العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الأوروبية > بيجو PEUGEOT

بيجو PEUGEOT بيجو PEUGEOT الفرنسية انشأت فى عام 1880 وهى من اقدم السيارات استخداما فى مصر وتمتلك حاليا شركة ستروين الفرنسية ايضا من اهم موديلاتها بيجو 307 و 307SW و 407 و 607



موضوعات متميزة

إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 23-11-2012, 09:08 PM
الصورة الرمزية YahiaAshraf
YahiaAshraf YahiaAshraf غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Mar 2011
الموقع: Alexandria
المشاركات: 11,342
شكراً: 200
تم شكره 417 مرة في 268 مشاركة
YahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond repute
مميز بيجو 301 الان فى مصر و السعر مفاااااااااااجئة تقرير مصور( وداعا نيسان صنى )




بيجو 301
التاريخ يعيد نفسه
مقولة صحيحه و شهيره بدرجه كبيره فى عالم السيارات فالفرنسيه العريقة بيجو كشفت عن سيدان جديده من حجم متوسط لتعود الى تاريخها السابق مع سيارات السيدان دون الوسط ك 304
على سبيل المثال


وحملت سيدان بيجو الجديده اسم 301 لترجع بنا الفرنسيه الى زمن ثلاثينيات القرن الماضى مع طراز حمل الاسم نفسه كونها استخدمت اسم 309 فى الثمانينات
(بيجو 309)


ورسميا اعلنت بيجو انها لن تتخطى الرقم 8 فى احاد اسماء طرازاتها و اولى هذه السيارات 301 السيدان الجديده بالكامل

وتستهدف بيجو بسيارتها 301 الجديده بالدرجه الاولى الاسواق الناميه على تسوقها فى عدد كبي من الاسواق المتقدمه لذلك حرصت الفرنسيه على ان تخرج بمظهر انيق و كان لها ذلك عبر خطوط العصريه التى عرفناها جيدا مع بيجو 508 - 208

(بيجو 508 )



(بيجو 208)






من خلال مقدمه مع شبكة تهويه بيجو الجديده و خطوط انسيابيه و تموجات راقيه على غطاء المحرك وأضواء اماميه مسحوبه باناقه وتصميم خلفى متكامل يعبر عن رقى هذه السيدان الفرنسيه عبر هدوء تصميم صندوق الامتعه بينما تتمتع من الداخل بمقصوره عصرية التصميم وانيقه

تم بناء سيارة بيجو الجديده فى مصنع الشركه بمقاطعة فيجو الاسبانيه حيث سيتم بنائها على منصه هيكليه جديده

حيث تمتلك قاعدة عجلات تبلغ 2650ملم
الطول : 4440ملم

وهو ما ساعد فى توفير غرفة امتعه هى الاكبر فى فئتها حيث بلغت 560 لتر


دى صور بيجو 301











































السياره تتوفر بمحركين



الاول : 1200 سى سى بتقنية vti
يولد 71 حصان
مع ناقل حركة يدوى او اوتوماتيكى من طراز EGC



المحرك الثانى : 1600 سى سى بقوة 115 بتقنيه VTI حصان و يتوفر ايضا بناقل حركه يدوى و اوتوماتيكى


وفى الغالب ستتوفر السياره بمصر بالمحرك ال 1600 سى سى

وتسوق الان بيج 301 فى السوق التركى و هو السوق الوحيد الذى استقبلها تجاريا
وتاتى فى تركيا بانظمه امان فعالة للغاية تشمل
4 وسائد هوائيه
نظام غلق المكابح ABS
نظام الكبح المفاجئ BAS
نظام التحكم فى الثبات ESP





تنال فئة السيدان الاقتصاديه نصيب واضح التاثير فى حصة مبيعات السوق المحلى حيث تتنافس عدد من السيارات فى هذه الفئه التى تتراوح اسعارها فى مصر بين منتصف الستينات حتى الوصول الى فوق ال المائه بقليل

