العودة   مصر موتورز مجتمع وسوق السيارات العربى > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > منتدى الصيانة العام > المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية

المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات


Auto Paint سمكرة ودهان نتعامل مع شركات التأمين

ابحث فى مصر موتورز ؟



إضافة رد
 
أدوات الموضوع
قديم 15-01-2013, 07:05 PM   #11
eng/walaaeldeen

 
الصورة الرمزية eng/walaaeldeen
 
رقم العضوية : 109526
تاريخ التسجيل : Oct 2011
مكان الإقامة : المنيا
عدد المشاركات : 5,913
عدد النقاط : 27348
هواياتي : الفك و التركيب
التخصص العملى : مهندس سيارات
الخبرات: مهندس سيارات
قوة التقييم : eng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond repute
جهات الاتصال :

eng/walaaeldeen غير متواجد حالياً


أوسمة العضو
لاتوجد أوسمة لـ eng/walaaeldeen
افتراضي رد: أسئلة واجوبة عن ميكانيكا السيارات



المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi 1 مشاهدة المشاركة



eng/walaaeldeen
بس وقع منك سؤال رقم 14
الاجابة اربع اشواط
اين اسئلتك؟؟؟؟؟
السلام عليكم
انا ما شفتش السؤال اصلا
اعزرني بس اكيد 4 اشواط
والله المستعان

من اشهر مواضيع eng/walaaeldeen في مصرموتورز


MasrMotors Application
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

توقيع : eng/walaaeldeen




صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين


سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين

    رد مع اقتباس
قديم 15-01-2013, 07:11 PM   #12
eng/walaaeldeen

 
الصورة الرمزية eng/walaaeldeen
 
رقم العضوية : 109526
تاريخ التسجيل : Oct 2011
مكان الإقامة : المنيا
عدد المشاركات : 5,913
عدد النقاط : 27348
هواياتي : الفك و التركيب
التخصص العملى : مهندس سيارات
الخبرات: مهندس سيارات
قوة التقييم : eng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond repute
جهات الاتصال :

eng/walaaeldeen غير متواجد حالياً


أوسمة العضو
لاتوجد أوسمة لـ eng/walaaeldeen
افتراضي رد: أسئلة واجوبة عن ميكانيكا السيارات



المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra مشاهدة المشاركة

لا يا باش مهندس عمرو انا ما بشتغلش ببلاش

تحية عطرة لاستاذنا مهندس / ولاء
بس فى كلمة عاوزة تتصحح لانها اتكتبت غلط
فى السؤال رقم 27 مفروض بدل مساحة هى حجم الاسطوانة
السلام عليكم
كنت اقصد المساحه في طول المشوار في عدد الأسطوانات
بس كنت جاي من مشوار وكنت بكتب بسرعه علشان كنت نازل تاني حتي في سؤال لم اراه
والله المستعان

من اشهر مواضيع eng/walaaeldeen في مصرموتورز


MasrMotors Application
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

توقيع : eng/walaaeldeen




صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين


سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين

    رد مع اقتباس
قديم 15-01-2013, 07:34 PM   #13
MOTOR HEAD
 
الصورة الرمزية MOTOR HEAD
 
رقم العضوية : 68452
تاريخ التسجيل : Sep 2010
مكان الإقامة : السويس
عدد المشاركات : 293
عدد النقاط : 412
هواياتي : العربيات طبعا
التخصص العملى : فى كليه هندسه
قوة التقييم : MOTOR HEAD is just really niceMOTOR HEAD is just really niceMOTOR HEAD is just really niceMOTOR HEAD is just really niceMOTOR HEAD is just really nice
جهات الاتصال :

MOTOR HEAD غير متواجد حالياً


أوسمة العضو
لاتوجد أوسمة لـ MOTOR HEAD
افتراضي رد: أسئلة واجوبة عن ميكانيكا السيارات


موضوع جميل

من اشهر مواضيع MOTOR HEAD في مصرموتورز


MasrMotors Application
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

توقيع : MOTOR HEAD

[SPEED NEVER KILLS


اللهم صلى على سيدنا محمد

    رد مع اقتباس
قديم 15-01-2013, 11:55 PM   #14
ahmed_eng2001
 
الصورة الرمزية ahmed_eng2001
 
رقم العضوية : 155
تاريخ التسجيل : Jun 2008
مكان الإقامة :
عدد المشاركات : 2,341
عدد النقاط : 13150
قوة التقييم : ahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond repute
جهات الاتصال :

ahmed_eng2001 متواجد حالياً


أوسمة العضو
لاتوجد أوسمة لـ ahmed_eng2001
افتراضي رد: أسئلة واجوبة عن ميكانيكا السيارات



المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi 1 مشاهدة المشاركة


بص يا بشمهندس احمد من المستحيل ان يحدث التواء للحدافة
لانها لن يقع عليها جهدا التواء او جهد افقي
ولذلك يكون سببها من بدايتها
وانصحك بتغيرها او محاولة معالجتهل عند الخراط
وهذا الجهاز يتم تثبيته علي اي جسم حديد ثم تقرب سن قلم الساعة الي الحدافة
وتقوم بتدويرها لفة كاملة سوف ينتج عنة قراءة عندها تحدد الرفة نسبتها كام
من المفترض الا تتجاوز 0.20mm
ومن المفترض بتظبط علي المخرطة ايضا بهاذا الجهاز
هل من الممكن يكون العيب فى كراسى الكرنك ؟

من اشهر مواضيع ahmed_eng2001 في مصرموتورز


MasrMotors Application
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

توقيع : ahmed_eng2001


    رد مع اقتباس
قديم 17-01-2013, 02:09 PM   #15
eng/walaaeldeen

 
الصورة الرمزية eng/walaaeldeen
 
رقم العضوية : 109526
تاريخ التسجيل : Oct 2011
مكان الإقامة : المنيا
عدد المشاركات : 5,913
عدد النقاط : 27348
هواياتي : الفك و التركيب
التخصص العملى : مهندس سيارات
الخبرات: مهندس سيارات
قوة التقييم : eng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond repute
جهات الاتصال :

eng/walaaeldeen غير متواجد حالياً


أوسمة العضو
لاتوجد أوسمة لـ eng/walaaeldeen
افتراضي رد: أسئلة واجوبة عن ميكانيكا السيارات


السلام عليكم
استاذ
amr elsisi 1 ياريت تكون الأسئله سؤالين او ثلاثه في كل مره علشان الواحد ما يكسلش
والله المستعان

من اشهر مواضيع eng/walaaeldeen في مصرموتورز


MasrMotors Application
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

توقيع : eng/walaaeldeen




صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين


سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين

    رد مع اقتباس
قديم 17-01-2013, 04:25 PM   #16
amr elsisi 1

 
الصورة الرمزية amr elsisi 1
 
رقم العضوية : 109398
تاريخ التسجيل : Oct 2011
مكان الإقامة : الاسكندرية
عدد المشاركات : 2,457
عدد النقاط : 18114
التخصص العملى : مفتش صيانة
الخبرات: هندسة ميكانيكية
قوة التقييم : amr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond repute
جهات الاتصال :

amr elsisi 1 متواجد حالياً


أوسمة العضو
لاتوجد أوسمة لـ amr elsisi 1
افتراضي رد: أسئلة واجوبة عن ميكانيكا السيارات


اتمني من الله ان المنافسة تشدد اكترمن كدة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi 1 مشاهدة المشاركة

الامتحان الثاني(محرك)
1:اشرح شوط السحب
وفية يكون البستم في ن.م.ع وعند بداية نزولة يفتح صمام السحب ليدخل الهواء والبنزين بسرعة 100م|ث
(او الهواء فقط والبنزين عن طريق الرشاش)
وعند ن.م.س يغلق صمام السحب
2:اشرح شوط الضغط
وفية يكون البستم في ن.م.س وعند بداية صعودة تكون جميع الصمامات مغلقة حتي يصل الي ن.م.ع وهنا غرفة الحريق
3:اشرح شوط الاشتعال
وفية يكون البستم في ن.م.ع وجميع الصمامات مغلقة وهنا تحدث الشرارة
وتتحول الطاقة الحرارية الي طاقة حركية دافعة البستم الي اسفل
4:اشرح شوط العادم
وفية يكون البستم في ن.م.س وعند صعودة يفتح صمام العادم ليخرج الغازات امامة
5:اشرح القدرة الحصانية للموتور
هيا قوة المحرك
القوةبالحصان = ( القوة باوند/قدم X عدد دورات المحرك RPM ) / 5252
ولكن من أين لنا بهذا الرقم 5252
إن الحصول على الرقم 5252 ناتج عن معادلات كثيرة أحاول أن ألخصها بما يلي :
نعلم أن 1 حصان = 33000 قدم/باوند في الدقيقة وهو تعريف جيمس وات للحصان
لو أردنا تحويل هذه المعادلة إلى الثانية يكون الناتج :
1 حصان = 550 قدم/باوند في الثانية
ولتحويل العزم إلى


