رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132

[mOuStaFa_ERTU]

استكمال لمسلسل السخونه
رحت النهارده لمحمد السبكى اكبر موزع للريداتيرات عشان يسيخ الريداتير وينظفه بس للاسف بعد ما اتفك طلع ماينفعش بتعريفه
المهم سالته عن الجديد قالى فيه ب 375 وفى ب 425 والفرق ان ابو 425 ده خليجى يعنى اكبر ومخصص لل 2000 عشان التكييف
المهم اشتريته ورحت لاحمد محرم بتاع قطع غيار الفيات واشتريت مروحة الشاهين ( القطش ) بالقميص بتاعها
المروحه الاصليه اشتريتها ب 235 و 45 القميص واشتريت مروحة 8 ريشه عشان اركبها على اكس الكاتينه عشان مستهلكش مروحة الشاهين
وخدت بعضى ورحت للسبكى وركب القميص بالمروحة ترموستات 82 - 68 والحمد لله بقت فل ومحتاجتش اركب المروحة ال 8 ريشه
وان شاء الله يوم الاتنين هاروحله تانى عشان يغير المياه ب مياه خضراء هو محطهاش من الاول عشان نجرب الريداتير بالمياه العادية عشان لو فيه حاجه لاقدر الله ابقى ماخسرتش
ويوم الاتنين برضه هغير فلتر الزيت وزيت المحرك عشان الزيت القديم ينزل بالرايش بتاع وش السليندر
وكده ابقى عالجت موضوع السخونه نهائيا باذن الله
اجمالى المشتريات
235ج مروحة قطش
45ج قميص المروحة
14ج مروحة 8 ريشه يوغسلافى والتركى ب9ج
425ج ريداتير خليجى
12ج غطاء ريداتير
10ج مصنعية الكهربائى اللى وصل المروحة
10ج اكراميه للصنايعى بتاع الريداتير
20ج مصنعية فك وتركيب الريداتير
وحسب القديم ب50ج
ارجو اكون قدرت افيد اى حد مقدم على العمليه دى والله ولى التوفيق
اخوكم
مصطفى العيسوى

[mOuStaFa_ERTU]

استاذ محمد صلاح شكلك نسيتنى
عموما يارب يكون خير
عايز اقابلك عشان نشوف موضوع التكييف ده وخصوصا ان احنا جيران

[hazem_khidr]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aimooo ياريت حضرتك ترد عليا في المشكله دي نا كنت حكتلكو عملت ايه في الفرامل الاسبوع اللي اللي فات بعد ماعملتها ركنت العربية اربع ايام للسفر ولما رجعت روحت بيها كام مشوار لاحظت في صوت التيل الامامي للعجلتين عالي صوت حكه مع الطنابير يعني بس الفرامل مش محجره ولاقفشه بس الجنوط بتسخن اوي مولعه نار مع العلم العربيه مش قفشه يعني طلعت بيها علي المحور بليل من اكتوبر وجبت بيها 160 لحد موصلت المهندسين بس طبعا الجنوط مولعه تفتكرو من ده من ايه انا هاروح للميكانيكي بكره ان شاء الله واشوف في ايه بس اللي مجنني ان العربيه مش قفشه ولا محجره سلام

بص علي الجنوط كلها لو كلها نفس الحراره يبقي دا طبيعي
لو اللي قدام سخن عن اللي ورا او اليمين اكتر من الشمال يبقي الفرامل قافشه
استحاله الجنط يسخن للدرجه دي الا لما تكون الفرامل قافشه
خليه يفك خزن الفرامل و يزيت ماستر الفرامل كويس
بالنسبه للصوت ممكن يكون شويه تراب من الركنه و التراب هما اللي عملوا كده

[محمدصلاح القاضى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa3tef استاذ محمد صلاح شكلك نسيتنى عموما يارب يكون خير عايز اقابلك عشان نشوف موضوع التكييف ده وخصوصا ان احنا جيران

انا والله مانسيتك بس مشغول عنك حبتين مش اكتر
واذا كنا جيران فانا من طنطا
بس هشام باشا الجزار هو اللى جنبك تقريبا
لكن لو حضرتك تجى لى طنطا تشرف وان شاء الله اقوم معاك بالواجب ونقدر نظبط التكييف زى ماحضرتك عاو ز

[mOuStaFa_ERTU]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدصلاح القاضى انا والله مانسيتك بس مشغول عنك حبتين مش اكتر واذا كنا جيران فانا من طنطا بس هشام باشا الجزار هو اللى جنبك تقريبا لكن لو حضرتك تجى لى طنطا تشرف وان شاء الله اقوم معاك بالواجب ونقدر نظبط التكييف زى ماحضرتك عاو ز

ان شاء الله خير وفعلا انا راجعت الكلام اللى فات واستاذ حازم هو اللى جارى بس برضوه طنطا مش بعيده هاهاهاها
وباذن الله اول ما حضرتك تفضى ونتكلم هنزل طنطا على طول اصل المشبك واحشنى اوى والله