وستكون اخر الشركات الراغبة فى سبر اغوار تلك الفئة هى علامة الاسد الفرنسى بيجو حيث اكدت تقارير اخباريه ان فريق تسويق و كيلها المحلى فى مصر CDCM بقيادة السيد
محمد غنيم
قد انهى استعداداته لاطلاق طراز بيجو 301 لتدخل فى تنافس مباشر مع نيسان صنى الجديده




والمفاجئه
فى حال تسويقها باغلب التجهيزات التركيه فسينحصر سعرها بين 90 الف جنيه مصرى و حتى 120 الف جنيه مصرى على حسب الفئات المتعدده لها

يعنى بالمختصر ان تركيا هى اللى بتصدر العربيه للشرق الاوسط و منها دول فى افريقيا


زى الرينو سيمبول كانت بتتصنع فى تركيا


اعتقد السياره لو نزلت فى حدود السعر ده هتقلب السوق المصرى باكمله

وهتضرب كل المنافسين

ومثال بسيط النيسان صنى وداعاااااااااا





مصدر المعلومات و الصور : انى مجمع من عدة مصادر المعلومات و الصور بس كل حرف انا اللى كاتبه يعنى مش عامل كوبى و بيست

انا بقالى ساعه بكتب فى الموضوع و يارب ينال اعجابكم

مع تحياتى


YAHIA ASHRAF
للمزيد من مواضيعي

 

__________________
[CENTER]

Eng.Yahia Ashraf
Arab Academy For Science Technology and Maritime Transport


[U][B][SIZE=5][COLOR=Red]
رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ YahiaAshraf على المشاركة المفيدة:
  #2  
قديم 23-11-2012, 09:53 PM
الصورة الرمزية cars admire
cars admire cars admire غير متواجد حالياً

 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الموقع: on the earth !
المشاركات: 13,038
شكراً: 257
تم شكره 3,024 مرة في 1,618 مشاركة
cars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond reputecars admire has a reputation beyond repute
افتراضي رد: بيجو 301 الان فى مصر و السعر مفاااااااااااجئة تقرير مصور( وداعا نيسان صنى )


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yahiaashraf مشاهدة المشاركة




بيجو 301
التاريخ يعيد نفسه
مقولة صحيحه و شهيره بدرجه كبيره فى عالم السيارات فالفرنسيه العريقة بيجو كشفت عن سيدان جديده من حجم متوسط لتعود الى تاريخها السابق مع سيارات السيدان دون الوسط ك 304
على سبيل المثال


وحملت سيدان بيجو الجديده اسم 301 لترجع بنا الفرنسيه الى زمن ثلاثينيات القرن الماضى مع طراز حمل الاسم نفسه كونها استخدمت اسم 309 فى الثمانينات
(بيجو 309)


ورسميا اعلنت بيجو انها لن تتخطى الرقم 8 فى احاد اسماء طرازاتها و اولى هذه السيارات 301 السيدان الجديده بالكامل

وتستهدف بيجو بسيارتها 301 الجديده بالدرجه الاولى الاسواق الناميه على تسوقها فى عدد كبي من الاسواق المتقدمه لذلك حرصت الفرنسيه على ان تخرج بمظهر انيق و كان لها ذلك عبر خطوط العصريه التى عرفناها جيدا مع بيجو 508 - 208

(بيجو 508 )



(بيجو 208)






من خلال مقدمه مع شبكة تهويه بيجو الجديده و خطوط انسيابيه و تموجات راقيه على غطاء المحرك وأضواء اماميه مسحوبه باناقه وتصميم خلفى متكامل يعبر عن رقى هذه السيدان الفرنسيه عبر هدوء تصميم صندوق الامتعه بينما تتمتع من الداخل بمقصوره عصرية التصميم وانيقه

تم بناء سيارة بيجو الجديده فى مصنع الشركه بمقاطعة فيجو الاسبانيه حيث سيتم بنائها على منصه هيكليه جديده

حيث تمتلك قاعدة عجلات تبلغ 2650ملم
الطول : 4440ملم

وهو ما ساعد فى توفير غرفة امتعه هى الاكبر فى فئتها حيث بلغت 560 لتر


دى صور بيجو 301











































السياره تتوفر بمحركين



الاول : 1200 سى سى بتقنية vti
يولد 71 حصان
مع ناقل حركة يدوى او اوتوماتيكى من طراز EGC



