تقييم لبعض سيارات السوق المصري... منقول

[Ahmed Abo Elmkarem]

بسم الله الرحمن الرحيم

كثيرا ما نحتار عند شراء سيارة معينه حيث ان البعض يضع كل ما يملك لشراء سيارة تريحه من عذاب المواصلات و الحر و الذي منه.

في هذا الموضوع إن شاء الله ستجد من المعلومات ما يساعدك إن كنت شاب أو فتاه على إختيار سياره تناسب إحتياجاتك إن شاء الله.

فإذا كنت كثير السفر أو التحميل على السياره بشكل عام, فأنت بحاجه لسياره بمحرك سعة أكثر من 1300 سي سي لتريحك في القيادة و حتة لا يكن حمل عليها في المستقبل, حيث ان السيارات ال 1.3 سي سي مخصصه للمشاوير الخفيفه بداخل البلد, أما السيارات أكثر من 1.3 سي سي مما يعني 1.4+ فهي سيارة مناسبه لك إن شاء الله, و كل ما زادت مشاويرك اليوميه (120 كم) فأكثر, فأنت بحاجه لسيارة 1.6 سي سي.

طبعا لخبطه

طيب دي السيارات إلي متاحه في السوق المصري و حنقسم الموضوع على جزئين و حنشرح كل حاجه بالصور و بالأسعار و حنقول مميزات و عيوب كل عربيه على حلقات أسبوعية إن شاء الله, نظرا لكبر حجم الموضوع.

حنبدا الأول بأقل سعر

سوزوكي ماروتي

السعر: 38,000 جنيه

المواصفات : 800 سي سي 3 سليندر, بدون اي كماليات

السياره تمتاز بصغر حجمها و هذا يعطيها ميزة كبيره في شوارع المحروسه حيث تستطيع الإنتظار في اي مكان و أيضا لصغر حجمها ميزة أخرى, فمع خفة وزنها أصبحت لا تمثل عبئا على المحرك الصغير الحجم, مما يزيل الشعور نسبيا بضعف المحرك.

العيوب

يعتبر صغر حجم المحرك عائقا أمام السياره في المشاوير الكبيره حيث انها ليست مصممه للمشاوير البعيده كالسفر أو مشاوير لأكثر من 100 كم يوميا, فالسياره مصممه للمشاوير بداخل المدينه و المشاوير الخفيفه فقط و هي بحق قادرة على أداء هذه المهمه بجداره.

أيضا يعيب السياره عدم وجود اي وسيله رفاهيه تساعد على القياده و لعل من أبرز ما يشعر بالضيق هو عدم وجود مكيف هواء و هذا تجهيز لم يعد بالإمكان الإستغناء عنه وقت الصيف. و لا توجد إمكانية تزويدها بتكييف في المستقبل لصغر حجم المحرك.

في المجمل

هي سياره مناسبه للمشاوير القصيره, لا يوجد بها اي كماليات, سعرها مناسب, حجمها ضيق, تصلح لشاب في الجامعه أو حديث التخرج, أو شاب متزوج و أطفاله لم يتعدوا ال 5 سنوات.

نصر 128

السعر: 40,000

المواصفات: 1.3 سي سي, 4 سليندر

المميزات و العيوب

عربيه خساره أتكلم عنها من الأساس و أثبتت فشل ذريع و محدش بقى يشتريها و لم تثبت جداره كمثيلتها القديمه.

من الآخر متفكرش فيها

لادا 2107

المصري منها سىء للغايه كجودة تقفيل و إعتماديه و الكثير إشتكى منها و لم تنل إعجاب اي ممن إشتراها سوى قلة. بالنسبه للروسي فهي أفضل من المصري بكثير كجودة تقفيل.

المواصفات: 1.5 سي سي 4 سليندر, بدون اي كماليت و منها بتكييف و لكنه سىء.

السعر: 48,000 التقفيل المصري, و 55,000 للروسي.

