرّكَ a مُركّب صمامِ مكبسِ بالوكالةِ مضاعفِ الذي يَستعملُ المكبسان الخلفيان لعبرِ الرؤوسِ. إنّ المكبسين الأماميينَ الصليبَ يَتوجّهُ إلى صماماتِ المكبسَ. الساعد عُدّلَ لهذا الإستعمالِ. أي مكثف كبير بدلاً مِنْ المشعاعِ الأصليِ. هذه السيارةِ underpowered بسبب القيودِ إلى الفضاءِ لمولّدِ البخارَ. نسبة المحورِ الخلفيةِ الأصليةِ أبقتْ، هكذا يُحدّدُ سرعةً علياً. ما عدا بأنّه كَانَ a سيارة ناجحة جداً ولَهُ 5,000 ميلُ طريقِ عليه. كان هناك a إجراء إحماءِ دقيقِ: 30 ثانية لجَعْل البخارِ وبعد ذلك واحد وa نِصْف يُدوّنُ لتَسْخين المعدنِ في المحرّكِ. عندما البَدْء كان هناك تقدّمُ توقيت آليِ لكي أيّ ماء في الإسطواناتِ سَتُستَنزفُ خلال صماماتِ المكبسَ.

[Tarekyusry]

هذا المحرك يعمل عند البخار يدخل في أعلى كل من الاسطوانات 6 مرتبة شعاعيا (20) وpushs بيستونز (54) النزولي في التسلسل.

العمل الدورية للبيستونز على اتصال من خلال تحمل سبايدر (60) يحول العمود المرفقي (24) في حركة تدور حول محور الطولي المركزي العمود المرفقي (24).
يهرب البخار اسطوانات عبر الموانئ العادم ويتم جمع في وحدة التكثيف (لا يظهر) حيث يتم تشغيل مرة أخرى في المياه.
محرك لا يستخدم زيت المحركات والمياه على حد سواء السائل العمل وزيوت التشحيم و. شبكة المياه هو نظام مغلق، وهذا يعني الماء لا تحتاج إلى استبدال أو تصدرت.
يمكن تشغيل المحرك على أي مصدر للحرارة، بما في ذلك الحرارة النفايات من المصادر الصناعية. يمكن أن تشمل مصادر صناعية أفران الصهر الزجاج، أفران الأسمنت، والمحارق، والغلايات والأفران والصلب، وعادم المحرك.
أسير وإعادة استخدامها حرارة النفايات يضع النفايات في العمل، هو بديل للوقود الانبعاثات مجانا أو الكهرباء، ويمكن إدراجها في البنية التحتية القائمة.
الإعصار أعلنت مؤخرا عن اتفاق كفريق مع Enginuity الطاقة LLC ، مبتدعا والشركة المصنعة لأجهزة التحويل إلى غاز الكتلة الحيوية. الاتفاق يصف الشركات "الرغبة في تطوير وتحسين تسويق وحدات مستقلة ل35kWe 250kWe نظام توليد الكتلة الحيوية إلى السلطة".
التكنولوجيا في تحويل الكتلة الحيوية Enginuity إلى طاقة حرارية التي يمكن استخدامها من قبل عرج لانتاج الكهرباء.
لعرض شريط فيديو قصير عن كيفية عرج إعصار يعمل، انقر فوق هنا .
ديفيد جيبس من المساهمين في المدونة براءات الأخضر. ديفيد هو حاليا في سنته الثالثة والأخيرة في توماس جيفرسون مدرسة القانون في سان دييغو. حصل على شهادة البكالوريوس في الجيولوجيا من جامعة كاليفورنيا، بيركلي.