المحرك الثانى : 1600 سى سى بقوة 115 بتقنيه VTI حصان و يتوفر ايضا بناقل حركه يدوى و اوتوماتيكى


وفى الغالب ستتوفر السياره بمصر بالمحرك ال 1600 سى سى

وتسوق الان بيج 301 فى السوق التركى و هو السوق الوحيد الذى استقبلها تجاريا
وتاتى فى تركيا بانظمه امان فعالة للغاية تشمل
4 وسائد هوائيه
نظام غلق المكابح ABS
نظام الكبح المفاجئ BAS
نظام التحكم فى الثبات ESP





تنال فئة السيدان الاقتصاديه نصيب واضح التاثير فى حصة مبيعات السوق المحلى حيث تتنافس عدد من السيارات فى هذه الفئه التى تتراوح اسعارها فى مصر بين منتصف الستينات حتى الوصول الى فوق ال المائه بقليل

وستكون اخر الشركات الراغبة فى سبر اغوار تلك الفئة هى علامة الاسد الفرنسى بيجو حيث اكدت تقارير اخباريه ان فريق تسويق و كيلها المحلى فى مصر CDCM بقيادة السيد
محمد غنيم
قد انهى استعداداته لاطلاق طراز بيجو 301 لتدخل فى تنافس مباشر مع نيسان صنى الجديده




والمفاجئه
فى حال تسويقها باغلب التجهيزات التركيه فسينحصر سعرها بين 90 الف جنيه مصرى و حتى 120 الف جنيه مصرى على حسب الفئات المتعدده لها

يعنى بالمختصر ان تركيا هى اللى بتصدر العربيه للشرق الاوسط و منها دول فى افريقيا


زى الرينو سيمبول كانت بتتصنع فى تركيا


اعتقد السياره لو نزلت فى حدود السعر ده هتقلب السوق المصرى باكمله

وهتضرب كل المنافسين

ومثال بسيط النيسان صنى وداعاااااااااا





مصدر المعلومات و الصور : انى مجمع من عدة مصادر المعلومات و الصور بس كل حرف انا اللى كاتبه يعنى مش عامل كوبى و بيست

انا بقالى ساعه بكتب فى الموضوع و يارب ينال اعجابكم

مع تحياتى


YAHIA ASHRAF
EGC Electronically Controlled Gearbox

Peugeot's intelligent new transmission technology, EGC Electronic Gearbox Control, is available in the 308 hatch 301and 508 sedan.

EGC is a manual transmission that is controlled by state-of-the-art electronics. Thus it can be driven either by manually changing gears, without a clutch pedal, or automatically by allowing the electronics, via a robot-controlled clutch, to do all the work.In manual mode, the driver can either change gears sequentially from the gearbox, or by the steering wheel-mounted paddles - F1 style.

In automatic mode, simply put the gear lever in ‘A’ and let the ECU (Electronic Control Unit) do all the work. However, the car will still retain its sporty manual feel to the driver, with precise gear changes.

The driver can alternate between manual and automatic modes at any time, providing greater flexibility for different driving circumstances.The introduction of EGC is timely and relevant in today’s economic climate thanks to its significantly lower fuel consumption and CO2 emissions even when compared to an automatic, and even lower than a traditional manual. It is also a more affordable option compared to an automatic transmission.





Peugeot 508 RXH

YAHIA ASHRAF


__________________

المشاركات بواسطة: cars admire

http://www.masrmotors.com/vb/search.php?do=finduser&u=67450


be yourself and you'll be trusted

!!!!





live in the present, plan for the future and profit from the past
!!!!!!!!!
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 23-11-2012, 10:04 PM
الصورة الرمزية YahiaAshraf
YahiaAshraf YahiaAshraf غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Mar 2011
الموقع: Alexandria
المشاركات: 11,342
شكراً: 200
تم شكره 417 مرة في 268 مشاركة
YahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond repute
افتراضي رد: بيجو 301 الان فى مصر و السعر مفاااااااااااجئة تقرير مصور( وداعا نيسان صنى )


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire مشاهدة المشاركة

EGC Electronically Controlled Gearbox

Peugeot's intelligent new transmission technology, EGC Electronic Gearbox Control, is available in the 308 hatch 301and 508 sedan.