المميزات و العيوب

رخص ثمن السياره يجعلها مرغوبه من قبل البعض, و ذلك يرجع للشعبيه الكبيره التي إكتسبتها لادا "قديما" بسبب إعتماديتها الشديده و رخص قطع غيارها و توافرها, لكن سواء المصري منها أو الروسي فهي تفتقر لأي لمسة جمال أو شعور بالراحه داخل كابينه القياده أو صالونها على الرغم من وسعها النسبي, فتصميمها قديم جدا و لم يتم تحديثه, فضلا عن قدم تصميم المحرك ذي ال 1.5 سي سي كاربيراتير عالي الصوت و على الرغم من ذلك فهي تعتبر إلا حد ما إقتصادية في البنزين على حد قول من إمتلكها.

هي مناسبه لأي شخص لا يهمه المظهر أو الكماليات, فشكلها القبيح في أيامنا هذه يجعل من يفكر في شرائها يتردد كثيرا قبل شرائها و البحث عن بدائل أخرى. و لكنها عامة مناسبه للسفر و لعائله.

سوزوكي ألتو

بداية الألتو منها موديلات كثيره بدأ من ال 800 سي سي و نهاية ب 1100 سي سي, ميزتها الوحيدة عن الماروتي التي هي في نفس حجمها هو انها مزودة بتكييف و تظل رخيصه الثمن.

المواصفات: 800 سي سي بدون كماليات

800 سي سي تكييف فقط

800 سي سي جميع الكماليات مانيوال

1.1 سي سي تكييف و كاسيت و سنتر, مانيوال


الأسعار: 800 سي سي بدون كماليات = 45,000

800 سي سي تكييف فقط = 49,000

800 سي سي جميع الكماليات مانيوال = 53,000

1.1 سي سي تكييف و كاسيت و سنتر, مانيوال = 60,000

المميزات و العيوب

على الرغم من وجود مكيف هواء بالسياره إلا انه ليس ذا قيمه لإنه يضعف من عزم المحرك و يجعل القيادة مزعجه في حالة تشغيل التكييف, هذا بالنسبه للمحرك 800 سي سي, اما بالنسبه ل 1.1 سي سي فسعرها مبالغ فيه جدا و سيظل المحرك الصغير مزعج عند تشغيل المكيف.

السياره مجملا لم تحقق مبيعات و قطع غيارها مرتفعة الثمن و غير متاحه و مساحتها ضيقه, الأفضل منها في فئتها هي الماروتي.

إسبيرانزا A113

لا يسعني سوى القول إنني مع معارضتي التامه للسيارات الصينيه فيجب ان أشهد بنجاح إسبيرانزا في السوق المصريه و ذلك يرجع لعوامل كثيره أهمها رخص ثمن السياره.

المواصفات: 1.3 سي سي تكييف و كاسيت.

السعر : 51,000 جنيه

المميزات و العيوب

السياره بشكل عام سعرها مناسب و محركها مناسب لحجمها, المساحة الداخليه للسياره ليست سيئه و تعتبر مريحه. السياره بالكامل صينيه و هذا ما قد يعيبها, قطع غيارها متوفره بالوكيل فقط و أسعارها مرتفعه نسبيا. السياره ليست إعتمادية في طرق السفر نظرا لما تعانيه الإسبيرانزا بشكل عام في ضعف المكابح و أنظمة التوجيه.

السياره مناسبه للشباب و المتزوجون حديثا و لهم ولد أو إثنان.

شيفرولية إسبارك

السبارك هي تحديث للسياره دايو ماتيز و لكن محركها أفضل و شكلها مقبولا أكثر لدى البعض, السياره لم تحقق المبيعات المنشوده منها و ذلك لإرتفاع ثمن قطع غيارها و صغر حجم محركها و ضيق الصالون و ضعف السياره في حين تشغيل التكييف.

المواصفات: 1.0 سي سي, تكييف و كاسيت و سنتر, مانيوال.

السعر : 56,000 جنيه.

المميزات و العيوب

السياره في فئتها السعريه تعتبر منافسه للألتو و الماروتي و الإسبيرانزا و لكنها بشكل عام إفتقرت للدعاية الجيده من قبل الوكيل و الموزعين, فلم تنل حظها من المبيعات و ذلك يرجع لعوامل كثيرة أهمها إرتفاع ثمنها بالنسبه لإمكانياتها مقارنة مع سيارات أخرى في نفس الفئه السعريه و النقص في قطع الغيار مع إرتفاع ثمنها.