القوةبالحصان يجب أن نحول عدد دورات المحرك من دقيقة إلى ثانية ، أي من RPM إلى RPS
6:اشرح كيف ظبط خلوص التاكيهات
هناك ثلاث انواع
1:ما يمكن ظبطة بليد عن طريق الصورة

2:نوع اخر عبارة عن كبايات تتغير بالمقاس
3:نوع عبارة عن بلوف يظبط نفسة زاتيا
7:اشرح كيف تغير مياة الريداتير(وكيف تخرج الهواء)
تكون السيارة باردة وتقوم بفتح الطبة السفلية او الخرطوم وفتح غطاء الملئ حتي يفرغ
ثم تربط الطبة السفلية وتحضر الماء المخصص وثم تدير المحرك
وتسكب ببطء حتي لايتخلخل الهواء الي المحرك
واذا دخل هواء قم بفك خرطوم الفايز وانزلة الي اسفل واستمر بالتزويد حتي تتأكد من خلو الهواء
8:اشرح كيف تغير زيت وفلتر (المحرك)
قم بادخال المحرك الي البير ثم احضر وعاء وافتح طبة الملئ ثم افتح الطبة السفلية حتي يفرغ ثم انزع الفلتر بالمفتاح الخاص
ثم قم بوضع قليل من الزيت في الفلتر الجديد ثم علي جوان الفلتر ثم قم بتركيبة
ثم اغلق الطبة السفلية ثم اضف المقدار المناسب
9:ماهيا نسبة الخيط الصحيحة بين البنزين والهواء
1:14 في البنزين و1:27 في السولار
10:ماهيا درجة حرارة شوط الاشتعال
2000درجة مئوية
11:ماهيا طريقة ترتيب الشنابر علي المكبس
من الاعلي شنابر الضغط ثم شنابر الزيت
12:كيف ترتب فتحات الشنابر علي المكبس
لازم تكون الفتحات خلف خلاف يعني ما بين كل فتحة والاخري 180 درجة
13:مما تصنع كل من (عمود الكامات _عمود الكرنك_البستم_زراع التوصيل)
الكامة من صلب الفولاز
الكرنك من الصلب السبائكي
البستم من سبئك الالمنيوم
زراع التوصيل سبائك الفولاز المقوي
14:اين يدخل الزيت الي الفلترهل من الفتحات الصغيرة ام من فتحة الوسط
من الفتحات الجانبية ثم يخرج من الوسط
15:وظيفة البلوك
هوا عبارة عن شاسية المحرك
وتتقسم بداخلة مجاري الزيت والمياة
ويحمل عمود الكرنك بالبساتم
وعلية تركب تقسيمة المحرك
وهوا يحمل وش السلندر بما فية

التكملة غدا ان شاء الله بعد الاجابة
والله يا بشمهندس ولاء انا قصدي ان كل تعليق يحمل علي قدر المستطاع من معاني
بدل ما يبقي عدد صفحات وخلاص حتي لايمل من يتصفح

من اشهر مواضيع amr elsisi 1 في مصرموتورز


MasrMotors Application
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

توقيع : amr elsisi 1

]من اهم مواضيعي المصورة
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك)
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد)
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات)

{وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}.


    رد مع اقتباس
قديم 17-01-2013, 04:27 PM   #17
amr elsisi 1

 
الصورة الرمزية amr elsisi 1
 
رقم العضوية : 109398
تاريخ التسجيل : Oct 2011
مكان الإقامة : الاسكندرية
عدد المشاركات : 2,457
عدد النقاط : 18114
التخصص العملى : مفتش صيانة
الخبرات: هندسة ميكانيكية
قوة التقييم : amr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond repute
جهات الاتصال :

amr elsisi 1 متواجد حالياً


أوسمة العضو
لاتوجد أوسمة لـ amr elsisi 1
افتراضي رد: أسئلة واجوبة عن ميكانيكا السيارات


الامتحان الثالث محرك
علل ما يلي
1:استهلاك زيت بكثرة في المحرك
2:استهلاك مياة بكثرة في المحرك
3:استهلاك بنزين في المحرك
4:ارتفاع درجة حرارة المحرك
5:ارتفاع صوت المحرك
6:اهتزاز المحرك
7:ضعف سحب المحرك
8:صوت طقطقة اعلي المحرك
9:صوت صفير في المحرك

من اشهر مواضيع amr elsisi 1 في مصرموتورز


MasrMotors Application
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

توقيع : amr elsisi 1

]من اهم مواضيعي المصورة
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك)
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد)
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات)

{وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}.