EGC is a manual transmission that is controlled by state-of-the-art electronics. Thus it can be driven either by manually changing gears, without a clutch pedal, or automatically by allowing the electronics, via a robot-controlled clutch, to do all the work.In manual mode, the driver can either change gears sequentially from the gearbox, or by the steering wheel-mounted paddles - F1 style.

In automatic mode, simply put the gear lever in ‘A’ and let the ECU (Electronic Control Unit) do all the work. However, the car will still retain its sporty manual feel to the driver, with precise gear changes.

The driver can alternate between manual and automatic modes at any time, providing greater flexibility for different driving circumstances.The introduction of EGC is timely and relevant in today’s economic climate thanks to its significantly lower fuel consumption and CO2 emissions even when compared to an automatic, and even lower than a traditional manual. It is also a more affordable option compared to an automatic transmission.





Peugeot 508 RXH

YAHIA ASHRAF


برنس من يومك و الله

وتسلم على المعلومات المفيده عن ناقل الحركه
وانا فعلا اول مره اسمع عنه
__________________
[CENTER]

Eng.Yahia Ashraf
Arab Academy For Science Technology and Maritime Transport


[U][B][SIZE=5][COLOR=Red]
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 23-11-2012, 11:40 PM
الصورة الرمزية fadymedhat
fadymedhat fadymedhat غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Feb 2011
المشاركات: 773
شكراً: 0
تم شكره 8 مرة في 5 مشاركة
fadymedhat has a reputation beyond reputefadymedhat has a reputation beyond reputefadymedhat has a reputation beyond reputefadymedhat has a reputation beyond reputefadymedhat has a reputation beyond reputefadymedhat has a reputation beyond reputefadymedhat has a reputation beyond reputefadymedhat has a reputation beyond reputefadymedhat has a reputation beyond reputefadymedhat has a reputation beyond reputefadymedhat has a reputation beyond repute
افتراضي رد: بيجو 301 الان فى مصر و السعر مفاااااااااااجئة تقرير مصور( وداعا نيسان صنى )

موضوع ممتاز و العربية روعة.....
__________________
كن مطمئنا جدا جدا و لا تفكر فى الأمر كثيرا بل دع الأمر لمن بيده الأمر
السرعة فى القلب و القلب ميت..هدفى بدون تفكير و سباق بدون قلب..
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 24-11-2012, 12:15 AM
الصورة الرمزية hyundai 2005
hyundai 2005 hyundai 2005 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2012
الموقع: مصر ام الدنيا
المشاركات: 899
شكراً: 7
تم شكره 19 مرة في 12 مشاركة
hyundai 2005 has a reputation beyond reputehyundai 2005 has a reputation beyond reputehyundai 2005 has a reputation beyond reputehyundai 2005 has a reputation beyond reputehyundai 2005 has a reputation beyond reputehyundai 2005 has a reputation beyond reputehyundai 2005 has a reputation beyond reputehyundai 2005 has a reputation beyond reputehyundai 2005 has a reputation beyond reputehyundai 2005 has a reputation beyond reputehyundai 2005 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: بيجو 301 الان فى مصر و السعر مفاااااااااااجئة تقرير مصور( وداعا نيسان صنى )

تسلم الايادي وفعلا عربيه ممتازه ولو اننا كمصرين مش من عشاق الفرنساوي عموما
وبرضه مش عارف ايه حب الفرنسيين في صاله المحرك الضيقه جدا جدا دا انت ماتعرفش تحط ايديك فيها
__________________
لمن لا يعرفني
http://www.masrmotors.com/vb/member.php?u=50931

لتجاره قطع الغيار الاستيراد والجديد ومقاوله سيارات الحوادث
(لانوس - نوبيرا - كيا سيراتو - تويوتا - لانسر - هيونداي - اوبترا - اوبل - متسوبيشي )




اقوي مقابلات الاسكندريه فى اجازه نصف العام 2013
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=105128
رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 06:09 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2016, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2016
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2016