السياره مناسبه للشباب (إناث أو ذكور) و غير صالحه للسفر و يعيبها صغر حجم الموتور الذي يظهر ضعفه عند تشغيل التكييف.

إسبيرانزا A213

السياره إسبيرانزا A213 سياره سيدان و قريبه من الهاتش باك, حجمها الصغير يعطيها ميزه في الطرق المصريه بشوارعها المزدحمه, تعتبر أفضل من A113 لوسعها النسبي عنها و حجم صندوق الأمتعه, و على الرغم من ذلك فهي تفتقر لأي لمسة فن في شكلها الخارجي, و عوضا عن ذلك اهتم الصانعون بالصالون الداخلي ليكن شكله أفضل في نظري عن ال A113 و لكن في النهايه هي مسألة أذواق.


المواصفات: 1.3 سي سي, تكييف و كاسيت, مانيوال
السعر: 54,000 جنيه

المميزات و العيوب

ميزة السياره سعرها المتميز عند النظر لإمكانياتها العديده, فهي سياره بها كل ما تحتاجه, و صندوق الأمتعه ليس صغير و ليس كبير و لكنه في حدود المعقول, يعيبها شكلها الخارجي و ضعف صاج السياره و فشلها في إختبارات السلامه مثلها مثل سيارات الصين عامة, و لكن نرجع و نقول "دي مسألة قدر".السياره بشكل عام غير إعتماديه في السفر أيضا مثلها مثل باقي سيارات إسبيرانزا التي تعاني من مشاكل في المكابح و أنظمة التعليق.

السياراتين A213 و A113 متطابقتين في المواصفات تقريبا بزياده في السعر للسياره A213 مقدارها 3 آلاف جنيه فقط. يميزهم عن بعضهم شكلهم الخارجي و صالون السياره ليناسب اي من الأذواق, فمن يفضل السياره السيدان فالسياره A213 هي السياره المناسبه له, و من يفضل السياره ذات الشكل الشبابي المرح فالسياره A113 مناسبه له.

هيونداي i10

السياره هيونداي i10 سياره جميله من هيونداي, مساحتها الداخليه معقوله, بها تكييف ممتاز و محركها ذي ال 65 حصان يزيل الشعور بضعفه, و هو نفس المحرك الموجود بالسياره كيا بيكانتو.


المواصفات: 1.1 سي سي, تكييف, كاسيت, باور ستييرينج, مانيوال.

1.1 سي سي فول أوبشن مانيوال.

1.1 سي سي فول أوبشن أوتوماتيك


الـســعـــر : 1.1, تكييف, كاسيت, باور, مانيوال = 63,000

1.1 فـــــول أوبــــشـــن مــــانــــيــــــوال = 69,000

1.1 فـــــول أوبـــشـــن أوتـــومـــاتـــيــك = 77,000

المميزات و العيوب

تعتبر السياره i10 مماثله لمعظم السيارات السابقه, حيث تتشارك مع معظمهم في صغر حجم المحرك و الحجم, السياره يتم تجميعها بالهند و هذا لا يعد عيبا في حد ذاته و لكن كان من الأفضل ان يكون سعر السياره مناسب لإمكانياتها, فمن غير المعقول ان تكون سياره 1.1 سي سي ب 69,000 جنيه!! و الأوتوماتيك منها 77,000 جنيه!! فما يعيب تلك السياره هو سعرها المبالغ فيه, و لكن إذا كنت على إستعداد بالتضحيه ببعض الكماليات و تكتفي بالتكييف و الباور فهي سياره مثاليه و أفضل من سيارات كثيره في فئتها.

السياره مناسبه لشاب أو أسرة صغيره و لا تصلح للسفريات الكثيره أو المشاوير الطويله مثل 120 كم يوميا... فبعد عام أو إثنان ستجد سياره مجهدة مثلها مثل اي سياره 1.1 سي سي.

كيا بيكانتو

كيا بيكانتو سياره أثبتت نجاح بموديلها القديم و هذا ما يجعل البعض يفكر في شرائها الآن, فهي سياره خفيفه تسلك طريقها في اي مكان, صغر حجمها لم يحرم ركابها من متعة القيادة أو الشعور بالراحه بداخلها فامساحه بداخل السياره مريحه كفايه للرحلات القصيره و المتوسطه.

