رابطة مالكى الاكسل

[تيتو55555]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة امين فتحى السلام عليكم امامى عربيه هونداى موديل 1997 طالب 30 الف عامله عامره ماتورمن 8 شهور المانور 1300 فيها سمكره كتير اوى رفارف مخبطه ومبهدله وعايزه دوكو خارجى مافيها من الكماليات الا تكيف شغال ممكن تقيمه فى السعر وتكلفنى كام دوكو وسمكره اشكركم

غاليه جدا ممكن تخلصها علي 25 اكتر من كده حرام لانها هتكلفك كتير وبعدين انت ممكن ب 30 تجيب حاجة كويسة فبلاش تستعجل

[mohamed.barakat]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eyes ممكن اعرف سعة التانك اكسيل 97 1300 كام لتر

سعة التنك عندى 40 لتر بالضبط .السيارة موديل 97

[waelsalah]

السلام عليكم
1//عندى مؤشر البنزين فى العداد لما بفول بنزين المؤشر بيعلى للآخر بعد وقت 5 دقايق مثلا
وبعدين بلاقي ساعات المؤشر يعلى ويوطي لوحده
ده من ايه ؟ عيب كهربا ولا عوامة بنزين ؟وما تأثيره؟
وحطيت 35 لتر بعد العلامة الصفراء بتاعة البنزين ما ظهرت يبقي التنك كده 40 ولا 45 لتر؟
2// بالنسبه للسلانسيه العربيه بتوطي وتعلى لوحدها فى مؤشر rpm
ويوجد صوت زى صرخة لكن مصحوب بونه مع التزويد( فووووووو )
علما بانى مغير السيور كلها من يومين وظابط تاكيهات وكنت حالل المكنة لشيل قطمة مسمار الكرنك من داخل المكنه
الميكانيكي بيقولى هات طقم بوجيهات ngk 1 شمعه واحده عشان المكنة تتظبط وتساعدك فى السحب
بقوله مش بشتكى من الدوارة الحمد لله بتدور علطول
قالى البوجيهات مش دوارة بس ؟
ما هى دور البوجيهات ؟ وهل للاكسيل رمز معين للبوجيه ولا اى بوجيه يركب عليها ؟
3/// انا استهلاك البنزين داخل البلد فى الزحمة كان 7 للتر نزل الى 6 والآن 4 لتر قليل جدا يمكن عشان كنت بستعمل التكييف ؟
وخارج البلد ع السريع 10 كم للتر بنزين 80
الميكانيكي بيقولى اتحاله العربيه دى تكون بتاكل بنزين لان الشكمان نضيف والبوجيهات مش مهببه وحريقها حلو
طيب عاوز يغيرها ليه بقا ؟ مش عارف ؟
اسف للاطاله ومتابع باهتمام
وشكرا جزيلا

[تيتو55555]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waelsalah السلام عليكم 1//عندى مؤشر البنزين فى العداد لما بفول بنزين المؤشر بيعلى للآخر بعد وقت 5 دقايق مثلا وبعدين بلاقي ساعات المؤشر يعلى ويوطي لوحده ده من ايه ؟ عيب كهربا ولا عوامة بنزين ؟وما تأثيره؟ المشكله دي حصلت معايا قبل كده وسبتها وفي يوم وديت العربيه مشحمه عشان يغسلوها من تحت ويشحموها وبعد غسيل العربيه العوامه ظبطت وبقت تمام مع ان الكهربائي قالي هات عوامه جديده عشان لازم تتغير وبقالي 3 شهور والعوامه تمام فحاول تغسلها من تحت وباذن الله هتظبت معاك لان الكابل بتاع العوامه بيكون معدي من تحت العربيه وممكن يكون عامل ارضي وحطيت 35 لتر بعد العلامة الصفراء بتاعة البنزين ما ظهرت يبقي التنك كده 40 ولا 45 لتر؟ والله اعلم انا عربيتي مو94 خليجي وكاتالوجها 45 لتر علي ما اتذكر 2// بالنسبه للسلانسيه العربيه بتوطي وتعلى لوحدها فى مؤشر rpm ويوجد صوت زى صرخة لكن مصحوب بونه مع التزويد( فووووووو ) ممكن يكون فيه سيور مش مشدوده كويس وعاوزه تتشد ويتربط معاها تاني . (حصلت معايا في سير الدينامو) علما بانى مغير السيور كلها من يومين وظابط تاكيهات وكنت حالل المكنة لشيل قطمة مسمار الكرنك من داخل المكنه الميكانيكي بيقولى هات طقم بوجيهات ngk 1 شمعه واحده عشان المكنة تتظبط وتساعدك فى السحب بقوله مش بشتكى من الدوارة الحمد لله بتدور علطول قالى البوجيهات مش دوارة بس ؟ ما هى دور البوجيهات ؟ وهل للاكسيل رمز معين للبوجيه ولا اى بوجيه يركب عليها ؟ والله ركبت 3 شمعه ب 40 جنيه وشغال معايا زي الفل وال 3 افضل لانه بيكون فيه 3 اطراف لعمل ال ignition (الاشتعال) اما واحد شمعه لا هو واحد بس 3/// انا استهلاك البنزين داخل البلد فى الزحمة كان 7 للتر نزل الى 6 والآن 4 لتر قليل جدا يمكن عشان كنت بستعمل التكييف ؟ وخارج البلد ع السريع 10 كم للتر بنزين 80 الميكانيكي بيقولى اتحاله العربيه دى تكون بتاكل بنزين لان الشكمان نضيف والبوجيهات مش مهببه وحريقها حلو طيب عاوز يغيرها ليه بقا ؟ مش عارف ؟ لو العربيه سحبها حلو يبقي تمام والا شيك علي طلمبه البنزين. اوراجع ظبطت بلف الهوا..والله اعلم وابقي طمنا يا باشا متابع معاك اسف للاطاله ومتابع باهتمام وشكرا جزيلا

[waelsalah]

شكرا جزيلا
طيب اجيب بوجيهات 2 ولا 3 ولا 4 شمعه ولا واحد شمعه زى ما الميكانيكي قالى
ناس تقول لما الشمعه تزيد يزيد استهلاك البنزين
وناس تانيه تقول العكس
ياترى ايه الصح
وهل ال ngk بقا مضروب والافضل الآن بيرو الالمانى
وشكرا لاهتمامكم القيم ولسعة صدركم