سؤال عن التليين

[sayif]

عزيزي

1000 كم بسبب حدوث ترسبات معدنية من المحرك في فترة التليين لذا وجب تغيير الزيت عند اول 1000كم مع الفلتر

تحياتي

سيف

العراق

[Dr.Smile]

أنا هقولكم الكلام اللي متأكد منه من التوكيل نفسه ,, واللي عملت بيه لما جبت عربيتي ( لوجان 2012 )

أولاً ,, العربية بتيجي متلينة جاهزة في المصنع ,, وبالتالي حضرتك مش بتحتاج تغير زيت تليين أو غيره !
وللعلم ,,, التوكيل بيقولك تقدر تعمل بالعربية اللي إنت عايزه من أول يوم ( بس أنا عن نفسي مشغلتش التكييف ولا عديت 130 في أول 1000 كيلو ,, والـRPM مزادش عن 3.5 في أول 1000 كيلو من باب الاحتياط ليس إلا )

ثانياً ,, أول صيانة عند 5000 ,, ودي صيانة مجانية بيتم فيها تربيط العفشة والكشف على السوائل بس .. وأول صيانة يتم فيها غيار الزيت هي 10.000 ..

أخيراً ,, أنا عن نفسي متأكد من معلوماتي تماماً ,, وزي ما قلتلك ده اللي عملته في عربيته

( لوجي اللي معايا عاملة 9700 كم ,, وهعمل صيانة 10.000 وأغير زيت أسبوع ولا حاجة بإذن الله )

[svneleven]

يا جماعة ما فيش قاعدة تمشي علي كل العربيات. يا ريت كل واحد يفتح دليل المالك بتاع عربيته و يتبع الاجراءات اللي فيه بدقه. لك فيه حاجات مشتركة زي مثلا أنك ما تثبتش علي RPM واحد و تحاول تغير كل شوية و ما تدوسش فرامل جامد.

[myson medo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr.Smile أنا هقولكم الكلام اللي متأكد منه من التوكيل نفسه ,, واللي عملت بيه لما جبت عربيتي ( لوجان 2012 ) أولاً ,, العربية بتيجي متلينة جاهزة في المصنع ,, وبالتالي حضرتك مش بتحتاج تغير زيت تليين أو غيره ! وللعلم ,,, التوكيل بيقولك تقدر تعمل بالعربية اللي إنت عايزه من أول يوم ( بس أنا عن نفسي مشغلتش التكييف ولا عديت 130 في أول 1000 كيلو ,, والـRPM مزادش عن 3.5 في أول 1000 كيلو من باب الاحتياط ليس إلا ) ثانياً ,, أول صيانة عند 5000 ,, ودي صيانة مجانية بيتم فيها تربيط العفشة والكشف على السوائل بس .. وأول صيانة يتم فيها غيار الزيت هي 10.000 .. أخيراً ,, أنا عن نفسي متأكد من معلوماتي تماماً ,, وزي ما قلتلك ده اللي عملته في عربيته ( لوجي اللي معايا عاملة 9700 كم ,, وهعمل صيانة 10.000 وأغير زيت أسبوع ولا حاجة بإذن الله )

شكرا على الافادددددددددددة

[azzat 55]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr.Smile أنا هقولكم الكلام اللي متأكد منه من التوكيل نفسه ,, واللي عملت بيه لما جبت عربيتي ( لوجان 2012 ) أولاً ,, العربية بتيجي متلينة جاهزة في المصنع ,, وبالتالي حضرتك مش بتحتاج تغير زيت تليين أو غيره ! وللعلم ,,, التوكيل بيقولك تقدر تعمل بالعربية اللي إنت عايزه من أول يوم ( بس أنا عن نفسي مشغلتش التكييف ولا عديت 130 في أول 1000 كيلو ,, والـRPM مزادش عن 3.5 في أول 1000 كيلو من باب الاحتياط ليس إلا ) ثانياً ,, أول صيانة عند 5000 ,, ودي صيانة مجانية بيتم فيها تربيط العفشة والكشف على السوائل بس .. وأول صيانة يتم فيها غيار الزيت هي 10.000 .. أخيراً ,, أنا عن نفسي متأكد من معلوماتي تماماً ,, وزي ما قلتلك ده اللي عملته في عربيته ( لوجي اللي معايا عاملة 9700 كم ,, وهعمل صيانة 10.000 وأغير زيت أسبوع ولا حاجة بإذن الله )

كلام مظبوط 100%