المواصفات: 1.1 سي سي, جميع الكماليات, مانيوال.

1.1 سي سي, جميع الكماليات, اوتوماتيك.

السعر: جميع الكماليات مانيوال = 64,000 جنيه

جميع الكماليات أوتوماتيك = 70,000

المميزات و العيوب

السياره عامة الشكل الجديد لم يلق نجاح أو إقبال من الناس و هذا أدى لإنخفاض مبيعاتها بشكل ملحوظ مما آثر بالسلب على توافر قطع غيارها و سعر إعادة البيع, مع ان سعرها مناسب جدا و أفضل 100 مره من الإسبارك نظرا لتواضع إمكانات الإسبارك, و أفضل أيضا من الهيونداي i10 حيث ان الإثنان نفس الموتور و لكن البيكانتو متفوقه في السعر و الإمكانيات, عامة هي سياره جيده لأي شاب و لعل من أهمام اسباب إنخفاض مبيعاتها هو شكلها الجديد الذي لا يلائم الفتيات و هي كانت الشريحه الكبرى من مستهلكي تلك السياره, فهي بكل المقايس كانت مناسبه للفتيات أكثر من الشباب, و لأن الشباب لا يفضلوا سياره ذات سي سي أقل من 1.3 فلم تلق السياره الترحيب الذي لاقته البيكانتو القديمه.... بناء على كل الأسباب السابق ذكرها فأنا لا أنصح أحد بشرائها.

هيونداي فيرنا

عربيه غنية عن التعريف, فيها كل ما يتمناه اي شخص من سياره ذات حجم معقول و سعر مناسب أيضا, محركها ال 1.5 و ال 1.6 سي سي يولد عزم هائل على السرعات القليله يقل كثيرا على السرعات الكبيره بعد140 كم, و لكن هذا لا يعيبها على ايه حال....

المواصفات: 1.5 سي سي, تكييف, كاسيت, و باور, مانيوال.

1.6 سي سي, جميع الكماليات, مانيوال.

1.6 سي سي, جميع الكماليات, اوتوماتيك.

الأسعار: 1.5 سي سي, هاف أوبشن مانيوال = 67,000 جنيه.

1.6 سي سي, فول أوبشن مانيوال = 72,000

1.6 سي سي فول أوبشن أوتوماتيك = 78,000

المميزات و العيوب

السياره الشهيره ذات الجدل الواسع, هيونداي فيرنا, سمعنا عنها كلاما كثيرا و كل ذلك بسبب انها تقفيل مصري, و الحق يقال, عند قيادتي لتلك السياره لم أجد بها معظم ما أثير عنها من سوء عفشة أو ضعف فرامل. السياره من الداخل مريحه و لكنها تفتقر لبعض الرفاهيه, صندوق الأمتعه لا كبير ولا صغير و لكنه يكفي و يؤدي الغرض, صوت المحرك عال بعض الشىء و لا يخفى على أحد صوت الصفير المميز الصادر من الشكمان, قيادتها ممتعه و تكييفها ممتاز, بها كاسيت يؤدي الغرض و السي دي الموجود بال 1.6 منها جيد. سعرها مناسب جدا و هي من رأيي تعتبر بسعرها و إمكانياتها و حجمها أفضل من كل السيارات السابق ذكرها. و هي تصلح للسفر و المشاوير الطويله نظرا لقوة محركها ايا كان منهم ال 1.5 سي سي او ال 1.6 سي سي.

هي مناسبه لشاب أو عائله مكونه من 4 أفراد بالغين.

هيونداي فيرنا "فيفا"

الفيفا ما هي إلا فيرنا موديل قديم من الفيرنا التي نعلمها (موديل 2003), و لك أن تعلم ان الفيرنا هي تحديث الفيفا. كل ما في الموضوع ان الهند مازالت تنتجها حتى الآن و حتى إنتهاء رخصتها من هيونداي. غير ذلك فهي ليست أفضل من الفيرنا بشىء. و من غير المعقول شراء سياره تم إستبدالها بآخرى أفضل و كل ذلك لإنها أرخص ب 1000 جنيه. و صراحة لا أجد تفسير لهذا سوى ان الوكيل أراد بيع سياره فيرنا آخرى مستغل بذلك نجاح الفيرنا و يسوقها على أساس انها الشكل الجديد بل و أرخص.