    رد مع اقتباس
قديم 27-01-2013, 10:30 PM   #18
amr elsisi 1

 
الصورة الرمزية amr elsisi 1
 
رقم العضوية : 109398
تاريخ التسجيل : Oct 2011
مكان الإقامة : الاسكندرية
عدد المشاركات : 2,457
عدد النقاط : 18114
التخصص العملى : مفتش صيانة
الخبرات: هندسة ميكانيكية
قوة التقييم : amr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond repute
جهات الاتصال :

amr elsisi 1 متواجد حالياً


أوسمة العضو
لاتوجد أوسمة لـ amr elsisi 1
افتراضي رد: أسئلة واجوبة عن ميكانيكا السيارات



المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi 1 مشاهدة المشاركة

الامتحان الثالث محرك



علل ما يلي


1:استهلاك زيت بكثرة في المحرك
1:نوع زيت رديء
2:ارتفاع درجة حرارة المحرك المستمرة
3:تأكل في شنابر الضغط والزيت
4:عدم احكام ربط اجزاء المحرك


2:استهلاك مياة بكثرة في المحرك
1:ارتفاع درجة حرارة المحرك المستمرة
2:عدم استخدام مياة خاصة بالتبريد
3:تنفيس في وصلات الخراطيم
4:عدم احكام ربط غطاء القربة
5:تلف جوان وش السلندر


3:استهلاك بنزين في المحرك
1:عدم استخدام رقم الاوكتين الموصي به
2:عدم احكام ربط الوصلات او تلفها
3:تلف الشنابر وقاعدة الصبابات مما يؤدي الي ضعف قدرة المحرك
4:تحميل السيارة باوزان زائدة
5:السير بتهور
6:السير علي المرتفعات
7:السير عكس تيار الهواء
8:خلل في كهرباء المحرك
9:خلل في نسبة الخليط


4:ارتفاع درجة حرارة المحرك
1:قلة مياة التبريد او زيادتها او تنفيس في الدائرة
2:مروحة التبريد لاتعمل بشكل سليم
3:قلة زيت المحرك او زيادتهه او تلف الزيت
4:انسداد في مجاري المياة والزيت
5:تلف شنابر الضغط والزيت
6: خلل في توقيت التقسيمة الميكانيكية
7:خلل في توقيت التقسيمة الكهربائية
8:تلف ثرموستات الكوعة
9:الوزن الزائد و التعجيل المتكرر
10:تلف او انسداد الجكمان


5:ارتفاع صوت المحرك
1:تلف او انسداد الجكمان
2:خلل في توقيت التقسيمة الميكانيكية او الكهربائية
3:تلف كراسي الكرنك
4:تلف الزيت او عدم استخدام درجة اللزوجة المناسبة
5:تلف زراع التوصيل او السبيكة او بنز التثبيت


6:اهتزاز المحرك
1:خلل في توقيت التقسيمة الميكانيكية او الكهربائية
2:تلف قواعد الموتور والفتيس
3:تلف كراسي الكرنك
4:تلف عمود الكرنك
5:تلف زراع التوصيل او السبيكة او بنز التثبيت
6:تلف الحدافة او مجموعة الدبرياج او مجموعة نقل الحركة



7:ضعف سحب المحرك
1:تلف شنابر الضغط والزيت
2:عدم استخدام رقم الاوكتين المناسب
3:ارتفاع منسوب الزيت او تلفة
4:خلل في توقيت التقسيمة الميكانيكية او الكهربائية
5:تلف مجموعة نقل الحركة
6:تلف طرمبة البنزين
7:تلف اجزاء كهرباء المحرك
8:عدم ظبط نسبة الخليط


8:صوت طقطقة اعلي المحرك
1:ظبط تاكيهات
2:تلف بلوف عمود الكامات
3:عدم وصول زيت كافي الي الاعلي


9:صوت صفير في المحرك
1:تلف سيور او عدم شدها
2:تلف سبايك الكرنك وذراع التوصيل
التكملة غدا ان شاء الله وامتحان جديد

من اشهر مواضيع amr elsisi 1 في مصرموتورز


MasrMotors Application
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

توقيع : amr elsisi 1

]من اهم مواضيعي المصورة
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك)
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد)
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات)

{وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}.


