العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات اليابانية > نيسان NISSAN > صنى SUNNY

صنى SUNNY نيسان صنى


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #31  
قديم 31-10-2010, 11:25 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: هزة مع الغيارات فى نيسان صنى 2011


اعتقد لو عليت السلانسيه هتفضل الهزة برضه
لان فى الحالتين دول الRPM كان عالى عن 800 و الهزة موجودة ولا ايه؟
لا دا أحنا بأه نسيب الطب ونروح للهندسه

ففعلا تحليلك صائب وميه وميه

وده إللى مخلينى شاكك فى الفتيس أو القواعد

غالبا

دى مشكلة فتيس عاوز يتراجع على منسوب زيته وآداؤه بشكل عام

ده من الآخر الصراحه

لأن القواعد لسه جديده وبشوكها

فعيب الهزه من جهتها مستبعد بقوه

وأصابع الأتهام بتشير جهة الفتيس كآداء عام
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #32  
قديم 31-10-2010, 11:46 PM
Dr.Khaled Youssef Dr.Khaled Youssef غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 402
Dr.Khaled Youssef has a spectacular aura aboutDr.Khaled Youssef has a spectacular aura about
افتراضي رد: هزة مع الغيارات فى نيسان صنى 2011


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

مدام السرعه كانت عاليه ووصلت ل 2000 لفه ولسه الهزه موجوده

يبقى المكنه بره الموضوع ده كعملية تحكم وعملية حريق
ممكن حضرتك تفهمنى السبب؟؟
رد مع اقتباس
  #33  
قديم 01-11-2010, 12:11 AM
Dr.Khaled Youssef Dr.Khaled Youssef غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 402
Dr.Khaled Youssef has a spectacular aura aboutDr.Khaled Youssef has a spectacular aura about
افتراضي رد: هزة مع الغيارات فى نيسان صنى 2011

الووووووووووووووووووووووو ووووو
رد مع اقتباس
  #34  
قديم 01-11-2010, 12:14 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: هزة مع الغيارات فى نيسان صنى 2011

ترنن ترنن


اعتقد لو عليت السلانسيه هتفضل الهزة برضه
لان فى الحالتين دول الRPM كان عالى عن 800 و الهزة موجودة ولا ايه؟
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #35  
قديم 01-11-2010, 12:23 AM
Dr.Khaled Youssef Dr.Khaled Youssef غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 402
Dr.Khaled Youssef has a spectacular aura aboutDr.Khaled Youssef has a spectacular aura about
افتراضي رد: هزة مع الغيارات فى نيسان صنى 2011


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

ترنن ترنن



انا قصدى يا باشا عاوز افهم ليه استثنيت المحرك والحساسات كلها و الكمبيوتر و الضفيرة و و و؟
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 01:27 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017