و أنا لن أكتب أكثر من ذلك عن هذه السياره التي لا تستحق الإنتشار في الأسواق المصريه.

دايو لانوس



سيارة أثبتت وجودها في السوق المصريه و لا تزال مبيعاتها جيده حتى الآن و لو انها بدأت في الإنخفاض و ذلك بسبب خوف الناس من إنتهاء تصنيعها بسبب بيع حصة دايو موتورز لجي إم منذ 2002, و قلة قطع الغيار عن السابق.

المواصفات: 1.5 سي سي, تكييف و كاسيت و باور, مانيوال.

1.5 سي سي فول أوبشن.

السعر: 1.5 سي سي هاف أوبشن = 65,500

1.5 سي سي فول أوبشن = 69,500

المميزات و العيوب

السياره أثبتت جداره في السوق المصريه منذ بدأ تواجدها بمصر في أواخر التسعينيات, فمع وجود كل كماليات بها و النعومه في القياده و رخص الثمن, إحتلت اللانوس قلب المستهلك المصري, و لكن يعيب السياره و الدايو بشكل عام هو سوء علبة الدريكسيون التي سرعان ما تتلف, و لكن يعوض ذلك رخص قطع غيارها و إنتشارها, السياره تصنيع روماني و ليست كوري فرومانيا و بولندا هما الدولتين التي إشترت رخصه إنتاج الدايو الالنوس و النوبيرا من دايو قبيل بيع الشركه لجي إم.

السياره مناسبه للشباب و عائله مكونه من 4 أفراد و مناسبه للسفر و المشاوير الطويله.

إسبيرانزا A516

تعود لنا السياره إسبيرانزا للظهور من جديد في الكتالوج و هذه المره مع سياره كانت هي السبب في ان يسطع اسم إسبيرانزا في سماء السوق المصريه و ذلك لرخص ثمنها و كمالياتها الكثيره.

المواصفات: 1.6 سي سي فول أوبشن مانيوال.

السعر: 68,000 جنيه.

المميزات و العيوب

ميزة هذة السياره هي سعرها الجيد و إمكانياتها الكثيره التي من النادر ان تتواجد في سياره واحده, و مساحى الصالون الكبيره تعطيها ميزة أكثر, و لكن كل هذا مقابل صوت موتور عالي و نفس مشكلة الإسبيرانزا في كل سياراتها و هي ضعف قوة المكابح و عطل السياره و ضعف أنظمة التعليق بالسياره و عدم ثباتها.... و أيضا ما يعيب هذه السياره هو قطع الغيار بشكل عام, فهي متوفره فقط في الوكيل و بأسعار مبالغ بها نسبة لثمن السياره المعقول. و مما يعتبر العائق الأكبر عند إتخاذ قرار شراء هذه السياره و الصيني بوجه عام هو القيمه السوقيه للسياره عند إعادة البيع, فلا يخفى على أحد انها متدنيه للغايه.

فإذا كنت تريد إمكانيات كثيره و مساحه كبيره لتخزين الامتعه ولا يهمك الإعتماديه فهذه السياره هي المناسبه لك. و لكن إذا كنت لا تحب أن تغامر بمالك فارشح لك الفيرنا أو اللانوس فهم أفضل منها بكثير و تمت تجربتهم على مدار سنوات.

السياره مناسبه لعائله أو شاب, و هي مناسبه للسفر و لكنك تغامر بالأمان التي تفتقده السياره بشكل ملحوظ بناء على كلام مالكيها.

شيفروليه أفيو

شيفروليه أفيو, بداية بجب ألا ننخدع بكلمه شيفروليه فالسياره لا تمت بصله لشركة شيفروليه سوى بالعلامه, فالسياره هي دايو أولا و أخيرا و لكنها النسخه المعدله من اللانوس و غير صحيح ما يتردد انها تشاركها نفس المحرك و لكنه معدل من شيفروليه, المحرك واحد لم يتغير, و هو في الأساس من تصميم جينيرال موتورز سواء في دايو أو شيفروليه.