    رد مع اقتباس
قديم 28-01-2013, 02:42 PM   #19
amr elsisi 1

 
الصورة الرمزية amr elsisi 1
 
رقم العضوية : 109398
تاريخ التسجيل : Oct 2011
مكان الإقامة : الاسكندرية
عدد المشاركات : 2,457
عدد النقاط : 18114
التخصص العملى : مفتش صيانة
الخبرات: هندسة ميكانيكية
قوة التقييم : amr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond repute
جهات الاتصال :

amr elsisi 1 متواجد حالياً


أوسمة العضو
لاتوجد أوسمة لـ amr elsisi 1
افتراضي رد: أسئلة واجوبة عن ميكانيكا السيارات


mr_astra
_______________________________

الامتحان الرابع محرك
علل ::
1:وجود الحدافة علي عمود الكرنك
2:التقسيمة الميكانيكية للمحرك 1:4 و 2:3
3:وجود ثرموستات الكوعة
4:عدم ملامسة عمود الكرنك للزيت
5:دخول الزيت الي الفلتر من الفتحات الصغيرة
6:طبة الزيت ممغنطة
7:تصنيع المكبس من سبائك الالمنيوم
8:تركيب شمايز للمحرك بدل من التخليق في جسم المحرك
9:ترتيب تركيب الشنابر علي 180 درجة
10:تصنيع عمود الكرنك من الصلب السبائكي


من اشهر مواضيع amr elsisi 1 في مصرموتورز


MasrMotors Application
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

توقيع : amr elsisi 1

]من اهم مواضيعي المصورة
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك)
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد)
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات)

{وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}.


    رد مع اقتباس
قديم 05-02-2013, 02:31 PM   #20
amr elsisi 1

 
الصورة الرمزية amr elsisi 1
 
رقم العضوية : 109398
تاريخ التسجيل : Oct 2011
مكان الإقامة : الاسكندرية
عدد المشاركات : 2,457
عدد النقاط : 18114
التخصص العملى : مفتش صيانة
الخبرات: هندسة ميكانيكية
قوة التقييم : amr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond repute
جهات الاتصال :

amr elsisi 1 متواجد حالياً


أوسمة العضو
لاتوجد أوسمة لـ amr elsisi 1
افتراضي رد: أسئلة واجوبة عن ميكانيكا السيارات



المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi 1 مشاهدة المشاركة


_______________________________

الامتحان الرابع محرك
علل ::
1:وجود الحدافة علي عمود الكرنك
لاختزان طاقة المحرك و ونتيجة لذلك تجعل المحرك مستقر ومستمر في الحركة
وتستخدم ايضا كناقل حركة الي الفتيس
وتستخدم ايضا في ادارة المحرك عن طريق المرش
2:التقسيمة الميكانيكية للمحرك 1:4 و 2:3
لاتزان المحرك وتقسيم الحمل علي عمود الكرنك
3:وجود ثرموستات الكوعة
لايصال المحرك في بداية المحرك الي درجة حرارة التشغيل بسرعة
المحافظة علي حرارة المحرك بعد التشغيل
4:عدم ملامسة عمود الكرنك للزيت
ملامسة العمود الي الزيت تسبب الحرارة نتيجة نقل الحرارة ولن تتم عملية الطرطشة
5:دخول الزيت الي الفلتر من الفتحات الصغيرة
تعدد الفتحات يسمح بدخول اكبر كمية من الزيت ولايجهد الطرمبة
ولو في رقائق اتسدت يكون في بديل
6:طبة الزيت ممغنطة
لجمع الشوائب المعدنية
7:تصنيع المكبس من سبائك الالمنيوم
لقدرتة علي فقد الحرارة بسرعة
ومقاومة التمدد
8:تركيب شمايز للمحرك بدل من التخليق في جسم المحرك
لسهولة التغير او الخرط عند التاكل
9:ترتيب تركيب الشنابر علي 180 درجة
لاحكام الضغط داخل الاسطوانة
10:تصنيع عمود الكرنك من الصلب السبائكي
لمقاومتة الحمل الراسي والالتواء

التكملة غدا ان شاء الله

من اشهر مواضيع amr elsisi 1 في مصرموتورز


MasrMotors Application
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

توقيع : amr elsisi 1

]من اهم مواضيعي المصورة
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك)
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد)
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات)

{وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}.


    رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 07:54 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2015
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2015