|
#1
15-12-2010, 12:17 AM
|
|||
|
|||
سؤال محيرني
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سؤال محيرني ومش عارف اجابته اولا انا عندي عربيه تويوتا كورولا 2010 فول اوبشن وجنوب افرقيا وعربيه ما شاء الله زي الفل في كل شئ شكلها و امكانياتها وقوة ماتورها 1600سي سي واستهلكها ممتاز بجد عربيه تحفه ثابته في الملفات والدركسيون ناعم جدا ومتماسك يعني مش بيلعب في ايدى و بالاخص في المطبات ودواسه البنزين ممتازه يعني مفيهاش المشكله الي الكل بيتكلم عليها وفراملها ممتازه وشغاله علي الشعره يعني برضه مفيش المشكله الي الكل بيتكلم عليها طيب ايه مشكلة الموديل ده ليه كمية النقد الغريب عليها وبعدين الجنوب افرقيا اقوي من الخليجي ونفس التقفيل المهم عاوز اعرف السبب وراء الهجوم العنيف علي الموديل ده وفي نفس الوقت تلاقي عربيه زي السيراتو بيتكتب فيها اشعار علي الرغم اني مش مقتنع بيها وده راي الشخصي انا ركبتها و جربتها ليقت التويوتا تكسب اشيك و افخم واقوى واسم موجود في سوق السيارات العالمي وليه مكانته ممكن تشاركوني وتعطوني من خبرتكم الافاده ولكم الشكر ومعلش يا انصار الكيا و الهيونداي محدش يزعل من راي 
|
|
#2
15-12-2010, 01:01 AM
|
|||
|
|||
|
رد: سؤال محيرني
بدون اعادة ذكر تفاصيل عن امكانيات السيارة فهى ممتازة وربنا يبارك لها فيها
وانا كان نفسى اركب تويوتا كورلا ولكن حال بينى وبينها الامكانيات المادية كان اخرها لانسر 2010 1600 الفتيس الجديد اما نقدى الشخصى للسيارة ودى وجهة نظرى الخاصة :- - بروز الفوانيس الامامية والخلفية يجعلها عرضة للكسر بسهولة علاوة على ان الشكل القديم افضل - كونها تقفيل جنوب افريقى ( بالرغم من المكونات يابانية ومجرد ايدى عاملة فقط وبإشراف من الشركة الام ) يعطى الافضلية للصناعة والتقفيل اليابانى وكان هذا فى الانسر - حدثت بعض المشاكل بسمعة الشركة مؤخرا ً ( وان كان هناك تأكيد من الوكيل انها بعيدة عنا ) من ظهور عيوب فنية وسحب بعض الموديلات من السوق يجعلك تعيد التفكير وتتردد - اما المقارنة بالسيراتو فهى كانت مفاضلة بين احتياجاتى لكماليات واوبشن عالى بسيارة حديثة بالسوق نسبيا ً ام الاستغناء عن تلك الكماليات بسيارة عريقة بالسوق المصرى ويابانية الصنع ( مع ملاحظة ان سعر السيراتو كاملة وبكل امكانياتها تقارب سعر الانسر 1600 كلاسيك واو فئاتها ) فكان اختيارى للانسر
|
|
#3
15-12-2010, 11:43 AM
|
|||
|
|||
رد: سؤال محيرني
عارف المشكله ان اغلب الناس بتفضل الكماليات عن اساسيات السياره وده عامل تشتت رهيب وانتى بتشتري سياره عارف وانا بتفرج علي سيارتي في المعرض كان في سيراتو زي الرز و هيونداي بجميع انواعها طبعا الالماني خليه علي جنب لانه فئه اعلي بكتير من السابق ذكرها ركبت الكيا وشفتها من جوه لقيت الكورلا اوسع و افخم بكتير منها و من اغلب موديلات الهيونداي وكذلك الهيونداي احسنهم الالنترا بس برضه التويوتا افضل التعديل الأخير تم بواسطة hazem_khidr ; 16-12-2010 الساعة 02:50 PM سبب آخر: تم تاعديل كلمه انشاء الي ان شاء لاختلاف المعني و تنبيه للعضو بمراعاه الدقه فيما بعد
|
|
#4
15-12-2010, 03:37 PM
|
|||
|
|||
|
رد: سؤال محيرني
- موضوع الاختيار بين الكماليات وبين عربية لها تاريخ وفقيرة فى الاوبشن حيرنى انا كثيرا ً
- ولكن للعلم اول فئات السيراتو والالنترا بينزل فيها اوبشن عالى جدا ً مقارنة بالانسر مثلا - وفى نفس الفئة السعرية نجد الفارق فى الاوبشن رهيب بينهم جدا ً - ولكن مع هذا يعيب التويوتا والانسر اشياء تافهة ولكنها مهمة جدا ًمثل * عدم وجود نور بزرار رفع الزجاج * عدم انارة الولاعة وطفاية السجائر * تخفيض اضاءة الصالون فى السيارات الكلاسيك والهاف * عدم وجود اريال كهرباء وان كان غير موجود ايضا ً فى الكورى ووجودة فى الفيرنا عيب وليس ميزة لانة سريع التلف وسعرة بالتوكيل الف جنية - ارى انها اشياء كان من الممكن اضافتها للسيارة واعتقد ان تكلفتها ليست عالية
|
|
#5
16-12-2010, 01:45 PM
|
|||
|
|||
|
رد: سؤال محيرني
انا متفق معاك بس الموضوع ده غريب يعني تلاقي عربيه محترمه زي الكورولا ولا اللانسر حاجات تافه في الكماليات زي ما حضرتك تفضلت وقولت مش موجوده فيها وتلاقي عربيات تانيه و بالاخص السيراتو و الالنترا والكروز علي اعتبار انهم تقريبا من نفس الفئه السعريه تلاقي التوب لين من الانواع السابق زكرها فيها كل حاجه وبنفس سعر اول فئه في الكورولا علي اعتبار ان الكمورولا اغلاهم سعرا
|
 |
|
|