المواصفات: 1.5 سي سي, تكييف, كاسيت و باور, مانيوال *تقفيل مصري

1.5 سي سي فول أوبشن مانيوال *تقفيل مصري

1.5 سي سي فول أوبشن أوتوماتيك *تقفيل مصري

1.5 سي سي فول أوبشن, مانويال *كوري (قليله بالسوق)


الأسعار: 1.5 سي سي هاف أوبشن *تقفيل مصري = 74,000 جنيه.

1.5 سي سي فول أوبشن مانيوال *تقفيل مصري= 78,000 جنيه.

1.5 سي سي فول أوبشن أوتوماتيك *تقفيل مصري= 84,000 جنيه.

1.5 سي سي فول أوبشن مانيوال *كوري = 80,000 جنيه (قليله بالسوق)

المميزات و العيوب

كما ذكرنا سابقا السياره ليست أمريكاني كما يظن البعض و المحرك هو هو محرك اللانوس لم يتغير و السياره تصنيع كوري مائه بالمائه في نفس المصنع دايو القديم بكوريا, و هذا لا يعيب السياره بشىء على كل حال, مساحة السياره الداخليه متوسطه و لا تعطي شعور بالضيق للركاب بالمقعد الخلفي, تكييفها رائع و حجمها ناسب جدا لأي شخص, تصميم السياره الداخلي به بعض الرفاهيه و تصميم التابلوه يعطي رؤيه واضحه باليل و لا يشتت الإنتباه. قطع غيارها متوفره و لكن أسعارها متوسطه ليست رخيصه جدا و لا عاليه الثمن. السياره متوسطه في كل شىء بدرجه تجعلك راض و سعيد.

و توجد ميزة آخرى بالسياره و هو إرتفاعها عن الأرض مما يجعلها مناسبه جدا للطرق المصريه.

السياره مناسبه للشباب من الجنسين و لعائله من 4 أفراد. و تستطيع السفر بلا مشاكل و مناسبه للمشاوير الطويله.

*بخصوص التقفيل المصري, لم يشتك الكثير من قلة جودة التقفيل و هذا يرجع للسمعة الطيبه التي يحظى بها منصور للسيارات توكيل شيفرولية في مصر.

شيفروليه أفيو هاتش باك

هي تحديث الأفيو و لكن هاتش باك, السياره لم تنتشر بالسوق المصريه نظرا لصغر حجمها و سعرها المبالغ فيه, عزوف الناس عنها جعلها سياره غير مرغوب فيها مما سينعكس بالسلب على مبيعاتها مما يعني قلة قطع الغيار و إرتفاع ثمنها و خساره كبيره في سعر السياره عند إعادة البيع


المواصفات: 1.5 سي سي فول أوبشن مانيوال.

السعر: 79,000 جنيه.

المميزات و العيوب

صراحة لم أجد بالسياره اي ميزه سوى انها تقفيل كوري, غير ذلك إن لم تتحسن مبيعاتها فهي سياره سيئه ليس لعيب فيها و لكن هذا عيب يؤخذ على الوكيل, فبسعرها المبالغ فيه و صغر حجمها يجعل منها سياره غير مرغوب فيها و هذا يذكرني بالسياره أوبترا هاتش باك التي تم سحبها من السوق سريعا بسبب عدم تحقيقها اي مبيعات تذكر.

السياره غير مناسبه لأي شخص حتر لا يخسر فيها.




يا ريت يا اصحاب الخبرة لو حد عنده اى ملاحظة يقولهالنا

[tefa_king1]

الف شكر على الموضوع

[khaled78]

كل عام وانت بخير احب اشكرك علي الموضوع وكنت عاوز مساعتدك في اني هاشتري سياره زيرو
متحير بين اكسنت 1600 ومتسوبيشي شارك 1500 مع فرق السعر بس خلاص ما دام هادفع مقدم وهاقسط الباقي
عايز اعرف تقفيلهم وانهي الاحسن انا سامع ان المتسوبيشي تفيل صيني ارجو الرد في رساله خاصه عن كل شيء
عن العربيتين وبالزات المتسوبيشي

[Ahmed Abo Elmkarem]

و الله انا مش خبير فى الحكاية ديه

ممكن حضرتك تعمل موضوع فى القسم و أهل الخبرة يردوا عليك

[bostato]

يا باشا الف الف شكر عالموضوع الجامد ده
وجزاك الله خيرا